Problemino junior B...
 

Non so' come uscirne e non vorrei andare contro il regolamento: :doh:
Mia figlia pesa 52 kg ed e' alta 153, molto alta. Mentre i suoi compagni alle uscite delle curve aprono e vanno via, lei e' costretta a fare staccatone per il motore che fatica a riprendere i giri. Sul rettifilo una volta che i giri sono alle stelle se li mangia, ma la staccatona al limite per poi partire a lumaca e' un problema.
Regolato la frizione 8000 giri, me l' ha mangiata :mann: in due uscite ma i risultati erano migliori.
Che sappiate, sono ammesse frizioni in carbonio 2 masse e petali in carbonio da 0,25.

Chi mi puo aiutare con un consiglio? :smt132

Grazie. :si:

Dimenticavo: polini 910 carena s ad aria 4hp

per la frizione puoi usare quella che vuoi, per le lamelle devi guardare la fiche d'omologazione perchè io non te lo so dire

la frizione in carbonio lasciala perdere sulle Junior... gia' provato... ma mi sembra ke la tua sia un po' alta e quindi potrebbe slittarti nn poco... ke rapporti usi? sono gli stessi ke usano gli altri? ci sono alcune cose ke potrei consigliarti di provare... contattami in PM

Magari ha i rapporti troppo lunghi....... :smt132

non è che la frizione slitta poco? proverei con molle + dure

Grazie a tutti per le risposte, e' una polini 910 carena s cosi' come e' uscita di fabbrica, frizione originale e ogni altra sua parte, sostituito solo le gomme con un tipo con esplicitamente scritto junior e montato la famosa riduzione sullo scarico da 14mm.
La frizione lavora a 7000 e ho gia' provato le molle piu' dure ma sono ritornato indietro perchè non bruciate, ma finite gia due frizie e la terza ha 2 gare ed e' quasi al termine.
Pensavo a sacrificare la campana e montarne una in carbonio, svegliare un po' prima il motore che lo sento in difficoltà, ma adesso mi avete messo anche il dubbio denti corona e pignone, ma li non ci capisco nulla e forse anche meno.....

anche per e lamelle mi risulta spessore e materiale sono liberi

si hai ragione paolomuge!!!! cmq le frizioni polini nn valgono nulla!!! io ti consiglierei una bella gold in carbonio della zocchi sport!!!! fate fmi????

dipende.......per dire...il mio bimbo con con la gp3 junior 8 anni ( flangia di 9 mm ) 30Kg con la tuta, fa il FMI toscano ( 3°) e con le stesse massette polini ha fatto ttto il campionato + gli allenamenti, ( in tutto oltre 30 uscite ) l'abbiamo cambiata da poco ma ancora poteva andare, tutto dipende dal peso e dal settagio frizio, noi per dire l'abbiamo settata a circa 7500 giri.

A tal proposito mi piacerebbe sapere se esiste un materiale per le massette + morbido delle standard polini.........

ma lavoarazioni non se ne posso fare ?:smt124

si rispettando le fiches polini

Resoconto:
 

Grazie a tutti i vostri consigli, ne sono uscito. Non ho toccato ne motore, ne corona e pignone:
Zocchi gold gia' tre gare e allenamenti sono ancora integre e funzionanti, attacco a 7500 e lamelle 0,25, ho aperto a 0,8mm lo stopper e il motore reagisce prima.

Concludo che la frizione polini fa' schifo !!:smt124

Mia figlia ha ancora 10 anni e pertanto la boccola di 14mm sullo scarico, se non ci fosse stata non sarei inciampato su questo problema, inoltre questa boccola prima o poi mi fa schiantare qualcosa di sicuro, o sbaglio

Salutissimi

sbagli, la limitazione del diametro dello scarico junir a 9 mm e junior b 14 non fa schiantare niente ma ti limita la potenza del motore essendo una misura fissa a tutti i regimi.