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Cambiare le molle.
Ragazzi un' informazione, per cambiare le molle alla frizione pasta svitare i dadi che le stringono o devo smontarla tutta?
Grazie. |
puoi cambiarle anche senza togliere il piattello.....è meno comodo chiaramente !!!!
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mmm vi ringrazio ma visto che non ho ne la chiave per smontarla e ne l'estrattore, volevo cambiarle io senza portarla al meccanico...
Ma da quanto ho capito si possono cambiare ma è meglio farlo da smontata... |
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la frizia e' solo che ci lavori peggio.... |
Va be se è solo una questione di comodità, piano piano lo faccio l'importante è che si può fare e non rovino niente...:si:
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La frizzione la puoi smontare anche senza andare dal meccanico o usare l'estrattore.
La tieni ferma con un cacciavite infilato tra le massette e sviti il bullone, per toglierla prendi 2 viti da 5 (mi sembra) e le infili nei buchi filettati vicino al centro della frizzione, avviti un po' uno e un po' l'altro finchè la frizzione non viene via. Cambi le molle e rimonti, infili la frizzione nella sede, la fai entrare (occhio a non dimenticare la chiavetta!), avviti il bullone tenendola ferma con il cacciavite infilato tra le massette, stringi bene. |
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ma cosi rovina il carter... piuttosto è meglio autocostruirsi l'estrattore( in 3 minuti se hai il materiale e il trapano) |
Ma me lo sconsigliate prorpio di cambiare le molle con la frizione montata???
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io quando ho avuto bisogno di cambiare le molle le ho sempre tolte e rimesse con la frizione montata. togli prima i guidamolle, poi sviti i dadi e le molle ti escono abbastanza facilmente. attento a non perdere quei riparellini che stanno alle estremità delle molle.
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Ecco era prorpio quello che volevo sentire!!! Grazie cri!!!:si:
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un estrattore frizione costa pochi €;secondo me,anche in prospettiva futura, ti conviene prenderne uno :si:
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Ragazzi le ho cambiate con estrema facilità, grazie mille a tutti per i consigli utilissimi.
Speriamo che la mini ora va bene...:si: |
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