Impianto frenante idraulico C1
 

Posto le foto di come ho montato un impianto frenante idraulico su una C1 col monodisco da 160.

le uniche modifiche sono state:

- spessorare il supporto pinza con due boccole
- il sostegno pastiglia di colore nero l'ho sostituito con quello della pinza originale ad aria dato che quello della liquido era piu grosso, mentre quello della aria era piatto e quindi non toccava sul disco.

http://s3.supload.com/thumbs/default...1118020039.jpg

http://s3.supload.com/thumbs/default/DSC00975.JPG

http://s3.supload.com/thumbs/default...1118020040.jpg

http://s3.supload.com/thumbs/default...1118020041.jpg

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http://s3.supload.com/thumbs/default...1118020043.jpg

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per qualsiasi chiarimento domandate pure... :si:

Minkia.... con questo ti capotti!!!!
Ma che provenienza ha questo impianto??? minimoto o MTB???

minimoto, è l'impianto cinese.
provenienza Avotecnica.
il mio amico dopo averlo provato ha detto che riesce ad ottenere la stessa potenza frenante applicando meno forza alla leva...non male direi.
adesso bisognerà metterlo alla frusta per sentire bene i miglioramenti

Bel lavoro e ottima guida illustrata!!! Sicuramente utile!!!
Facci sapere le prestazioni dell' impianto. :si:

la leva effettivamente è bruttina a livello estetico, quello si!
su disco da 12 mi sa che l'unica soluzione è quella di rifare il sostegno come aveva fatto Henry.

matrixgab io l'idraulico cina uguale al tuo l'ho montato sull'anteriore maggiorato sempre uguale al tuo senza nessun problema ne modifica,ci sono voluti 5 minuti!!

prestazioni molto notevoli rispetto a i freni meccanici sia per potenza di frenata ke per comodità!!

io non riuscivo, il sostegno della pinza risultava troppo distante dal piedino forcella, ho dovuto creare quei spessori appunto per recuperare lo spazio perduto rispetto alla pinza originale (ad aria).

ma quella pinza ha il sostegno flottante...

certo.
non riesco a spiegarti bene qual'era il mio problema, ti farò una foto alla pinza originale per spiegarmi meglio.

ok,csì potrò confrontare con la mia...

ecco cosa ho dovuto fare

http://s3.supload.com/thumbs/default/pinza_freno2.jpg

spero sia piu chiaro, l'ho fatto in velocità.

adessò è più kiaro,hai dovuto spessorare il sostegno della pinza idraulica xk quello della pinza a filo era + spesso e dovevi ricreare le stesse misure...
io nn ho avuto il tuo problema xk lo spessore del supporto della pinza idraulica è uguale a quello della pinza a filo!!

ah ecco!
ma da chi l'hai presa la pinza idraulica?

x ora l'ho avuta in prestito da resa,ma credo proprio ke gliela comprerò...
se mi ricordo appena lo sento kiedo a lui se si ricorda dove l'ha presa...

ciao matrix sai dirmi che interasse ha il cerchione e le piastre?

E' vero le leve fanno schifo e specialmente all'anteriore una 2 dita fatta apposta sarebbe il massimo, almeno per me che non mi trovo a staccare tutte le 4 dita dal gas. e nella sfortuna di aver spezzato la leva (introvabile identica singolarmente) armato di dremel e sbattimento e ho adattato la leva 2 dita in alluminio per freni meccanici (quelli da 5€ da pbp per intenderci). Provata in pista e oltre l'estetica una comodità unica. se vi interessa posto le foto!

Ciao si a me interessa molto...........perche anche io odio le leve lunghe........

appena trovo il tipo gli misuro subito la motoretta e ti faccio sapere. :si:

oro grazie