Primo Test Motore Cs 50cc 7 Travasi
 

Come ormai annunciato da qualche giorno oggi si è svolto presso la pista di Sesto Fiorentino il primo test assoluto del motore CS Racing.

Il test è stato fatto logicamente a porte chiuse, erano presenti in pista il sottoscritto in veste di test ufficiale, Simone Gennai in veste di tecnico / disegnatore e Mixio che ci ha messo gentilmente la pista a disposizione!!

Grande lavoro svolto dai ragazzi della CS Racing e da Simone Gennai in questi ultimi mesi, il motore lo si era intravisto al salone di Milano in versione semi definitiva ed oggi è stato fatto il vero e proprio test sia sul banco prova LRC che in pista!!
Tale motore era equipaggiato sotto una Ruvida 07 quindi già pronto per l'entrata n commercio della versione 2008.
Ricordo a chi non lo sapesse che tale motore è totalmente riavato dal pieno, monta un cilindro 50cc 7 travasi, carburatore da 18mm con pacco lamellare derivato da scooter ed una classica accensione a magnete con bobina 3 ferri.

Beh, i risultati ed i numeri ci sono quindi APRITE BENE LE ORECCHIE!!!:smt136
ESITO DELLA GIORNATA: Questa è in assoluto la prima volta che veniva avviato tale motore quindi il nostro test aveva come obbiettivo quello di trovare eventuali problemi, difetti o aspetti da migliorare.
Il motore si presenta subito corposo già dai lanci sul banco prova, un pò di messa a punto dal punto di vista della carburazione, alcune modifiche del caso e la moto è pronta per la pista!!
Questo motore si fa notare subito per la progressione e la dolcezza nell'erogazione.
Usavamo un rapporto medio/lungo per cercare di mettere in crisi un pò il motore ma nell'arco della giornata ha risposto sempre bene.
Da notarsi la grande coppia ai medi giri che si faceva sempre sentire nelle curve lunghe dove si doveva parzializzare il gas e al momento dell'apertura totale della valvola la moto era sempre in monoruota!!!
E' stata riscontrata una piccola mancanza sull'allungo ma le prove fatte ed i dati rilevati ci hanno fatto capire dove stà il "problema", se così si può chiamare!!
Sono già stati decisi i passi successivi per migliorare l'allungo di tale motore ma come tester non posso che essere soddisfato del lavoro svolto dai ragazzi CS e da Simone Gennai!!
Penso e spero che già nella settimana succesiva avremo modo di tornare in pista x testare le ultime evoluzioni.

Terrò tutti aggiornati sulle varie evoluzioni di tale motore, aggiornamenti passo x passo e logicamente vi ricordo che tale motore si potrà vedere al 1° TEST DAY equipaggiato sotto una Ruvida 08EV portata direttamente da me in pista per seguirvi nell'arco della giornata!!

Un salutone ragazzi!!!
Lollo

bene bene bene... il discorso si fa interessante, siamo in attesa degli sviluppi!
si sa se qualcuno sta già pensando di usare questo motore la prossima stagione?

per il momento è ancota tutto TOP SECRET!!!
sorry!!

vaaaaaa bene... tempo al tempo
intanto sposto in pit lane

il problema dell'allungo da cos'ò dato ? dalla marmitta o dal tipo di conformazione del carter...visto che è chiuso...

cmq complimenti ai ragazzi della CS

è una questione di espansione!!!!
i carter motore vanno da DIO!!

be il lavorone si puo' dire che è fatto,intendo la progettazione e realizzazione.Per l'ottimizzazione per fortuna di Simone Gennai, di Alessandro CS e nostra c'è il lollo che se nn ci fosse dovrebbero inventarlo che porterà lo sviluppo di codesto motore(come direbbe lui)al livello che ha portato la ruvida in poco piu' di un anno....IN BOCCA AL LUPO ALE!!:)

grazie jourdan, mi fai arrossire!!!:rotfl:
faremo del nostro meglio!!!

grande fava e grandi tutti , mixio csreging e simone

grandi ancora

Ale bella storia davvero!!!!!! :sbav: :smt136

questa cosa mi fa gola....e non vedo l'ora che spuntino fuori regolamenti per il prox anno....perchè secondo come.....ho in progetto un cambio. :rotfl:

valuterò poi....

cmq intanto vediamo se ce la faccio a provarlo per il test day.... :smt121

allora faccio un gran imbocca al lupo a lollo x lo sviluppo del motore e a cs x la realizzazione speriamo che esca un gan motore

lollo in bocca al lupo!!!oggi ti vado ad effettuare il versamento dei cerchi:si:
buona fortuna ancora x questi progressi di questo motore ke già dalle tue prime impressioni scritte sembra davvero un rivale dei motori già in commercio

ma le foto non si potrebbero avere??una piccolina piccolina!

mitico Lollo:si: :si:,
ci sbalordisci sempre un grande in bocca al lupo, a te ed a Simone della CS;)

su minimotofirenze ce ne sono alcune:sisi:

E bravo il LOLLO...
complimenti anche a CS Racing.

per le foto chi è venuto all'EICMA al nostro stand lo ha visto montato sulla ruvida08 e nella vetrinetta i particolari come carter...che faticaccia tutto il giorno con lo spazzolone ad asciugare la bava alla bocca della gente davanti il nostro stand...ahahahahah.
il motore è un gran bel lavoro e Simone e il nostro Lollo ne sanno in fatto di mini, quindi al prossimo test ragazzi!!!

Complimenti ! comunque più avanti facci sapere come va il motorozzo ! grandi ! :si:

spero che nn andrà meglio del mio malossi preparato altrimenti mi toccherà cambiarlo ahahahahah :si:e la colpa sarà loro ahahahahahah:si:

Ho la fortuna di conoscere personalmente i ragazzi della CS-Racing e il Lollo,
Continuate così ragazzi, l'impegno e la grande passione che mettete in questo sport vi premierà sicuramente.
Un salutone.
Red


p.s.
Quando cominciano le prenotazioni per il nuovo motore CSR?

appena il lollo da il responso e lo sviluppo arriva alla fine...ma nn penso ci voglia molto