C1 Rischiare?
 

Salve gente.Il mio amico della C1 dopo aver raccordato carter cilindro e tutte le sostituzioni del caso( cuscinetti,paraoli,ecc.ecc.) Per sentito dire voleva azzardare a togliere via la guarnizione tra i due carter per aumentare la (pressione interna) visto che chiudendo rimane comunque un gioco laterale sull'albero di circa 1 mm.Io lo ho sconsigliato vivamente perche' le cose fatte cosi' senza conoscere esattamente tolleranze ecc. ecc. sono un po' troppo a rischio. Voi che ne dite?Qualcuno l'ha fatto? Grazie.:smt132

Io la lascerei. Sono pur sempre dei carter cinesi, e come dici tu stesso le tolleranze non sono precise.

Assolutamente da non fare...anke perchè sfiaterebbe e non poco!

glielo sconsiglio vivamente :si:

assolutamente no...già quei cosi hanno una planarità che fa piangere..senza guarnizione non oso immaginare! tira + aria da li che dal carburatore :si:

no!no!

No! :si:

Quoto al 100%
Lascima perdere le modifiche estreme sui materiali cinesi,che sono a dir poco imprecisi

Per eventuali trafilaggi d'aria vorrebbe usare naturalmente della pasta di prima qualita',non accoppierebbe alluminio su alluminio(micca e' un blocco Ferrari).

guarda.... sinceramente....hai visto l'albero della c1? i riempimenti dei volantini sono pezzetti di alluminio inchiodati sugli stessi... una porcheria di prim'ordine per la volumetria e x la pressione... di fronte a una cosa del genere... il fatto di star li a levare la guarnizione x guadagnare quel tantino così microscopico .... secondo me è come rrifare tutte le fasature x far rendere il motore al max....tenendo lo scarico di serie.... non è un lavoro a metà.....peggio ancora! a quel punto sarebbe meglio cambiare l'albero! con quello si che sistemi un po' la pressione nel carter... :si:

Dimenticavo Colin! Bravissimo a ricordarmelo,ridicola la cosa posticcia dell'albero,solo che quando gli ho accennato il prezzo di un buon albero italiano stava per stramazzare!

eh lo so! costano cari.... però se l'hai visto...ammetterai che chiudere un pelo di + i carter x aumentare la pressione a fronte di quell'albero ... quanto guadagni? parliamo del sesso degli angeli...
ti pare?
ma il resto com'è? è preparato o originale? se è preparato potrebbe valutare uno step up....tipo il 46 ! io l'ho montato... mi sono preparato completamente sia il cilindro che i carter ecc ecc....e va come un treno!
ne lcaso fosse originale(raccordatura a parte intendo).... potrebbe iniziare col pompare un po lo squish ....rivedere le fasi...ecc :si:

Si Colin, lo ha raccordato per benino e pelato la parte sopra del cilindro perche' era oltre il millimetro di squish,ma le luci e lo scarico non le ha toccate.