costruire collettore
 

Volevo costruirmi il collettore d'aspirazione per la mia C1 perchè non mi và proprio di pagare 30€ un pezzo di gomma!!!

Qualcuno di voi l'ha già fatto?
Che diametro deve avere il tubicino per montare un phbg19? 25mm?

collettore
 

fallo con un tubo da venti in rame.
calcola giusta inclinazione, altrimenti non ci sta carburatore,copiala da originale.
poi prendi piastra metallo copiala dal collettore originale(dimensioni)
e salda il tutto.
ricorda piu' e diretto all'aspirazione e meglio e'
piu e' corto e meglio e'.
per raccordare carb. coll. usa un tubo di gomma in cui entrino tutti e due e usa fascette.

mi sembra che è possibile riutilizzare il collettore originale.basta eliminare la parte metallica e rettificare un pò l'ingresso di gomma

quoto la modifica dell originale togli il tubicino metallico a ellarghi il foro e una bella fascetta il mio va alla grande :1st:

collettore
 

si e' vero anche utilizzando l'originale, ma stai ettento che la fascetta non te lo rovini altrimenti si buca ed e' per questo che io lo fanno metallico come ti ho spiegato.
se togli l'occhiello metallico dall'originale sappi che il suddetto anello ha al centro un'intagliatura (uno scalino, un solco), dove la gomma fa presa (la gomma riempie il solco) ed in piu e' incollato.
quindi con cacciavite a taglio sottile man mano la tagli da sopra girando in tondo.

Perfetto, per adesso allargo l'originale allora. Grazie ragazzi. :si:

ragazzi sull'originale bisogna TOGLIERE IL CILINDRETTO DI FERRO INTERNO E ALLARGARE IL BUCO CHE PORTA MISCELA AL PACCO... FIDATEVI CHE CON QUESTE MODIFICHE E IL PESO DI UN 19 IL COLLETTORE SI SPACCA! SI INDEBOLISCE TROPPO MEGLIO SPENDERE 20 EURO DA POCKETBIKEPASSION E PRENDERLO GIA PRONTO.... PRERE MIO.... IO HO FATTO COSI....

ok, allora per adesso provo ad allargarlo per il 18 e poi quando si rompe lo cambio con uno serio. Mah..... con cosa l'avete allargato?? fresa a tazza?

fresa poi carta vetrata e poi abbrasiva( lo ha fatto mio cugino)

ma ke te strilli?

sk28 scusa ma non mi ero accorto che avevo inserito il maiuscolo! :cry:

Ok, tanks!!! :si:

:smt017 Allora perchè il mio non si è spaccato?
sono 3 mesi che è montato e va una bomba.

Fidatevi, risparmiate i soldi per qualcosa di più importante (la frizione per esempio)
:bye:

L'ho fresato ed è venuto bene..... però naturalmente resta un pò poroso..... è un problema o no???

io preferisco non toccare le parti in gomma.... perche cmq si indeboliscono... poi ognuno e libero di fare come vuole.... ma con il peso di un phbg alla lunga il collettore si spacca..... sono 11 anni che faccio il meccanico... fidatevi... pero se giustamente non volete spendere 20 euro si puo lavorare4 l'originale... si indebolisce ma cmq diventa come quello che compri.... questo si...

Ciao Ragazzi ,
il nostri collettori da 20 euro sono i collettori originali per la blata leggermente piu' solidi (che costano 17) che facciamo allargare ad una ditta (che ci prende 3 euro di manodopera)
solo per questo possiamo venderli a 20 euro invece di 35 dello zocchi .
Il lavoro e' fatto benino e avendone venduti + da 300 pezzi posso garantire sull'affidabilita' , e' vero comunque che con un po di pazienza e sapiente fresata chiunque lo puo fare .... noi lo diciamo chiaramente ai clienti . . . penso comunque che 20 euro siamo una miseria ....
ciao a Tutti

Chi mi risponde?

Ma sto forum funziona o no? non riesco a collegarmi alla pagina iniziale!!
Mah, proviamo.

Cmq se è un pò poroso non fà niente, al max rifinisci con carta abrasiva.
:bye:

Si ma non verrà mai liscio com'era in origine. cmq lo provo.