Buongiorno a tutti
ho un quesito da porvi: Ho fatto costruire da un mollificio delle molle (3) per la frizione
da 1,5 tipo racing, le ho montate e adesso la mini attacca veramente troppo in alto
(credo intorno ai 3500/4000 giri) premetto che l'ho solo provata a freddo, secondo voi
usandola a caldo potrebbero scaldarsi le molle e quindi diventare pi? morbide (di conseguenza attaccare ad un numero di giri pi? basso ) oppure devo farle rifare un p?
pi? morbide?
Ciao Luca

secondo la guida di gh 3 il numero di giri ideale ? appunto 3500\4000.

+ che altro mi preocuperei dello slittamento delle masse sulla campana che causa una perdita di accellerazione e velocit?.

cmq non ? facile capire se le molle perdaranno un p? di forza con il passare del tempo.

nel caso peggiore,le molle rimangono come sono....

ciao redone ma quanto le hai pagate se conviene me le invii?

che sintomi ti da? slitta non parte o che altro?

non per ribadire il concetto ma lunedì la tua moto mi sembrava avesse un bello spunto... hai trovato le molle che cercavi? oggi sono passato al centro commerciale il Gigante (la fontana di Cinisello); non ? che ci sia un granch?; sono le stesse cose, ma con meno scelta dell'Extreme :sisi:

Ma le molle dell'extreme sono quelle originali o sono pi? dure?

ma perch? voi non usate la regolabile a due massette!?

non ne ho idea, ho visto solo qll che red ha portato a curno lunedì, certo ? che le molle di ghego erano ben diverse! :seghe:

io l'ho a due masse regolabile per? volevo provare quella originale con molle modificate! :)

ache io la voglio provare, quella regolabile ? troppo sbattimentosa!! raga se le trovate me le potete spedire? pagando ovviamente :asd: :sisi:

ok siamo gi? in 2 che le vogliamo! :brinda:
concordo con lo sbattimentosa!!!

Ci sono anch?io

ad occhio differenza c?? ne e penso anche nel rendimento!
x redone: sono simili a queste?

http://img428.imageshack.us/img428/9...0spring1go.jpg

Cerchero di rispondere un p? a tutti

x Giubyx , bonzo , albertoman. Purtroppo le molle non sono in vendita mi hanno fatto un favore
personale a costruirmele su misura, le molle di ricambio che ho comprato alla extreme sono 1,2mm
quelle che ho fatto costruire sono 1,4 / 1,5 mm esattamente come dalla foto, premetto che la mia mini (purtroppo) in origine montava di serie le 1,2mm.

x Gh3 SABATO LA PROVI !!!!!!!!!!!!!!!!!!! io l'ho provata solo a freddo e rispetto a prima le molle
mi sembrano troppo dure, nel senso che prima appena acceleravo partiva subito adesso devo accelerare moltissimo per partire da fermo.

x merak : non uso la 2 massette regolabile perch? costa mentre le molle sono gratis.

ciao a tutti :bye:

allora oggi ho rimontato tutto il 39cc per ovvi motivi...
messo la frizione regolabile a 3 massette con le molle racing e attacca a circa 2800/3000 giri... rettifico quindi i 3500 di prima che ottenevo con l'altro motore grippato :cry:

X ghego:

Ti posto la foto delle molle che ho a disposizione, tu sapresti dirmi il diametro int/est delle spire
e quante spire hai? oppure potresti prestarmene una per farle copiare?
Grazie Ciao Luca.

P.S.

cos?? questa storia della vendita? :eek:

http://img441.imageshack.us/img441/9...le014ai.th.jpg

sta sera ti f? avere tutti i dati, adesso scappo in uni...

la vendita? beh siamo al divorzio consensuale, le mi ha lasciato a piedi e io lascio a piedi lei :asd:

ce l'ho fatta.. allora:

9 spire
35mm diametro interno
60mm diametro esterno

ora scappo :bye:

Grazie mille, provo a farle fare.

Ciao Luca :bye:

dovete spiegarmi dove trovate le frizioni regolabili?????grazie ciao io ho montato un 19 del orto della vespa pero ha un picolo calo in partenza ma poi va che puo essere il calo???ciao :bye: