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Radiatore caldo sopra e freddo sotto
Ciao ragazzi, in merito ai miei problemi che ho esposto qui:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...202-115-c.html ho fatto qualche passo avanti, adesso credo di essere riuscito ad isolare il problema, quindi la domanda ora è maggiormente specifica, per questo ho aperto una nuova discussione. Volevo sapere se il fatto che il radiatore sia freddo sotto e caldo sopra significa (io credo di sì), che l'acqua non gira, nel caso, siccome non ho alcuna strozzatura ai tubi, quindi il problema è o alla pompa o al radiatore, vorrei sapere se avete idea di come posso capire di chi dei due sia la colpa.... La pompa è nuova di negozio, bzm racing alettata. Il radiatore è vecchiotto, Polini nero. Ad avvalorare l'ipotesi del mancato ricircolo il fatto che ho notato che l'acqua mi sale per il tubino dello spurgo e che se schiaccio il tubo di uscita radiatore (creando così una depressione), quando mollo, il livello dal tubicino di spurgo cala. Come se in pratica il flusso facesse fatica ad uscire dal radiatore. Insomma, voi che dite?? |
Prova a levare il radiatore e fare la prova di circolo del liquido...
Se vecchio puo essere ostruito da calcare o residui depositati |
Oltre a quello detto da luca....lo spurgo e fatto a dovere?:smt132:smt132
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Spurgho e ricircoli a parte....
Tenendo presente che a 45°-50° l'acqua sulla pelle risulta scottare.... Quando il circuito è in temperatura il radiatore non deve permettere di tenere la mano appoggiata (sempre che la soglia del dolore sia quella di un comune mortale:smt146) |
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No devi fare il contrario....la prova è nel radiatore
A radiatore smontato e in mano Prendi un tubo dell'acqua da giardino e lo colleghi in una uscita alla volta e provi a vedere se esce liberamente dalle altre 2 uscite Occhio a non dare troppa pressione all'acqua e a tenere il radiatore verticale come se fosse installato |
la cosa + veloce per vedere il problema per nn stare a brancolare nel buio è quello di comprare un radiatore curvo bzm anche usato dato che il costo è basso così sicuramente migliori il raffreddamento rispetto al polini nero e poi vedi se eventualmente(a questo punto quasi certo)fosse tappato dal calcare
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individuare il problema e risolverlo nel modo piu economico:si: |
Infatti.Eppoi se il problema è il radiatore ne cerco uno maggiorato così mi tolgo definitivamente il dente anche per i mesi estivi...ma prima voglio essere certo al 100% che sia quello.
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be se hai la pompa magiorata e il radiatore standard.... sicuramente è il radiatore.Se ti posso dare un consiglio se vuoi acquistare il radiatore maggiorato nn prendere il fram prendi subito un bzm.Io avevo preso il fram e me ne sono pentito amaramente
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Ho letto,ho letto. Nel caso vado di bzm. Ed è probabile che sia il radiatore il problema, ma non è scontato.
Per la pompa il fatto che sia nuova non vuol dire che funzioni bene per forza...pensa che me la sono dovuta fare cambiare (la prima che avevo preso) perchè il foro del grano puleggia-albero era disassato e non si montava la puleggia....magari è destino che io non debba montare la bzm racing!!! :smt146 Solo che ho venduto la vecchia che era ok... |
che non ci sia circolazione è fuori discussione. la prova più semplice senza cambiar pezzi x niente è si prende il radiatore si riempie di acido muriatico lo si fa agire 10 min lo si lava con acqua corrente si rifa l operazione e si rimette su il tutto e se non circola ancora cambia pompa. ti suggerirei un tipo di acido ke elimina il calcare e i fanghi che si formano a temperature superiori ai 50 gradi ma non sò se riesci a trovare cmq se conosci rivenditori di ricambi termotecnici e idraulici nella tua zona lo trovi di sicuro cmq lacido muriatico è più o meno uguale :si:
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io penso che sia normale che sia così l'acqua calda va verso l'alto e quella fredda verso il basso secondo me il tuo radiatore funziana da dio!
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che tipo di acido è....non è che mi ritrovo senza mani?
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Guarda, mi fido...ma piuttosto ne compro uno nuovo...ho paura di fare dei danni irreparabili alle mie manine....
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Adesso provo a pulirlo, poi testo la pompa e infine se così non noto miglioramenti comincio a sostituire un pezzo alla volta tra i due fino a risolvere. Per me è la sola cosa da fare.
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perchè nessuno ha caxxto il sign.brugio86? ma non ci hai detto un dato importantissimo!!!!!!!!! MA IL TUO MOTORE GIRA A TEMPERATURA NORMALE O NO???? se il radiatore è caldo sopra e freddo sotto è NORMALISSIMO!!!! l'acqua calda che esce dal cilindro va sulla parte alte del radiatore e poi man mano che scende si raffredda!! TUTTI I RADIATORI SONO COSì!! |
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