Pressioni gomme , come ?
 

Sarà una domanda ****** , ma ultimamente mi son sorti parecchi dubbi in merito ...
Voi per gonfiare le gomme delle vostre mini come fate ?

Ipotizziamo che le vogliate mettere 1.0 davanti e 1.2 dietro ....

:smt107:smt107:smt107:smt115:smt115:?:?:shock::sho ck::smt108:smt108:smt017:smt017col manometro????

ovvio ke si ! e con cosa altrimenti ? :)

si col manometro

Ciao Mave allora la soluzione migliore e gonfiar le gomme fare un 4-5 giri e poi a gomme calde ricontrollare visto che una volta scaldata la pressione sale, il problema e che non sempre abbiamo la stessa temperatura ambientale-asfalto quindi non puoi sapere a priori di quanto ti aumentera la pressione da freddo a caldo.
Oppure seconda opzione ma più complicata dovresti conoscere la temp ambientale la temp asfalto e facendo delle prove capire a quelle temperature quanto aumenta partendo da ....(e per questo che nei gp si vedono i tecnici delle gomme misurare la temp. dell'asfalto)

ok tia quindi tu opteresti per la risposta n3 ?
è quella ke pensavo pure io fosse più giusta , visto ke fino ad ora le ho sempre gonfiate da fredde , e ho riscontrato parecchi problemi ultimamente a trovare le pressioni giuste ...
proverò a far come dici te ...
primo turno della giornata entro faccio 5 giri , esco e le metto esattamente a quanto voglio io , giusto ?

io ho votato la prima ma solo per comodità non per altro, anche se la soluzione migliore è sempre quella di fare qualche giro e poi regolare la pressione...che volendo guardare non è mai identica, in base alle temperature e al tipo di pista bisognerebbe regolarsi...

in teoria la pressione va misurata sempre nelle stesse condizioni...quindi a freddo...è chiaro che le condizioni ambientali influiscono e non di poco quindi partendo con una pressione conosciuta e collaudata poi si variano di qualche punto in base alla temperatura ambiente/asfalto...se non si conoscono le temperature ambientali si va a sentimento....:si:

io opto x la n 1 !..:rotfl: (x comodità) ...

io o votato la 1.
xke la pressione cambia spesso, x le temperature:doh:
cmq se vedi ke in uscita di curva ti allarghi le gonfi, se la mini in curva sbalozzola le sgonfi..
fidati funziona:si:

io ho votato la prima..le gonfio da fredde 1.1 davanti e 1-2,1.3 dietro:si:

cmq e meglio se prima di uscire metti qualke 0,.. bar in meno:smt127 cosi esci e ti fai un paio di giri:rotfl: in modo ke le gomme diventino molto calde:smt127, e pure se aumenta la pressione supera di poco :smt127quella ke vuoi eriesci a girare:si: (seno fai la fine mia ke mi so fatto 2 turni cn la pressione a 1,8:smt146..).. esci e le sistemi una volta x tutte:si:
ciao

Ma che scrivi????? qualche bar in meno!!:smt107:smt107:smt107 bhoo

scrivi meglio che nn si capisce una mazza!!!

ragazzi scusate l'OT...ma stamane ho messo la pressione delle gomme pmt40 a 0.9 ant e 1.1post....peso circa 60kg...ma la moto nn me la sentivo nelle curve...cioè e come se avessi la sensazione ke nn c'è l'avrei fatta a fare la curva con il ginocchio a terra...secondo voi con quale pressione + o - dovrei metterla?

ma te nemmeno ti conosco:smt132bhooc
cmq se te nn l'ai capito o scritto cosi xke se la metti già a 1,4 quando si scalda te la ritrovi a 2, cm succede a me
e ovvio, e troppo bassa..
la dv mettere a 1,2 o1,4 post. e 1,00 o 1,2 ant:si:

quindi??????? nn posso scrivere!!!!!!!! wagliòòòò tu stai male!!!!


ah tieni un pò di (hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh) e di (''''''''''''''''''''''''''''''''''''''')
usale nelle tue discussioni perchè mancano a tutte!!!! usale bene!!!

vedi intendo questo ke offendi:smt155
l'educazione nessuno te la imparata

:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146

Io le metto a 1.2 post e 1.3 ant

davidesuperbike di colpo sei diventato un'esperto? fino a poco fa non capivi na mazza.

sulla cina che le gomme le scalda meno io mettevo 1.2 davanti e 1.4 dietro:si: