DB Killer
 

Ho notato che ormai in molti kartodromi o piste di minimoto richiedono (causa loro problemi relativi al rumore) di rimanere entro i 92 decibel mentre si gira in pista (non al minimo).

Ma qualcuno di voi sa come costruire un db killer che rientri in questi famosi 92 decibel?:smt132

Nella speranza che il db killer sia a sufficienza.
Un qualsiasi DB killer è qualcosa che ti stringe il foro in uscita, inventati qualsiasi cosa che va bene. ;)

Credo che sia necessario lavorare anche sull' aspirazione magari mettendo unair box invece che il solito filtro a cono ....

Perchè anche il filtro aria contribuisce al rumore???

ma montando un db killer,ke automaticamente diminuisce il diametro del foro di uscita,poi c'e piu compressione e quindi il motore spinge meglio ?????? o è solo una bomba che mi hanno detto ???? si si anke il filtro fa la sua bella parte nel determinare il rumore....

Andrà meglio ai bassi forse... ma perderesti molto agli alti...

Io sulla mia 990 SUPERDUKE con montati degli akrapovic, se vado in giro senza i db-killer sento la moto un pelino meglio che con (parlo di prontezza e reattività del motore, infatti quando li monto sento che perde quel pochino, ma cmq perde)

Quindi nn averlo è meglio per la PIT, infatti i db-killer constringono lo scarico, non lascia passare tutti i gas come dovrebbe.

CIao

Infatti i motori da competizione non hanno silenziatore propio per avere la massima resa dal motore quando espelle i gas, ho paura che monatando qualcosa che strozza.....perdo quacosa.
Cmq nessuno ha fatto dbKiller per pitbike per darmi uno spunto? girate tutti senza in piste motard????
Per ora ho visto solo dei tubi piegati in giu ma francamente non so quanto smorzano il rumore:smt132

Il db-killer è proprio un pezzo di tubo con una piega...

tutto li... non ha altro.

Girovagando per i siti ne avevo visto uno per pit bike, ma nn ricordo dove

CIao

I miei db-killer per gli akrapovic sono così:

http://www.mibo-motoparts.de/mibotec...killer_MED.jpg

Come vedi è solo un tubo un pò piegato

Ciao

Quindi riassumendo, un tubo un pò piu piccolo curvato infilato nello scarico e :si:via....

Si giusto.

é un tubo di diametro un pochino minore di quello di uscita, lungo massimo 10cm (per una minimoto)

il piegato dipende da com'è il tuo scarico... se è dritto non serve piegare il db-killer.

Se invece infili il coso è tocca da qualche parte allora devi piegarlo.

Spero di esserti stato utile. :)

Ciao

Be per toccare tocca ce' una retina rompi fiamma e una piccola piega prima della zona porta numero...se e' quello che intend con"dritto".
Cmq grazie provero:si:
Ultima cosa, con cosa lo fisso, rivetti, viti?

no rivetti no... poi per toglierlo devi bucare i rivetti.

Normalmente il db killer è bucato e gli si infila una vite e la si blocca con un dadino.

Io sui miei scarichi ho una vite con il finale a brugola che svito e avvito ogni volta che lo tolgo

Per il foro guarda questa immagine:

http://www.xracing-escapes.com/accessori%20015.jpg

Ciao

La retina rompifiamma devi certamente toglierla.

Per la piega, penso quindi che dovrai fare una cosa di questo tipo...
per esempio saldare 2 tubi per dargli la piega
poi cmq vedi tu come realizzare il db killer

http://img157.imageshack.us/img157/1861/p60201703ig.jpg

Ciao