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Montaggio albero motore
Ciao ragà, ho comprato l'albero a spalle piene con spinotto 12mm...ma è facile montarlo!? Sono andato a chiedere x montarlo, mi hanno chiesto 20 euro, che dite!?
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io ti dico che se hai un minimo di manualità puoi farlo da solo...:cool:
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Io l'unica cosa che ho saputo fare nei motori, ho cambiato pistoni ai kart, motorini...frizioni ma mai ho aperto i carter...x 20 euro lo faccio fare o no?
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allora x montarlo impieghi massimo 30 minuti
smonti il carburatore poi il collettore e togli il pacco lamellare smonti la testa stacchi il cilindro molli il seeger con una pinza a becco lungo togli lo spinotto e stacca il pistone poi smonti l'avviamento smonti il volano e togli la mezzaluna (con una pinza)che sta nell'albero lato volano ora molli la frizione usando un estrattore a 2 griffe (lo trovi da brico a 4-5€) molli le 4 viti e puff ti si apre il carter in 2 semicarter ora stacca l'albero dai un oliata all'albero nuovo nella rulliera lo monti(la parte con un incastro va nel lato volano) chiudi i 2 carter e avviti le 4 viti a brugola metti il pacco lamellare poi il collettore e poi il carburatore poi rimetti la frizione chiudi la campana monta la mezzaluna nell'incastro monta il volano monti l'avviamento olia per bene nel cilindro metti il pistone inserisci il seeger olia un poco il pistone inserisci il cilindro metti la testa e avvita :D spero di aver citato tutto buon lavoro |
molli il seeger con una pinza a becco lungo togli lo spinotto e stacca il pistone
poi smonti l'avviamento smonti il volano e togli la mezzaluna (con una pinza)che sta nell'albero lato volano ora molli la frizione usando un estrattore a 2 griffe (lo trovi da brico a 4-5€) Questo passo non lo so fare...l'avviamento lo so smontare, ma il volano e la frizione no |
ah dimenticavo come attrezzi ti servono
2 brugole 1 cacciavite a taglio un estrattore a due griffe una pinza per togliere il seeger del pistone una chiave da 10 per mollare la vite della frizione |
neanche sapevo fare
ho impiegato 1 giorno x capire come mollarli :D |
è sicuramente più facile a farsi che a dirsi...fidati..;)
mentre che ci sei cambia i cuscinetti, metti skf sono spettacolari...vedrai che differenza, io con 25 ho preso anche quello del carter frizione e i due paraoli... |
se eri di trieste te lo montavio io gratis
al massimo mi offrivi una birretta :D senz'alcool cosi almeno se ci fermo i carabinieri o polizia in mini non ci ritirano la patente :D |
quanto costano solo i cuscinetti senza paraoli???
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solo cuscinetti dei carter ca 10€
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guarda che i paraoli andrai al massimo sui 5€ cambiali, fidati...:cool:
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se cambi cuscinetti e paraolii spenderai al max 12-13€ e x cambiare l'albero nn è difficle!!! una volta che inizi a smontare ti accorgi che è semplice perchè nn ci sono troppe viti e poi basta ricordarti i vari pezzi e il gioco è fatto!
la cosa doe bisogna stare un pò più attenti è quando si va a rimettere il pistone! ancora si spezzzano le fasce elastiche! |
io ci provo da solo...al punto che non c'è la faccio lo porto a fare...ma l'estrattore lo vendono a brico???chi l'ha detto?
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praticamente io avvito la vite del buco della frizione punto le due leve e caccio?stessa cosa x il volano?
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si esatto
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praticamente misuro il diametro della frizione e volano, misuro il diametro del foro dove va avvitata la vite, vado a brico gli spiego tutto e lo dovrebbero avere???
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si!!!!!!!!!!!!!
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OK grazie x i suggerimenti...una cosa...comunuqe pocket bike passion sono pessimi x la comunicazione, non si sa quante domande gli ho scritto su ebay nemmeno una risposta!
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