Cilindro: microbuchi
 

Ragazzi, mi sono accorto che il cilindro della mia 911R ha dei micro-fori, ma davvero piccoli che al tanto si sentono davvero poco o niente.
Penso sia la cromatura ad essere saltata, non saprei. Cosa può accadere se continuo ad usarlo? Grippaggio o altro, oppure non accade nulla?

il salto della cromatura sul cilindro cinese è di serie.anche il mio presenta tale difetto e se non ricordo male anche qll di ts aveva lo stesso difetto

e quindi? che mi devo aspettare? la rottura?
Voi come vi siete comportati in tale situazione?

per adesso non si registrano malfuzionementi per tale difetto.

il mio cilindro l'ho sostituito dopo pochi L,quindi non posso confermare

Ok grazie, proverò a utilizzarlo.
Casomai dovessi grippare, prenderò il kit polini da 39cc

Grazie mille

anch'io avevo il cilindro "tutto" bucherellato.... cmq nessun problema fino a settimana scorsa dove sono passato al 50 polini

Grazie ts.
Quanto tempo ha "resistito" il tuo cilindro prima del cambio?

io l'ho usato 2/3 volte, causa inverno, ma avrebbe potuto resistere ancora parecchio (penso)... l'ho cambiato solo perchè è arrivata un occasione!

Non preoccuparti son dei normalissimi pori, non influiscono + di tanto e nn saran la causa di rotture particolari. Al massimo se nn ti fidi prendi un GT nuovo di marca, ed il tuo lo tieni di scorta....

Grazie nuovamente a tutti voi

anche a me i stessi buchi, e per il momento, avrò bruciato su 10-12L di benza, ancora nada.

Bene bene, speriamo che il mio chinatown regga a sufficienza.
Polini è sicuramente ottimale, ma se lo compro con calma è ancora meglio :D