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-   -   Cosa posso montare sulla mia Z1 (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/61548-cosa-posso-montare-mia-z1.html)

mugenseiki 15-01-09 08: 17

Cosa posso montare sulla mia Z1
 
Salve...

ho comprato una midi Z1 gia molto piu italiana che cinese, vorrei chiedervi cosa/quali pezzi di ricambi (italiani) posso montare, premetto che il gruppo termico e originale,

quale potrei montare per avere delle buone prestazioni'

Grazie per la vostra consulenza.

Ciaooooo

Altrox 15-01-09 09: 54

Ciao io ho la Z1(no reverse) e ci ho montato: gt bzm 50cc 6t, albero spalle oro corsa 39.8(l'unico oltre all'originale che si può montare,oltretutto se metti cilindro italiano devi cambiare l'albero xkè cambia lo spinotto e se cambi albero devi cambiare frizione,o almeno piattello, xkè il foro è diverso).Io ci ho abbinato la frizione Zocchi in carbonio con piattello da 130g....se ti devo dire la verità con i soldi che ho speso mi aspettavo qualcosina di più,anke se l'ho provata e rodata quindi la vera potenza devo ancora sentirla.Cmq se non hai tanti soldi da spendere lavora x bene carter e raccorda il cilindro col carter e già cosìavresti una buona mini....se inecie hai soldi da spendere ai di BZM:si::bzm:

mugenseiki 15-01-09 10: 49

Quote:

Originariamente inviata da Xortla (Messaggio 849846)
Ciao io ho la Z1(no reverse) e ci ho montato: gt bzm 50cc 6t, albero spalle oro corsa 39.8(l'unico oltre all'originale che si può montare,oltretutto se metti cilindro italiano devi cambiare l'albero xkè cambia lo spinotto e se cambi albero devi cambiare frizione,o almeno piattello, xkè il foro è diverso).Io ci ho abbinato la frizione Zocchi in carbonio con piattello da 130g....se ti devo dire la verità con i soldi che ho speso mi aspettavo qualcosina di più,anke se l'ho provata e rodata quindi la vera potenza devo ancora sentirla.Cmq se non hai tanti soldi da spendere lavora x bene carter e raccorda il cilindro col carter e già cosìavresti una buona mini....se inecie hai soldi da spendere ai di BZM:si::bzm:



Anche la mia non e' una reverse, dove posso trovare quanto mi hai detto? Per la spesa diciamo che per il buget non ce' problema.

al momento monto e devo dire che con questa configurazione non va proprio piano
Che ne pensI?

Carburatore Dell'orto 18
Filtro TNT
Marmitta Zocchi
Pacco lamellare in fibra di vetro 0,25 mm Zocchi
Testata ribassata ad alta compressione Zocchi
Frizione due masse carbonio Zocchi
Pignone e catena Zocchi
Radiatore PolinI
accensione Zocchi
Alette volano Zocchi

Cuscinetti di banco, gabbia a rulli SKF

Bobina BZM Seletta 3 ferri

Grazie.

Altrox 15-01-09 11: 50

Quote:

Originariamente inviata da mugenseiki (Messaggio 849876)
Anche la mia non e' una reverse, dove posso trovare quanto mi hai detto? Per la spesa diciamo che per il buget non ce' problema.

al momento monto e devo dire che con questa configurazione non va proprio piano
Che ne pensI?

Carburatore Dell'orto 18
Filtro TNT
Marmitta Zocchi
Pacco lamellare in fibra di vetro 0,25 mm Zocchi
Testata ribassata ad alta compressione Zocchi
Frizione due masse carbonio Zocchi
Pignone e catena Zocchi
Radiatore PolinI
accensione Zocchi
Alette volano Zocchi

Cuscinetti di banco, gabbia a rulli SKF

Bobina BZM Seletta 3 ferri

Grazie.

Beh mi pare ke si già messa bene........io ho un set up leggermente diverso lamelle in carbonio da 0.30 e filtro polini,cmq ricambi BZM li trovi praticamente in tutti i negozi on-line di ricambi x minimoto, oppure direttamente sul sito della BZM.Ma se vuoi un consiglio vai su PocketBikePassion(PBP) e guardi cosa fanno x la z1 xkè purtroppo è una copia ma diversa e quindi non può montare molte cose,ad esempio l'albero è solo il placca oro.Prova a vedere così ti fai un idea anche dei prezzi....

mugenseiki 15-01-09 14: 15

Quote:

Originariamente inviata da Xortla (Messaggio 849919)
Beh mi pare ke si già messa bene........io ho un set up leggermente diverso lamelle in carbonio da 0.30 e filtro polini,cmq ricambi BZM li trovi praticamente in tutti i negozi on-line di ricambi x minimoto, oppure direttamente sul sito della BZM.Ma se vuoi un consiglio vai su PocketBikePassion(PBP) e guardi cosa fanno x la z1 xkè purtroppo è una copia ma diversa e quindi non può montare molte cose,ad esempio l'albero è solo il placca oro.Prova a vedere così ti fai un idea anche dei prezzi....

Allora ti porgo un'altro quesito:
calcolando quello che ho già montato sula mini (parlo di motore)
volendo metterci questo albero motore cosa altro dovrei cambiare? e' possibile farlo diventare un 50 cc? e sopratutto a prestazioni ne avro di piu'?

Albero motore per Motori *********** , cioe' quelli montati sulle replica Z1

versione placca Oro racing 39.8 corsa .

Vengono fornite Rulliera,Dadi e Chiavette

il TOP

Finalmente potete montare sulla replica Z1 un albero di qualita' e abbinarlo ad un cilindro italiano BZM , il prodotto ha spinotto 10mm , quindi non e' compatibile con cilindro e pistone originale cina .
inoltre quest'albero permette di montare frizioni Italiane ,BZM,ZOCCHI
Quindi questo albero per essere montato ha bisogno di :
Cilindro BZM d40 con testa
Frizione Cilindrica
e' una bella spesa pero' vi ritroverete con un motore Molto vicino ad un italiano 50cc BZM 15CV

Pucciarello 15-01-09 15: 17

da quanto c'è scritto , dovresti cambiare il cilindro e pistone

Altrox 15-01-09 15: 51

Quote:

Originariamente inviata da mugenseiki (Messaggio 850015)
Allora ti porgo un'altro quesito:
calcolando quello che ho già montato sula mini (parlo di motore)
volendo metterci questo albero motore cosa altro dovrei cambiare? e' possibile farlo diventare un 50 cc? e sopratutto a prestazioni ne avro di piu'?

Albero motore per Motori *********** , cioe' quelli montati sulle replica Z1

versione placca Oro racing 39.8 corsa .

Vengono fornite Rulliera,Dadi e Chiavette

il TOP

Finalmente potete montare sulla replica Z1 un albero di qualita' e abbinarlo ad un cilindro italiano BZM , il prodotto ha spinotto 10mm , quindi non e' compatibile con cilindro e pistone originale cina .
inoltre quest'albero permette di montare frizioni Italiane ,BZM,ZOCCHI
Quindi questo albero per essere montato ha bisogno di :
Cilindro BZM d40 con testa
Frizione Cilindrica
e' una bella spesa pero' vi ritroverete con un motore Molto vicino ad un italiano 50cc BZM 15CV

Per cominciare come ti ho già scritto io e come c'è scritto sulla descrizione sopraindicata x csmbiare l'albero devi cambiare anche il gruppo termico e il piattello frizione xkè l'originale è conico e il BZM è cilindrico!Dopo puoi mettere sia un 40cc(d36) oppure un 50cc(d40).Come prestazioni la sentirai di certo la differenza...eccome se la sentirai.....la prima olta ke ho proato la mia con questi componenti su mi sembrava un altra minimoto prende giri in maniera fulminea e la coppia è incredibile!!!

jaco 16-01-09 19: 11

se a qualcuno interessa un mio amico ha motore z1 completo con gia albero spalle oro e gt bzm 40cc!!! con 8 litri!!!!! praticamente nuovo lo vende perchè ha preso una grc!!!!! ...ps... la z1 anche cina è gia 50cc!!!!!!

suba 16-01-09 21: 33

http://www.minimotovrforum.it/minimo...soluzioni.html


:si:

Pucciarello 16-01-09 23: 38

Quote:

Originariamente inviata da jaco (Messaggio 850897)
se a qualcuno interessa un mio amico ha motore z1 completo con gia albero spalle oro e gt bzm 40cc!!! con 8 litri!!!!! praticamente nuovo lo vende perchè ha preso una grc!!!!! ...ps... la z1 anche cina è gia 50cc!!!!!!

hai un msg privato

jaco 17-01-09 10: 11

Quote:

Originariamente inviata da Pucciarello (Messaggio 851060)
hai un msg privato

risposto al messeggio!!!!! ciaoo


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