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Polini_racing 16-06-08 08: 00

X TUTTI: Big Bore 5 travasi...
 
Ragazzi volevo sapere se posso montare il pistone originale ke monta normalmente un motore originale di una mini, su un big bore 5 travasi....(se ho capito bene lo andrei a ridurre a 3 giusto? ) xkè sapete il mio pistone forse + andato a farsi f****re...non so come...monto cilindro avotecnika ...:si:
ringrazio tutti anticipatamente...

Polini_racing 16-06-08 14: 34

upup ragazzi nesusno sa rispondermi?

Ste#155 16-06-08 15: 49

Quote:

Originariamente inviata da Polini_racing (Messaggio 707962)
Ragazzi volevo sapere se posso montare il pistone originale ke monta normalmente un motore originale di una mini, su un big bore 5 travasi....(se ho capito bene lo andrei a ridurre a 3 giusto? ) xkè sapete il mio pistone forse + andato a farsi f****re...non so come...monto cilindro avotecnika ...:si:
ringrazio tutti anticipatamente...

siceramente non capisco xchè un 5t dovrebbe trasforarsi x opera dello spirito santo in un 3t. cmq...
mah..difficile che si rovini il pistone...a meno di grippate:smt127:smt127
cmq se il pistone del cilindro originale ha diametro 43,87 allora potrebbe andarti bene...a patto che i grani delle 2 fasce non vadano a combaciare con i travasi.

Polini_racing 16-06-08 16: 01

mmm capisko...ma skusate i travasi allora so anke quelli grossi e larghi sui lati?? :D

Ste#155 16-06-08 16: 14

Quote:

Originariamente inviata da Polini_racing (Messaggio 708390)
mmm capisko...ma skusate i travasi allora so anke quelli grossi e larghi sui lati?? :D

ma LOL! scrivi in firma che hai un 5t lavorato e non sai neanche quali sono i travasi?:smt146:si:
va beh...scherzi a parte i veri travasi sono i 2 che tu definisci "grossi" ai lati....poi sui nostri cilindri cinesi possono sserci una,due o tre unghiate...che dai venditori vengono commercializzati e contati come travasi.(ad esempio il cilindro di avotecnica ha 2 travasi+3 unghiate...)

Polini_racing 16-06-08 16: 15

il pistone ha proprio 43,97 :D ora però non so il fatto delle fascie...

Polini_racing 16-06-08 16: 16

si infatti il mio ha 2 trav e 3 unghiate... ma io in firma ho scritto lavorato perkè ha la luce di scariko allargata tutto qui...

Ste#155 16-06-08 16: 16

Quote:

Originariamente inviata da Polini_racing (Messaggio 708399)
il pitone ha proprio 43,97 :D ora però non so il fatto delle fascie...

urca, se ha 43,97 ci entra proprio a filo mi sà...allora mi sa che devi provare se entra e scorre bene...xchè 43,97 è proprio al limite...

Polini_racing 16-06-08 16: 22

no no skusa volevo dire 43.87 :D

Polini_racing 16-06-08 16: 22

infatti entra benissimo!e fila perfetto.. invece per le fascie sono posizionate uguli al pistone del big bore...

Ste#155 16-06-08 16: 26

Quote:

Originariamente inviata da Polini_racing (Messaggio 708407)
infatti entra benissimo!e fila perfetto.. invece per le fascie sono posizionate uguli al pistone del big bore...

beh oddio, entra xfetto e fila benissimo...diciamo che entra "comodo" e balla 1 po come tutti i pistoni cinesi:smt127:si:

Polini_racing 16-06-08 16: 27

si bravo ma balla pokissimo ma proprio poko!!..ke dici può andare?

Polini_racing 16-06-08 17: 14

allora..ke dici avrò problemi?? il posizionamente delle fascie è identico tra i due pistoni inoltre il diamentro del pistone originale è di 43.87-88 ...dovrei non avere problemi giusto?

davlight 16-06-08 21: 26

Quote:

Originariamente inviata da Polini_racing (Messaggio 708446)
allora..ke dici avrò problemi?? il posizionamente delle fascie è identico tra i due pistoni inoltre il diamentro del pistone originale è di 43.87-88 ...dovrei non avere problemi giusto?

però non hai i fori sul pistone in corrispondenza delle unghiate...

Polini_racing 16-06-08 22: 03

quindi ke fa??? succede qualkosa??

Polini_racing 16-06-08 23: 30

upup...succede qualkosa senza i fori??

speed89 17-06-08 00: 05

X andare va anche senza i fori, xo se sono stati fatti ci sarà un motivo, di logica secondo me servono x scaricare la benzina che entra nella concavità del pistone nelle 3 unghiate, quindi probabilmente il motore renderà qualcosa di +.
Cmq se fossi in te prenderei la misura e la posizione dei fori che ci sono nel pistone del BB e li farei uguali nel pistone originale che hai a disposizione... :si:

Ste#155 17-06-08 12: 59

Quote:

Originariamente inviata da speed89f12 (Messaggio 708856)
X andare va anche senza i fori, xo se sono stati fatti ci sarà un motivo, di logica secondo me servono x scaricare la benzina che entra nella concavità del pistone nelle 3 unghiate, quindi probabilmente il motore renderà qualcosa di +.
Cmq se fossi in te prenderei la misura e la posizione dei fori che ci sono nel pistone del BB e li farei uguali nel pistone originale che hai a disposizione... :si:

il pistone che monto io di fori non ne ha...e il motore va benissimo ugualmente...

Polini_racing 17-06-08 13: 09

ah bene allora meglio non tokkare il pistone ke ho messo...:D
lo lascio così... ragazzi appena posso faccio foto al pistone distrutto...


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