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per il campionato di torricola 2009
ciao per il campionato di torricola 2009 per cina aria quale è il regolamento è vero che si può montare tutto,l'importante che si faccia su telaio cinese se è cosi cosa pensate di questa decisione
Saluti |
penso che dovrebbero obbligare ad usare carter cina aria
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i carter devono essere cinesi, ma puoi montare tutto il resto!! che non e' poco!!!
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Per me non è una buona cosa..per me dovrebbe essere una categoria per nuove leve,invece ci saranno quelli che hanno la mini che vale come un'italiana..e gli altri con la mini da 100€??per chi comincia piuttosto conviene cominciare con le italiane!li la categoria perde il senso a mio parere,mini con l'impossibile su?dai dai!per me dovrebbe essere tutto cina(magari anche elaborazioni basta che siano cinesi) tranne le gomme!li allora sarebbe una bella categoria entry level!Piuttosto si potrebbe fare una categoria parallela alla cina aria con "prototipi" dove tutto è consentito sui telai cina aria!
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Ciao UFO, rispondo io.
Ci saranno due categorie ad aria. Una STOCK e una OPEN. Nella STOCK tutto cinese, compreso albero, pistone e pacco lamellare (ovviamente gomme escluse!). Nella OPEN tutto libero, a patto che i carter rimangano cinesi e che non si facciano modifiche alla piastra di supporto motore al telaio. I GT dovranno essere rigorosamente ad aria (qualsiasi forma e cilindrata credo!). In ogni momento deve poter essere rimontato il motore originale senza fare modifiche al telaio pena la squalifica. Il resto libero...:si: Ps x tutti: http://www.minimotovrforum.it/ritrov...-motodays.html |
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Secondo me Luciano sta facendo una gaffe, bisognerebbe su carter cinesi ad aria arrangiarsi a mandarla di più, inventandosi e adattando cilindri, pacchi lamellari, provare diagrammi, solo così si avrebbe uno sviluppo in senso agonistico di una moto economicissima col motore del tagliaerba. |
Guarda che se vuoi il cilindro bz lo monti anche sui carter cinesi. Ma tu già sai...
L'unica cosa è che non devi tagliare o smontare la piastra supporto motore sul telaio...il resto te lo fai by yourself... |
Qundi i carter dovranno rimanere quelli del tagliaerba...bene bene...
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ma veramente io so che nella open si puo' montare di tutto purche raffreddato ad aria e di 50cc , mantenendo gli attacchi originali intatti .
VOGLIAMO IL REGOLAMENTO UFFICIALE !!!!!!!! |
c'è un limite di cilindrata?
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se famo la categoria stock io e miniricky!speriamo però che ci siano abbastanza iscritti!la mia paura è quella! Che con 2 categoria è difficile raggiungere un numero adeguato!
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la mia e' gia pronta :rotfl: |
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la lavorazione interna e' libera , ma sempre con componenti cinesi . in questa categoria contera' molto , la mesa a punto ed il MANICO !!! :si: |
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il bb e l'albero so' cinesi!! e persino il carburatore nostro e' cinese!! e' un replica dell'orto!! anche perche non penso che ci siano tanti con la mini ad aria tutta originale!!!! sono piu' quelli con la mini con big bore ecc.. io pensavo che nella open fossero ammessi tutti i pezzi tranne i carter!!! quindi motori tdr super elaborati!! e nella stock le mini con i bb lavorati carburatori e marmitta ecc.... secondo me sarebbe meglio cosi'... vabbe' allora vorra dire che faremo la categoria open.... e ci faremo bastonare!!! |
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http://www.minimotovrforum.it/ritrov...2009-a-14.html |
sarà mooolto combattuta la stock....
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di modificare ci sarà da ridere vedrai fermo restando che sono daccordo con te vedrai non sara facile batterti visto che erano in tanti con le stesse tue modifiche sotto e non riuscivano a starti dietro regolamento nuovo stimoli nuovi: Ciao |
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