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AlexRS250 05-05-07 22: 22

Grippataaaaa!!!!help
 
Ciao ragazzi...vi racconto cosa mi è successo!
Mini con carburatore 19 dell'orto PHBG standard,il motore cammina...discretamente bene!
Parlando 1 pò in giro e leggendo i vari post su questo forum mi convinco a montare un 15 PHBG tarato quindi spillo W23 e polverizzatore 266AN!
Risultato...motore impossibile da carburare...e alla fine della giornata (18.20 circa) una grippata con i fiocchi in uscita di curva!

Configurazione con PHBG 19 STD:
Getto MAX 100
Getto MIN 50
Polverizzatore nn ricordo e spillo W7 o W9 nn ricordo!
Così la mini è sempre andata benissimo!

Configurazione con PHBG 15 tarato:
Getto MAX 94
Getto MIN 50
Polverizzatore 266AN
Spillo W23
Impossibile da carburare...grippata finale e candela sbiancata come se avesse visto il diavolo!!!!

Come ve lo spiegate???
Possibile mai ke con un carbu più piccolo dovevo salire di getto MAX oltre 100???

Ah...dimenticavo...miscela 2,5% Motul 600 e benzina IP 98Plus.

DESMOQUATTRO 05-05-07 22: 35

cavolo hai grippato!io con il 18 avevo lo stesso spillo e polv del tuo 15 ma con il getto da 92 e nn mi ha mai dato problemi.
ma lo spillo su che tacca l'hai messo??mi pare che io l'ho messo alla 3 partendo dal basso

campa21 05-05-07 22: 41

ciao sicuramente hai una aspirazione d'aria per grippare con quel getto di massimo
controlla. candela bianca sinonimo che sei magro ma con un getto come avevi dubito che sia magro per quello controlla che non aspiri aria da qualche parte.
ciao ciao

Bubyr32 06-05-07 10: 10

Quoto campa21!
Dai un occhiata al collettore d'apirazione che non presenti crepe o che aderisca bene al pacco lamellare e di conseguenza al carter tramite guarnizione, e che il tutto sia ben fissato, carburatore compreso!!
Ciao

AlexRS250 06-05-07 13: 25

Ineffetti una delle due viti ke chiude la ghigliottina (sopra...per intenderci il tappo nero con 2 viti e con il filo dell'acceleratore ke entra) girava a vuoto sulla filettatura...forse è spanata la filettatura sul corpo del carburatore...e avvitando non arrivava a serrare perfettamente!
Voi dite ke è stato x questo??Aspira aria da li???
Xkè in effetti l'ho anke provata con getto 100 prima di grippare ma era eccessivamente grassa!

Dominik 06-05-07 13: 37

controlla il collettore di gomma o cambialo a me il cina mi si e aperto!!!!

mercurees 06-05-07 14: 26

...
 
mi dispiace Alex...
anchio sono ai box ma solo xchè il mio 50cc ha distrutto l'ultimo pezzo cinese del mio motore...
ciao

AlexRS250 06-05-07 15: 03

Quote:

Originariamente inviata da mercurees (Messaggio 377759)
mi dispiace Alex...
anchio sono ai box ma solo xchè il mio 50cc ha distrutto l'ultimo pezzo cinese del mio motore...
ciao

EEEEEhhh addiritturaaa...io mi sn messo a ridere appena ha grippato:rotfl: !!Kissenefrega!!X ora sta di lato...quando ci sn i soldini si ripara!Alla fin fine x me la mini è un gioco...un passatempo...x fortuna ke nn mi è successo con l'Aprilia 250...li quando grippa sono migliaia di euro:doh: !!!

Più ke altro vorrei capire la causa...

mercurees 06-05-07 15: 18

...
 
be nemmeno io mi metto a piangere ... anzi x lunedì aspetto il tutto ed appena torno venerdì sera sistemo !!!
in effetti mi dispiace solo xchè oggi sono stato costretto ai box.. pur consolandomi con un giro sulla mia husqvarna...
ciao

AlexRS250 07-05-07 19: 39

Ho appena smontato il motore...non è stata la carburazione...appena posso vi posto le foto e capirete!

Bubyr32 07-05-07 19: 42

Scommetto che hai trovato la sorpresina... ovvero un corpo estraneo!! A me è successo con un pezzetto di seger ferma spinotto pistone!!

campa21 07-05-07 20: 40

ok aspetto le foto per vedere ma allora non hai grippato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
cè una bella differenza dal grippare al rompere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
la grippata senti il motore che stringe poi si blocca la rottura è diversa!!!!!!!!!!!!!!!
ciao ciao

Dominik 07-05-07 21: 25

foto foto!!!

seve 07-05-07 22: 30

il mio collettore alla c1 ha delle crepe superficiali...all'interno non c sono..dite che devo cambiarlo??

mercurees 07-05-07 22: 33

no
 
Quote:

Originariamente inviata da seve (Messaggio 379071)
il mio collettore alla c1 ha delle crepe superficiali...all'interno non c sono..dite che devo cambiarlo??

no............!!

Bubyr32 07-05-07 22: 43

Quote:

Originariamente inviata da campa21 (Messaggio 378836)
ok aspetto le foto per vedere ma allora non hai grippato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
cè una bella differenza dal grippare al rompere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
la grippata senti il motore che stringe poi si blocca la rottura è diversa!!!!!!!!!!!!!!!
ciao ciao

hai ragione ma aimè il risultato è stato lo stesso!!

AlexRS250 08-05-07 00: 48

Quote:

Originariamente inviata da campa21 (Messaggio 378836)
ok aspetto le foto per vedere ma allora non hai grippato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
cè una bella differenza dal grippare al rompere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
la grippata senti il motore che stringe poi si blocca la rottura è diversa!!!!!!!!!!!!!!!
ciao ciao

Ti garantisco ke il sintomo è stato quello della grippata...ovvero motore ke si stringe e ruota bloccata x un attimo (x giunta in uscita di curva...mi stava buttando x terra!!)...inoltre candela bianca!Poi cordicella della messa in moto piantata...la sera quando sn tornato a casa tiro e con un pò di fatica si sblocca il pistone ma ....non c'è più compressione!...con questi sintomi si pensa facilmente ad una grippata...e con la candela bianca attribuisci la colpa alla carburazione!

Cmq...bubyr32 TOMBOLA :si: !!!
Domani mattina faccio le foto...;)

AlexRS250 08-05-07 11: 39

Foto
 
Perdonate la qualità...le foto sn state scattate con un cellulare...

Ecco l'apocalisse....

http://img84.imageshack.us/img84/1416/foto431mc6.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/660/foto432ys4.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/4175/foto433tu1.jpg

http://img510.imageshack.us/img510/7499/foto434bo1.jpg

ED ECCO LA CAUSA!!!

http://img84.imageshack.us/img84/9149/foto430ag7.jpg

MA VAFFAN....ALTRO KE CARBURAZIONE!!!! (xò nn mi spiego la candela bianca!!:smt132 )

mercurees 08-05-07 16: 09

...
 
evidentemente è uscito dalla sede...
cose che capitano!!!
appena puoi mettigli un gruppo polini no cina ...
ciao

TOUCHFOND 08-05-07 16: 36

Quote:

Originariamente inviata da AlexRS250 (Messaggio 377420)
Ciao ragazzi...vi racconto cosa mi è successo!
Mini con carburatore 19 dell'orto PHBG standard,il motore cammina...discretamente bene!
Parlando 1 pò in giro e leggendo i vari post su questo forum mi convinco a montare un 15 PHBG tarato quindi spillo W23 e polverizzatore 266AN!
Risultato...motore impossibile da carburare...e alla fine della giornata (18.20 circa) una grippata con i fiocchi in uscita di curva!

Configurazione con PHBG 19 STD:
Getto MAX 100
Getto MIN 50
Polverizzatore nn ricordo e spillo W7 o W9 nn ricordo!
Così la mini è sempre andata benissimo!

Configurazione con PHBG 15 tarato:
Getto MAX 94
Getto MIN 50
Polverizzatore 266AN
Spillo W23
Impossibile da carburare...grippata finale e candela sbiancata come se avesse visto il diavolo!!!!

Come ve lo spiegate???
Possibile mai ke con un carbu più piccolo dovevo salire di getto MAX oltre 100???

Ah...dimenticavo...miscela 2,5% Motul 600 e benzina IP 98Plus.

Anchio avevo un (r blata) e spesso mi si tagliava la gomma del collettore, prova a vedere.
Comunque vedendo le foto non p stata colpa della carburazione ma del siger che è saltato via; è capitato anche a me!!:doh: :doh:


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 13: 33.

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