problema motore
 

ciao a tutti..da un paio di giorni il motore della mia c1 affatica a partire....x quei 5 secondi ke parte poi si spegne...la candela si riempie di benza...il motore fin un po di tempo fa partiva al primo colpo e non aveva problema....invece ora non so + a cosa pensare...cmq il motore è originale con paraoli,cuscinetti nuovi,dell'orto 18 e lamelle nuove...preciso ke la scintilla c'è

trafila acqua dall' o-ring testata gia mi è successo

e come faccio a vedere se entra acqua?

smonta la cupola e lo vedi subito sicuramenre devi mettere o-ring italiani a di sezione più grossa

ho un oring nuovo della testa bzm va bene lo stesso?
qnd vd a smontare la testa..se c'è una perdita di acqua..me ne accorgo subito?

teoricamente quando si accende dovresti vedere delle bollicine dentro la vaschetta dell'acqua, e smontando la testa dovresti vedere il trafilaggio e il tuo o-ring dovrebbe essere danneggiato, quello bzm non so se va bene

prima di smontare la testa..ci sarebbe qualche altro componente da controllare?

non saprei ma credo proprio di no

io avrei pensato di controllare il carburatore smontando la vaschetta,e controllando lo spillo...verificanto de si incanta..facendo rimanere il galleggiante aperto

non credo dia il carburatore perche se si accende dopo un po non credo sia quello, ma la moto accesa cosa succede nella vascetta dell'acqua?

allora prima partiva per un 5 secondi..ma ora piscia un sacco i benzina dallo scarico del cilindro e non da segno proprio di partire..e x questo non posso controllare se fa le bollicine nella vaschetta..ora ho smontato il carburatore...aspetto che si sveglia e lo controllo con lui

allora...
se entra acqua nel motore
dovresti vedere le goccioline sulla candela!

Se è bagnata di "miscela" la vedi solo lucida...
Se noti delle goccioline è acqua, perche olio e acqua non sono miscibili
(salvo che con del sapone o simili)

:)

Di conseguenza se ci sono queste "goccioline" sulla candela, ti trafila acqua dalla cupola! :)



(poi dici che piscia benzina dalla marmitta, ma sei sicuro che sia benzina e non acqua? Se guardi nella vaschetta il liquido è ancora a livello?)

Se fosse benzina dovresti avere il galeggiante del carburatore che non chiude bene, e quindi la soluzione è una pulizia dello stesso!

ciao ikki la candela mi esce lucida..e la causa che ancora nn devo smontare la testata..è proprio perchè non vedo nessun segno di goccioline di acqua...il carburatore l'ho smontato domani lo pulisco..ora ho smontato il pacco lamellare...le lamelle stanno + che bene..grazie ancora

ragazzi ho pulito il carburatore...lo rimonto sul motore..collego tutto...e come rivado a tirare la leva della messa in moto mi esce un bordello di benzina dal collettore..siccome ke montato ho solo il collettore e nn la marma...in fin dei conti ora non gocciola + ma ora ci sn le maree...
xrò..io ho tirato la leva solo due volte..motivazioni:dovevo uscire :1st:
ora domani riprovo..la mia teoria è:
siccome ke prima il motore si imbrattava di benza non è che adesso il motore è ancora inondato dalla benzina?anke se il carburatore va bene?è buona come teoria?
ed ho pensato..domani tolgo la pompetta della benzina dal carburatore..tolgo la candela e provo a far uscire tutta la benzina

ragazzi era come dicevo io..avevo il motore inondato di benzina..cmq ora tutto bene parte al primo colpo