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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-03-06
ubicazione: Roma
Età : 50
Messaggi: 1,128 Minimoto: DM 2007 BZM 50
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Ragazzi, mi sono accorto che il cilindro della mia 911R ha dei micro-fori, ma davvero piccoli che al tanto si sentono davvero poco o niente.
Penso sia la cromatura ad essere saltata, non saprei. Cosa può accadere se continuo ad usarlo? Grippaggio o altro, oppure non accade nulla? |
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#2 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
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Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
il salto della cromatura sul cilindro cinese è di serie.anche il mio presenta tale difetto e se non ricordo male anche qll di ts aveva lo stesso difetto |
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#3 |
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Super Biker
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e quindi? che mi devo aspettare? la rottura?
Voi come vi siete comportati in tale situazione? |
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#4 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
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Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
il mio cilindro l'ho sostituito dopo pochi L,quindi non posso confermare |
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#5 |
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Super Biker
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Età : 50
Messaggi: 1,128 Minimoto: DM 2007 BZM 50
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Ok grazie, proverò a utilizzarlo.
Casomai dovessi grippare, prenderò il kit polini da 39cc Grazie mille |
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#6 |
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MotoGP Biker
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Età : 47
Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r
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anch'io avevo il cilindro "tutto" bucherellato.... cmq nessun problema fino a settimana scorsa dove sono passato al 50 polini
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#7 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,128 Minimoto: DM 2007 BZM 50
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Grazie ts.
Quanto tempo ha "resistito" il tuo cilindro prima del cambio? |
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#8 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-09-05
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Età : 47
Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r
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io l'ho usato 2/3 volte, causa inverno, ma avrebbe potuto resistere ancora parecchio (penso)... l'ho cambiato solo perchè è arrivata un occasione!
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#10 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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