Porto la mini dal meccanico e...
 

Buonasera a tutti!
Allora, come ho già scritto lunedì ho portato la mini dal meccanico e oggi sono andato a ritirarla. Vi elenco i problemi che mi ha trovato:
1. (e anche il più grave) filtro della benzina mezzo sciolto dal calore della marmitta che evidentemente non era stato ben collocato dai cinesi!tutti quelli che hanno la minimotard controllino anche da loro!
2. galleggiante: la forca non si muoveva bene e quindi la minimoto non andava proprio gran bene
3. candela: dopo aver corso solo 3 ore...

Spesa totale: 28€

Comunque, il filtro mi è stato sostituito con uno più piccolo ed è stato ancorato al telaio, la forca del galleggiante è stata sistemata e la candela sostituita...oggi non sono andato a provarla perchè nevica di brutto, appena il tempo migliora la provo e vi so dire! Qualche commento??

la candela si sapeva anche senza il meccanico, per il galleggiante sicuramente ai dato un consiglio a molte persone con il carbu originale.
il filtro è davvero osceno, anche il mio si è colato, infatti nella vaschetta ho trovato dei pezzetti di plastica!!!

filtro benzina
 

dico una cosa stupida però ricordo a tutti che se il filtro si fonde del tutto e la benzina arriva sulla marmitta calda sono ca**i amari, corriamo il rischio di bruciarsi! quindi direi di controllare il filtro dopo ogni giro in mini...non si sa mai!

senza farsi tutta sta sbatta, cambiamo direttamente filtro! :si:

dato che siamo in fusioni io ho il serbatoio che s scalda causa zocchi e anche con la carta alluminio s scalda cosa potrei fare ??

devi trovare un materiale piu spesso da mettere tra i 2...tipo della gomma spessa avvolta dalla stagnola!

gli faccio una 50ina d strati o è inutile?

da un rottamaio recuperi il materiale termoisolante che cerchi e non lo paghi niente. nelle macchine è usato per lo stesso scopo... (isolare la marmitta dal serbatoio)

ragazzi ma va prorpio di moda sto rottamaio... :rotfl:

pericolo
 

ma scusate, ma quanto rischiamo con queste mini cinesi?
sbaglio o c'è il rischio di crepare bruciati vivi?

okkio perkè i serba cinesi ogni tanto decidono di corrodersi sotto l'azione della benza e di lasciar colare broda sulla marma....una fasciata di resina bicomponente e tutto va a posto :si:

quando si prendono gingilli simili si sa che non sono mercedes,e si sa pure che si deve fare la manutenzione ordinaria e pure straordinaria...

quoto in pieno!!

resina
 

dove la trovo la resina? mi spieghi come la applico?

a dire il vero io nn l'ho fatto, cmq so ke è resina bicomponente ke resiste la benzina, l'aveva usata il mio mekka per rattopparmi la vasketta carbu dopo ke... vabbè lasciamo stare :rotfl:
cmq prova a kiedere dal mekka se ne ha, o da 1 carrozziere

benzina
 

ma fammi capire un' attimo, se il serbatoio si fonde e la benza va alla marmitta...caput?

mah nn è ke si fonde, il mio ad esempio lo fa solo ogni tanto (e nn ho capito perkè), praticamente è come se si formasse una microfessura e fa cadere delle goccioline...a me per ora è successo solo a motorazzo freddo

e...
 

e se è acceso?quali sono le conseguenze?

credo ke su marma calda la benzina potrebbe incendiarsi...non lo so ma nn si sa mai...

accipicchia
 

ecco...poi mi ha detto che il getto del carburatore che c'è su non va bene, è possibile?