A Tutti I Possessori Di Banshee.....
 

SALVE RAGAZZI!
VORREI UNA GROSSA MANO DA PARTE VOSTRA,STO' USCENDO DI TESTA NEL SISTEMARE SIA LA VASCHETTA DEL LIQUIDO RADIATORE CHE LA CARENA ANTERIORE,SICCOME RADDRIZZANDO I SEMIMANUBRI(inquanto il mio amico non ci entra)VANNO A TOCCARE SULLA CARENA ANTERIORE DIMINUENDO DI PARECCHIO LA STERZATA E IN PIU' LA VASCHETTA NON CI STA'!:smt155
VI SAREI MOLTO GRATO SE GENTILMENTE FARESTE DELLE FOTO IN MODO DA CAPIRE MEGLIO LA LORO SISTEMAZIONE!

VI RINGRAZIO ANTICIPATAMENTE(sono nelle vostre mani)!!!!!

CIAO!!

VOLEVO PRECISARE CHE E' UNA BANSHEE CON MOTORE 50 REPL. B*M BY AVOTECNICA!

NON RIESCO A CAPIRE COME HANNO FATTO QUELLE CARENE E QUELLA VASCHETTA!!!!:doh::smt155

VI ASSICURO CHE NON RIESCO A TROVARE UNA SOLUZIONE!!!!:smt132

VI PREGO AIUTATEMI!!!!!:smt107

ciao avevo fatto la tua stessa domanda anche io quando ero andato fuori di melone con tutti i tubi il manubrio e sopratt la veschetta rompi b....!!!
allora il la vaschetta l'ho lasciata li dov'è però ho spostato i tubi li ho fatti passare fuori dagli steli e poi i fili dei freni (senza smontarli) li ho fatti passare dietro la vaschetta!!!
ora sterza molto di più e ho i semimanubri aperti non perchè non ci sto ma perchè si guida meglio!!!
per la carena davanti io per ora ho girato sempre senza perchè sono in rodaggio e sono sempre a smontare e rimontare cmq ho notato pure io che con la carena anche se ho fili apposto la sterzata diminuisce ma non è un problema tanto quando guidi non sterzi quando curvi non te ne accorgi nemmeno!!!:si:
PS:siccome ora i miei fili dei freni non sono ostacolati dalla vaschetta ma la toccano sempre e la storgono mi era venuto in mente di alzare un po la vaschetta circa 1,5 cm anche 2 con una pistra in alluminio!!!

CIAO DADO9!
IL PROBLEMA E' CHE DOVE GIRIAMO NOI E' UN CIRCUITO CON MOLTO MISTO STRETTO E QUINDI GLI FAREBBE COMODO SFRUTTARE TUTTA LA STERZATA!

POTRESTI INVIARMI QUALCHE FOTO DELLA MODIFICA CHE HAI FATTO?

PURTROPPO IL MIO AMICO VUOLE MONTARLE A TUTTI I COSTI QUELLE CARENE ED IO CI DEVO USCIRE DI TESTA!!!!:doh:

CHE NE DICI DADO SE UNIAMO LE FORZE E RISOLVIAMO QUESTO PROBLEMA?
PENSO SIA INDISPENZABILE NON SOLO PER NOI!

CIAO E FATEMI SAPERE!!!

è uno dei problemi della banshee anzi diciamo il primo problema della banshee ma credo di tutte le cinesi a liquido!!!
se ti da noia la vaschetta puoi metterla sotto al serbatoio ho visto alcune banshee anche sul foruim con questa modifica!!!
cmq dopo vado a dare un'occhiata alla mini e faccio le foto!!!

la c1 ha il medesimo problema...io lo avevo ovviato raddrizzando il cupolino..con la pistola termica da corrozzieri e.....da alora mai nessun problema....
PRIMA
http://img88.imageshack.us/img88/607...ilaizq1pu7.jpg
DOPO
http://img103.imageshack.us/img103/6448/bilanc2ks4.jpg

si ank'io all'inizio avevo alzato il cupolino cn il phon da carrozziere... però girava poco lo stesso, allora ho fatto una staffa x rialzarla, in modo ke anke girando totalmente i semimanubri, la vasketta nn viene toccata ;)

henry di dove sei un giorno vengo a casa tua mamma mia sei bravissimo!!!
così i fai qualche lavoretto...guarda ti pago profumatamente!!!:rotfl::si:

ribadisco che chi vuol venire è mio ospite....l'unica cosa che chiedo è qualche amica :asd: posso anche ospitare :asd: ho diciamo...4 stanze libere :si:
apparte scherzi sono dell bassa toscana...... e + che bravissimo sono appassionatissimo di tutto quello che ha un motore:si:

Ciao babykyller, il tuo problema è un pò quello di tutti ( anche il mio che non ho una banshee, ma una c2 ) ed io l'ho risolto non scoprendo l'acqua calda ma guidando una carenata un pò più grossa di una mini ( r6 ), che con lo sterzo è lo stesso. L'unico sistema per sterzare con la mini ( o altra moto carenata ) è quello di metterla in piega e come per magia......voila' la moto inspiegabilmente gira !!!! ( anche sui tornantini strettissimi ) quindi con un pò di pratica vedrai che anche tu .......... :si: :smt132

Anch'io ho questo problemino per colpa della vaschetta dell'acqua.. come risolvo?!! non monto la carena anche se esteticamente perde un pò (ma chissene...)! ho provato in diversi modi a farcela stare: cambia posto alla vaschetta ecc ecc ma c'è sempre qlcs che nn va durante l'assemblaggio!:(

ciao... allora I variante sotto il serbatoio, ma la vasketta cinese, kopia della vasketta polini 911 era troppo grande e vicino alla marmitta, oltre al fatto ke era impossibile controllarne il livello del liquido senza smontare il serbatoio e codone: scartata

http://www.images-hosting.com/dir_im...-belva-005.jpg

II variante ho preso la vasketta GRC ke e' piu' piccola e con una staffetta l'ho montata spostata in avanti a sx e in questa maniera i semimanubri sono diritti a la sterzata libera fino ai finecorsa: OK

http://www.images-hosting.com/dir_im...-magg.-017.jpg

III variante ho avanzato la carena, come si vede dai buki, di un paio di cm e questa soluzione mi ha permesso di avere molto + spazio per effettuare anke, all'okkorrenza, il rabbokko dell'acqua senza smontare le carene e, a mio avviso, l'aspetto e' mooolto + aggressivo: OK OK...

http://www.images-hosting.com/dir_im...-04-06-032.jpg

spero di esserVi stato utile...

ciao,anch io ho avuto lo stesso problema con la banshee.comunque giro senza carena.ho messo una staffa quadrata e quindi spostato in alto e avanti,poi sistemato un po i fili e allargato i manubri.al limite per montare la carena puoi smontare il cupolino e dovrebbe starci

GRAZIE ANTONIO22!
UNA BUONA SOLUZIONE,SOLO CHE IO A DISPOSIZIONE HO SOLO LA VASCHETTA TIPO C1 CON L'USCITA SUL FONDO CHE PUNTA DRITTO A TERRA!:smt155

COMUNQUE VEDRO' DI FARE UNA PROVA SPOSTANDO TUTTA LA CARENA IN AVANTI,PUO' DARSI CHE RIESCO A FARCELA STARE OVVIAMENTE MODIFICANDO LA STAFFA ANTERIORE!:smt132

POI STO' PENSANDO DI USARE DEI TUBI IN RAME FACILMENTE REPERIBILI PER ABBASSARE LA TEMPERATURA DEL LIQUIDO DENTRO I TUBI,SICCOME ANCHE IL RAME PUO' SVOLGERE BENISSIMO IL RUOLO DI DISSIPATORE DI CALORE!:smt115

VEDREMO COSA RIUSCIRO A FARE!:smt115

GRAZIE A TUTTI PER LE VOSTRE RISPOSTE!

capisco... cmq prova provvisoriamente ad avanzare la carena, poi vedi quanto spazio guadagni e kosa ti permette di fare... l´idea dei tubi in rame nn dovrebbe essere malvagia... anke se io nn ho mai avuto partikolari problemi di temperature sulla mia... vero anke ke mi trovo a tutt´altre latitudini :D :D

RAGAZZI GUARDATE COSA HA FATTO SKIPDJ!!!:smt124:smt139

ANDATE SU CERCA E SCRIVETE "LA BANSHEE DI SKIPDJ",LE CARENE CHE HA MODIFICATO POTREBBERO FARE A CASO NOSTRO E POI SONO ANCHE PIU' AGGRESSIVE!!!:smt136

ciao,
sulla banshee originale lo sterzo non gira nemmeno di pochi gradi se non togli la vaschetta....
e una volta spostata quella non è che si guadagna molto dato che i semimanubri vanno tenuti perfettamente dritti e toccano inevitabilmente nel cupolino..... ma non è un grosso problema dato che per curvare bisogna piegare......
la vaschetta io l'ho spostata senza fare troppa fatica sopra la piastra delle forcelle ,con una staffa bella lunga (anche perche l'acqua nelle cinesi è meglio averla sott'occhio )...

Ciao mettilo sotto al serbatoio della benzina ! Ci sta comodamente ! ;-)