erogazione malossi
 

una domanda ho un malossi orig. nn toccato squish 40 albero polini spalle blu
carburatore phbg18
max.100
min.50
spillo w23 terza tacca dall'alto



la moto con la friz. a 9100 giri va bene sotto fa schifo nn entra in coppia ma nn è che vada tantissimo + forte del polini 3tr. che avevo prima

in pratica la coppia è più in alto e tira un pò + giri ,prima la coppia partiva da giri più bassi il risultato è che pur avendo un motore + potente i tempi sul giro si sono alzati di un sec. e vado più lento di prima

la domanda è mi devo abituare io? ho sbagliato qualcosa?

guarda io ho malossi con albero bzm spalle grigie carbu 21 malossi air box motorforce e marmitta x 40..la moto mi va da dio e cammina tantissimo anke ai bassi e devo dirti ke affianco tranquillamente i 50 pompati..all'inizio mi son dovuto abituare xkè ha un bel tiro il malossi e apro molto prima di uscire dalla curva e la moto esce a razzo..adesso ancora di + con l'airbox ke me la a addolcita sotto...ti dico ke avevo un 15 prima e la moto nn andava un cavolo ho messo il 21 malossi lo tarato se vuoi ti dico la taratura esatta e la moto dopo credimi volava.

carburalo bene e vedrai che differenza!!:si:

può essere anche che ti devi abituare... il 3t va come un trattore... il 5t è molto diverso...

stessa cosa anche a me!
pensavo fosse piu potente o cmq con una gestione della coppia migliore!

........e lo squisch a 0,35mm!!!

io ho messo lo squish a 0,4.
ora ho provato a cambiare le lamelle!
e tranquillo come motore!pensavo peggio!

Credo che Tommi,vorrebbe sapere come può addolcire la partenza del motore per farlo essere meno brusco e migliorare l'erogazione fino dai bassi senza dover tarare per forza la frizione sopra i 9000 giri e partire come un razzo incontrollabile?

Come prima cosa prova ad abbassare lo squish almeno a 0,35.

Per il discorso frizione,secondo me è normale doverla tenere alta,anche io che ho un 50 se non la tengo a 9000/9200 la moto non va...

il carter motore è da 6,2 cv? che frizione monti?

tommy... lamelle + sottili.. e lo squish a 0,35. 40 va bene per un 50cc

mario
 

damiano !!!!!!!!!!!!!!!!!

????? siii...
chi sei?

il malossi è 40 e non 50...
ho trovato il malossi molto meno potente ai bassi rispetto alla concorrenza!meno pronto insomma...
secondo me da il meglio dise ai medi e in allungo e normale...
sara carburato male il mio ma queste sono le mie impressioni!

... vai a provare la moto di stefano...:si:

ho gia provato quasi tutti i motori...
o la ma e carburata male o il mio cilindro fa schifo...oppure e proprio il tiro della malossi che mi da questa impressione!

oppure chi tel'ha toccato ha fatto danni... oppure sei tu che non lo metti a posto... fatti prestare la dm di stefano e dopo fai un paragone.

dai se ci troviamo in pista ti faccio provare il mio di malossino!!!!!.......

la carburazione puo toglierli tanta potenza?
io se giro tutto l'accelleratore non impenna...a meta rettilineo mi da la botta.
e sono a 9000 giri...
secondo voi l'erogazione del malossi e brusca o leggera come vi sto descrivendo io?

ma sto malossi che hai è stato lavorato???? o è originale!!!!!!!