Domanda su accensione e volano
 

Ciao ,cerco qualche volontario che mi spieghi come funzioni l'accensione della mini, in particolare come dalla rotazionedel volano si riesca ad arrivare alla scintilla.
Mi scuso x la domanda magari banale, ma mi serve saperlo, per il seguente motivo:
Dunque se avete letto i miei ultimi post ho montato bb e albero a spalle piene, rimontando ed accendendo la moto ho visto che gira molto bene ma fa un rumore che non mi convince...
Avendo escluso rotture, montaggi errati, ecc, l'unica cosa che rimane e il discorso accensione (e relativo anticipo)

Faccio brevemente la domanda poi semmai approfondisco... visto che MI PARE l'albero pieno non abbia alcuna fessura x la chiavetta dal lato volano,(che penso sia anche un rifrimento) è possibile nel rimontarlo variare in alcun modo l'anticipo?
Infatti il mio dubbio è che tale rumore provenga da un anticipo errato (non so se anticipato o ritardato); eventualmente nei due casi che problemi puo' portare? la mini va lo stesso, va male o non si accende neppure?
Aggiungo che la mia si accende bene, e rumorre a parte gira molto bene...attendo lumi!;)

Certamente, l'anticipo cambia in relazione alla posizione del volano rispetto all'albero
Cmq mi pare davvero strano che non ci sia la chiavetta sull'albero, un montaggio sfalsato anche solo di 1mm cambia di parecchi gradi l'anticipo (in pratica la funzione della famosa rocket key)

guarda + tardi se riesco guardo... è necessario sfilare il volano x vedere se c'e' l'incavo giusto?
sinceramente il lavoro lo ha fatto mio fratello, io l'albero pieno l'ho gguardato un po' da smontato e mi pare fosse conico da entrambe le parti, ma non avesse nessun incavo...
Se veramente non ci fosse... come faccio a capire come va messo?
sul volano ho notato che sul fianco che striscia di fianco alla bobina ci sono dei segni come di sfregamento,di contatto che ad occhio coincidono con le dimensioni del metallo vicino alla bobina (se sapete come è fatta quella parte di motore capirete!) puo' essere un riferimento quello?
Una mini diciamo fuori fase che problemi da? Ripeto la mia pare andare bene, ma non l'ho provata bene al max di giri... non vorrei fare danni!

x sfalsato intendi nel senso di rotazione oppure in senso trasversale? cioe' se x qualsiasi motivo (magari non stringo bene il bullone o non entra fino in fondo) il volano rimane + o - lontano dall'albero cambia qcs in termini di anticipo

Intendo in senso di rotazione
Quelle 2 zone lucide sul volano sono dei magneti che comandano la bobina, è normale che se sposti la posizione del volano rispetto all'albero i magneti arriveranno prima o dopo alla bobina e l'anticipo sarà ritardato se lo sposti in senso antiorario o anticipato al contrario
visto che ho il motore smontato davanti e monto l'albero originale, poi posto un paio di foto così magari hai un riferimento almeno visivo della posizione

ah ecco all'interno del volano ci sono i magneti... ecco l'illuminazione! maro' che gnurante!:look:

quindi se monto il volano a caso, rischio che queste bobine varino l'anticipo agendo quando non devono ecc...

l'ultima cosa e poi vado a ricaricarti la postepay...:p ammesso che sia questo il problema (lo spero) e che il volano sia montato male.. la moto si accende e gira bene cmq oppure no? e se realmente nel mio albero pieno non ci fossero fessure x chiavette... come faccio a mettere bene il volano e farlo stare in quella posizione senza che slitti? basta stringere bene il bullone? non mi dire di scavare nell' albero la sede della chiavetta!!:nono:

1000 grazie;)

purtroppo non posso escludere al 100 % che il rumore venga dal motore... posso solo dire che tutti i pezzi sono nuovi e montati correttamente... la moto gira bene (devo provare ad alti giri ancora ma ho un po' paura)


mi pare che non ci sia nessun sfregamento tra bobina e volano, segni a parte le lucidature che diceva rep non ce ne sono...

boh aspetto le foto di rep e poi ccontrollo sto volano...

quanti casini mi sa che ora ci metto il motore del generatore di corrente!!!

esatto! l'albero e volano si accoppiano tramite chiavetta

l'unica è andare a vedere... e poi confrontare con le foto di rep, se riesce.

Cmq a parte le lucidature mi pare non ci siano altri segni... cmq vo a vedere!

certo, montando il volano a caso avrai quantomeno il 90-95% di probabilità che neanche vada in moto il motore
Come detto controlla bene che non ci sia alcun segno sul volano che sia imputabile allo sfregamento della bobina

Un'altra ipotesi per il rumore che senti è che potresti avere preaccensione e detonazione all'interno della camera di scoppio
Le variabili qua potrebbero essere molte: candela troppo calda, carburazione magra, anticipo sbagliato, troppa compressione ecc ecc

tornato...dunque:

-non sono riuscito a togliere il volano, cmq ho intravisto una fessurina che pare essere la sede della chiavetta... quindi presumo che mio fratello abbia montato il volano come si deve, data la sua esperienza... quindi, visto che la moto si accende, escluderei il problema di anticipo...

-niente segni, solo le lucidature, la bobina è ok

-tornando al motore, l'unico rumore che sento è un piccolo tic facendo ruotare l'albero piano piano.. quando il pistone arriva al pms ed al pmi, lo fa.. come se ci fosse un po troppo gioco daòl pistone. Ma ho controllato, spinotto, sieger, gabbia.. tutto ok... niente giochi dell' albero.. boh.
l'unica cosa strana è quel piccolo gioco che noto come gia' detto muovendo il volano o la frizione con brevi e rapidi avanti/indietro... mi pare che prima non lo facesse.

La candela è l'originale del bb (in arrivo la ngk) il getto è quello che avevo prima (75 su 14/14 sha -marmitta-lamelle) e andava bene...

Ripeto la moto pare andare a meraviglia, l'unica cosa è che con sto rumore ho paura a tirare un po'.

Se vi viene in mente qcs... sono qui, per ora 1000 grazie!

mi è venuto un dubbio........
nn è che magari il tuo albero motore sia montato rovescio??????
perchè nel mio dal lato frizione nn cè incavo per la chiavetta ma sul lato volano si....seper caso il cinese era ubriaco ha montato il lato destro dell'albero sulla frizione e viceversa....
in questo modo ti ritrovi il lato senza incavo dal volano e la chiavetta dal lato frizione!!!!!!!!!11 se metti una rocket key potresti ritardare la frizione he he he he he he!!!!!

Guarda che glielo ha montato il fratello =D e nn penso sia cinese ehehe ^_^! Cmq un piccolo rumore al pms lo fa anche a me a moto spenta anche senza compressione ma mi ahnd ettoche è nomale. al pmi no xò.

oggi l'ho provata ancora, rumore a parte va bene, a parte un minimo molto irregolare (se accelero e mollo, rimane un po' accelerata, poi diminuisce, poi magari se scende troppo si spegne... )

mi sa che dovro' fare l'abitudine a sto specie di scampanellio!:look:

pistone scampanato?
 

significa che c'e' troppo gioco giusto?
visto che il pistone è nuovo, è possibile che pur montato bene produca un fastidioso rumore a motore acceso?
Rimedi? cambiare la gabbia puo' servire? uffa ho una mini che finalmente gira bene ma fa + rumore di motore che di scarico!:look: