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Vecchio 15-02-06, 21: 23   #1
MotoGP Biker
 
L'avatar di smik82
 
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predefinito costruire collettore

Volevo costruirmi il collettore d'aspirazione per la mia C1 perchè non mi và proprio di pagare 30€ un pezzo di gomma!!!

Qualcuno di voi l'ha già fatto?
Che diametro deve avere il tubicino per montare un phbg19? 25mm?
smik82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-06, 21: 28   #2
Mini Biker
 
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predefinito collettore

fallo con un tubo da venti in rame.
calcola giusta inclinazione, altrimenti non ci sta carburatore,copiala da originale.
poi prendi piastra metallo copiala dal collettore originale(dimensioni)
e salda il tutto.
ricorda piu' e diretto all'aspirazione e meglio e'
piu e' corto e meglio e'.
per raccordare carb. coll. usa un tubo di gomma in cui entrino tutti e due e usa fascette.
vannixx non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-06, 22: 04   #3
MotoGP Biker
 
L'avatar di heavymachinegun
 
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mi sembra che è possibile riutilizzare il collettore originale.basta eliminare la parte metallica e rettificare un pò l'ingresso di gomma
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-06, 22: 31   #4
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L'avatar di andreamax
 
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quoto la modifica dell originale togli il tubicino metallico a ellarghi il foro e una bella fascetta il mio va alla grande
__________________
i miei FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...ight=andreamax
NON CI SONO POSSUDONI!!!
andreamax non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-06, 00: 53   #5
Mini Biker
 
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predefinito collettore

si e' vero anche utilizzando l'originale, ma stai ettento che la fascetta non te lo rovini altrimenti si buca ed e' per questo che io lo fanno metallico come ti ho spiegato.
se togli l'occhiello metallico dall'originale sappi che il suddetto anello ha al centro un'intagliatura (uno scalino, un solco), dove la gomma fa presa (la gomma riempie il solco) ed in piu e' incollato.
quindi con cacciavite a taglio sottile man mano la tagli da sopra girando in tondo.
vannixx non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-06, 07: 45   #6
MotoGP Biker
 
L'avatar di smik82
 
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Perfetto, per adesso allargo l'originale allora. Grazie ragazzi.
smik82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-06, 09: 38   #7
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L'avatar di mirketto
 
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ragazzi sull'originale bisogna TOGLIERE IL CILINDRETTO DI FERRO INTERNO E ALLARGARE IL BUCO CHE PORTA MISCELA AL PACCO... FIDATEVI CHE CON QUESTE MODIFICHE E IL PESO DI UN 19 IL COLLETTORE SI SPACCA! SI INDEBOLISCE TROPPO MEGLIO SPENDERE 20 EURO DA POCKETBIKEPASSION E PRENDERLO GIA PRONTO.... PRERE MIO.... IO HO FATTO COSI....
mirketto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-06, 12: 27   #8
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L'avatar di smik82
 
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ok, allora per adesso provo ad allargarlo per il 18 e poi quando si rompe lo cambio con uno serio. Mah..... con cosa l'avete allargato?? fresa a tazza?
smik82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-06, 13: 04   #9
Junior Biker
 
L'avatar di mirketto
 
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fresa poi carta vetrata e poi abbrasiva( lo ha fatto mio cugino)
mirketto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-06, 13: 17   #10
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L'avatar di Sks28
 
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Quote:
Originariamente inviata da mirketto
ragazzi sull'originale bisogna TOGLIERE IL CILINDRETTO DI FERRO INTERNO E ALLARGARE IL BUCO CHE PORTA MISCELA AL PACCO... FIDATEVI CHE CON QUESTE MODIFICHE E IL PESO DI UN 19 IL COLLETTORE SI SPACCA! SI INDEBOLISCE TROPPO MEGLIO SPENDERE 20 EURO DA POCKETBIKEPASSION E PRENDERLO GIA PRONTO.... PRERE MIO.... IO HO FATTO COSI....
ma ke te strilli?
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
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