Prossime Gomme ?
 

Ciao a tutti volevo sapere se qualcuno lo sa quanta differenza c'è tra le pmt junior e le pmt41 in termini di tempi a parità di motore.
come riferimento di pista per facilitare la cosa prendiamo Torricola.
Secondo me si può scendere di molto con le pmt41 in quanto più morbide e più larghe anche se meno reattive nello stretto.
secondo voi?
Grazie in anticipo.
:smt139

secondo me non e' tanta la differenza come ti ho gia' detto!! ma aspettiamo le vostre risposte!!!

urca sincerament enon saprei dirti...perchè non ho mai provato le junior...però io rimango dell'idea che alla fine le mescole nons ono poi così differenti..perchè se d aun lato è vero che le pmt junior durano una vita agli junior,dall'altra è anche evro che son studiate per pilotini da 35 kg..e quidni saranno per forza di una emscola cmq abb morbida..non saprei che dirti...l'unica è provare...cmq sostengo anche io che la differenza secondo me non sarà molta:si:

cmq una cosa che ho notato, e che non so se succeda anche con le junior....nel caso di giornate umide e fredde il grip offerto dalle t41 è pochissimo, ci metti 3-4 giri solo a scaldarle, e anche dopo che si sono scaldate un po il rendimento in queste situazioni non rimane dei migliori...probabilmente xchè non riescono a lavorare alla temperatura giusta...xchè con le italiane che han 15cv fai presto a scaldarle..ma cn le cina non le scaldi così tanto....invece quando la temperatura sta sopra i 15 gradi e la giornata è soleggiata allora sei su 2 binari :si:

a me sembra che oltre al fatto di mescola sia una questione di carcassa, che sulla junior è diversa perchè studiata per un peso minore, poi nn so come questo possa influire... secondo me (premetto che però le junior nn le ho mai provate) già per il fatto che sono intagliate, dovrebbero avere una tenuta un pò minore... certo saranno un pò più maneggioveli visto il posteriore più stretto, ma se poi le t41 tengon di più... si dovrebbe far la prova: stessa mini, stesso pilota e si vede subito

la carcassa tra le senior e junior è sicuramente diversa, come la mescola (rispetto alle t41 e penso anche alle t40, le junior sono più dure).
tuttavia le pmt junior non le ho mai provate quindi non ho considerazioni da fare a riguardo del comportamento in pista.

ma x una cina ad aria le juonior vanno bene ...poi cambia dal peso...le t41 costano troppo
per divertirti vanno stra bene le juonior le ha un mio amico e andava bene

beh alla fine sono 15 euro la differenza sul nuovo...ma il 90% di chi gira cn le pmt le prende usate....:si:

qui a roma le pmt costano di + ...xcui ho fatto il paragone qui nn so in tutta italia quanto costano:D:D

io le junior le ho pagate 70 nuove, e le pmt costano tra i 100 e 110€.comunque in termini di prestazioni penso sempre che la diferenza, non possa essere piu' di 2 o 3 decimi sul tempo!!

anke di meno....

quindi mio caro miniricky, non ti puoi attacare alle gomme!!!!! che fai il valentino della suituazione!???:rotfl:

se te stai zitto e fai rispondere gli altri magari veniamo a capo di qualcosa.
comunque se vuoi tu ricomprati le junior, io le t41 e poi cosi vediamo che succede, per me ti stupro.
:smt139

io tra junior e t41... prenderei le t41 usate:si:

t41 usate 4 life! io c'ho le t40 addirittura...piego fino alla pedana ugualmente...nn danno nessunissimo problema, le pmt vincono bene (come se dice a roma)

mamma mia quanto stai a rosica' che fanno i tempi sotto il 33.00! pensavi di essere competitivo e'? ti e'arrivata la mazzata e ora cerchi di capire come sia possibile!!!!
non centrano le gomme!!! qui si tratta solo di motore ,ancora non lo hai capito!!!!!
nun sei bono!!!!!!!:rotfl::rotfl::rotfl:
pesi pure 80kg!!!!!!!!!!
per me girerai sul 37 alto:smt107:smt107

giro quindi nei tuoi tempi brutta sega.
:smt139

no iio giro piu' basso !! in 36,9 36,8!!!!:smt146:smt146
apparte gli scherzi !! compramose il motore da 5cv italiano della lrc , e poi voglio vede che dicono!!!!!

anke se x me le mejo gomme so le Bridgestone...

hahahahhahah:smt136:si:
bella desmo!!!

doanda alquanto difficile... io penso che le junior sono fatte per sopportare un massimo di peso, cioè non è che se ci va uno di 80kg si crepano o si bucano... ma si consumano di più e la tenuta è ridotta.. mentre le t 41 sono per qualsiasi tipo di peso... buona tenuta e buona durata,anche se la serie nuova dura di meno...ciao