telaio ideale
 

Ciao REga sono nuovo del forum volevo chiedervi gentilmente quale telaio e piu adatto per il cross tuttora a me mi piace il perimetrale ma e valido per il cross?? grazie ciao:smt150

i telai di "ultima generazione".... quelli piu attuali per intandarci, vanno tutti benino..... pero per fare cross forse è meglio che sta su telaio ai acciaio piuttosto che uno in alu....

benvenuto google!
ma gli ultimi vanno bene tutti... dipende dai gusti!

-i monotubo crf style con cantilever sono i + versatili e maneggevoli, ma hanno la pecca delle dimensioni ridotte. Ultimamente con i motoroni soffrono un po' x le dimensioni ridotte. Adatti a mio parere x cilindrate fino a 125 e particolarmente indicati x pit da salto/freestyle. La pitbike classica.

- i telai doppio trave sempre il acciaio al cromo sono l'evoluzione dei crf style. Sono + grandi, + abitali e mantegono un'ottima maneggevolezza. Adatti a tutti i tipi di motori (fino a 14-15 cv :D) e indicati soprattutto nell'uso cross.
Si trovano ultimamente anche in alu, ma i cinesi non è che brillino x finiture. A mio parere sono ancora un po' grezzi, non mi convincono ancora.
Ce n'è un tipo in alu che x primo ha introdotto la thumpstar che è veramente ben fatto. Ma costano ancora parecchio, anche quelli meno "rifiniti"

-i telai perimetrali in alu sono ovviamente + leggeri dell'acciao, sono i + stabili, ma anche + rigidi però. In teoria sono anche meno resistenti dell'acciaio, ma con gli ultimi modelli cinesi non ci sono stati problemi di sorta.
Invece i doppio trave alu ce li hanno ancora in pochi, non saprei darti un parere di resistenza.
Sono indicati x tutti i tipi di motore, si comportano bene x la loro conformazione coi motori potenti.
Indicati particolarmente x il motard x la rigidità, ma anche x il cross se sacrifichi un po' di maneggevolezza x + stabilità.

E' una questione di gusti... Io ti consiglio x il cross il doppio trave al cromo se vuoi montare già un motore 140, che anche questo è consigliato.


Personalmente non trovo ancora il telaio ideale cinese...
Mi piacerebbe un bel telaio stile red baron g2 in alu. Ovviamente non agli stessi livelli di qualità :) ma un monotrave rinforzato al canotto e delle dimensioni + grandi, quasi come un doppio trave.
Le ultime novità + interessanti di telai cina sono i doppio trave alu di buona qualità (tipo thumpstar) e i telai midsize perimetrali alu (tipo pitster pro) che possiamo dire assomigliano moooolto alla lontana al bbr midsize perimetrale.

Spero di essere stato esauriente! :D

sei un grande ema!!!:smt150 con tutto quel discorso ci potrei fare la tesi di laurea:rotfl::rotfl:

per me sei stato più che esauriente!!!:si:

benvenuto, io di telai non so nulla ma ... benvenuto!

:rotfl::rotfl::smt150:smt146

ottima spiegazione ema:si:,concordo pienamente i telai alu sono + rigidi e precisi ma sono più fragili di quelli in acciaio e ancora meglio al cromo molibdeno.

me gusta il telaio polini xp4

eh boja! è un bel telaio! :D
oltre quello, a me quelli che mi garban il reb baron g2, il bbr perimetrale crf e anche midsize, con forcellone supercomp e il reeg mx.
Peccato vadano dai 1800 € in su :D
Ah Anche il sano mx kit! :D
Credo siano i migliori al momento

Rifacciamoci gli occhi va! :D

bbr perimetrale
http://us.st11.yimg.com/us.st.yimg.c..._1976_35400351

red baron g2
http://us.st11.yimg.com/us.st.yimg.c..._1976_35508150

sano mx kit
http://us.st11.yimg.com/us.st.yimg.c..._1976_34903050

reeg mx
http://www.faster-minis.com/images/a032-rmx_lg.jpg

dimeticavo il fast 50's che ha ispirato i telai thump che a me piacciono molto
http://www.faster-minis.com/images/f...rame-50_lg.jpg

:si:azzo, ema ti dirò....sono tutti ottimi telai e costano molto, ma mi gustano troppo quelli piu partcolari e nn i classici crf(sembrano uguali al mio):smt150

il telaio bbr, mi sembra molto simile al telaio della 28 o della dream 99 o quello che monta la naak,dato che non penso sia lo stesso telaio, qualcuno sa la differenza, in foto sembrano davvero identici.

il telaio della 28, Dream, Naak, It Minis, etc è lo stesso. Ne esistono però diversi step. i più vecchi sono più "grezzi" e mal rifiniti, gli ultimi sono meglio profilati ed hanno rifiniture con lavorazione CNC.

Bel telaio, ottimo per il motard o per tenere a bada i motori pimpati. Però come tutti quelli in alluminio, lo reputo un po' delicato, secondo me non si fa strapazzare come se fosse in acciao (ma del resto se fosse in acciaio peserebbe pure 50 chili!!).

infatti mully il telaio ,x capirci, della 28 che poi monta su tantissime moto è la "replica" del bbr.
Se lo vedi dal vero, ti rendi conto che è un'altro mondo e che il tuo ci assomiglia solo da lontano. E' anche normale che sia così, visti i costi! Cmq il china fa il suo sporco lavoro.

Qua nella foto poi un si vede bene il bbr. Oltre la qualità e robustezza, i particolari, le saldature del telaio originale, la vera chicca è il forcellone supercomp, che qua nella versione in foto non c'è.
Quello è veramente una cosa spettacolare. Omar ce l'ha. Solo quello non so quanto costa (credo sulle 700). In + c'è il mono elka, che anche quello starà sui 600 euri, spettacolare.
In + c'è la marmitta bbr, anche quella molto copiata, ma non è particolarmente performante.
Il tutto alla modica cifra di circa 4000 euri da noi!!!
La versione senza supercomp e marmitta, qualcosa oltre i 3000! :D

Generalmente sono d'accordo con te Titano, ma con questo di telaio alu, lo puoi pure strapazzà, come il red baron g2. Ma costano anche rispettivamente 3000 e 1700 :)

Il nuovo telaio cina stile klx, che ora sta spopolando, è invece la replica del perimetrale bbr midsize. Xkè ha gli attacchi crf. E' uguale all'altro, solo + grande. Questo è una vera figata, ce l'ha un ragazzo dell'altro forum. E' il telaio perimetrale x klx con attacchi crf. Molto bello e adatto a gestire il 138 take da 20 cv che monta questo ragazzo! Uno spettacolo di moto!

Infatti poi c'è anche la versione di questo telaio con attacchi motore klx, anzi questa sarebbe l'originale del perimetrale midsize.

Invece i nostri telai doppio trave sono la copia del telaio sdg usa.
E quelli dei crfini del telaio originale honda. Questo lo hanno ripreso anche tutti gli americani, migliorandone l'abitabilità, i materiali e adattandolo al peso di un adulto.
E' il telaio + diffuso (ed anche abbordabile come prezzo), tutte le marche americane lo hanno a catalogo. E' il classio telaio pit da abbinare a cantilever.

Ormai però coi motoroni sempre + potenti, sta diventando meno diffuso. Xkè sono inguidabili su questo tipo di telaio. Però x tutti i cinesi fino a 125 e i jap fino a 110 secondo me è il miglior telaio.
Ha anche un'altro limite. Per i cicciotti (come me) e quelli alti è un po' poco abitabile. X quello ho scelto un doppiotrave, però è un gran telaio.
X un 88 addirittura il telaio originale honda x me è spettacolare! Ti da un feeling immediato.

Insomma tutti i nostri telai cina son tutti copiati.... E x i motori è lo stesso...
Anche i jap son tutti evoluzioni del motore 50 crf. Solo i jap sono aarrivati + avanti dei cinesi. Anche come costi!
Il motore crf poi è quasi identico a quello del monkey, prima ancora z50 con accensione a 6v a puntine. 1967 se non sbaglio. Insomma anche se ora si sono fatti molti passi avanti il nostro è un motore che viene da lontano.... :D

ma il telaio ke monta la hot bike wr 140cc e buono da usare in una pista da cross?? :smt132 o visto ke lo monta anke la naak il telaio uguale alla hot bike wr 140cc:smt107grazie°*°

il telaio bbr con forcellone super comp con tre attacchi, supporti pedane, monoammortizzatore elka, assi, cuscinetti sterzo, viteria, passacatena, stickers e scarico two brothers m6 in titanio è disponibile da mobster al modico prezzo di 2999 euro

http://www.mobsterpitbike.com/public.../thumb_421.jpg

googl si vanno bene
raptor azz allora è sceso di price :D
Xkè glielo fornisce mcm50 che come prezzi è bueno.
Eccolo lì il supercomp! Ma non rendi in foto, bisogna vederlo dal vivo!
Che bellllllo!

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grazie tante EmA:si:

è uno spettacolo, ma SECONDO ME nn vale quel che costa

ema ma glielo fornisce mcm50 americano, no italiano giusto? perchè ho sentito che quello italiano ha chiuso

cel ha mobster l mcm per l italia