info carburazione dopo raccordatura cilindro
 

ciao a tutti.
ieri ho finito di raccordare il cilindro al carter della mia blatina,riaccendendola mi sono accorto che lavora bene ai medio alti,mentre ai bassi non gira bene e al minimo si spenge subito.

secondo voi devo ingrassare la carburazione,precisando che il cilindro e un 39 e il carb e' un 14/14 e se non erro originale dovrebbe montare un gigle da 75 se o porto a 80 e' troppo secondo voi?

attendo vostre info

sicuro che è secca la carburazione?

penso di si
perche scusa?

sapreste dirmi secondo voi cosa e' .
grassssssie a tutti anticipatamente

difficile capirlo se non descrivi bene i comportamenti in accellerazione e al max...

allora ai medi e agli alti va bene,ha solamente dei problemi hai bassi come se affogasse e appena si leva gas non tiene il minimo

hai provato ad alzare il minimo?
la candela di che colore è?

allora, si ho provato ad alzare il minimo e la candela e' di colore nocciola un pelino piu' scusa ma essendo un carburatore 14/14 non capisco se devo alzarli il getto

se è più scura del nocciola allora il sintomo è l'opposto, cioè la carburazione è grassa.

lo avevo pensato anchio,ma rpima di lavorare il cilindro come carb e'ra perfetta, dopo la lavorazione e cambiata, e io pensavo avendoli ampliato i flussi pensavo che fosse piu' magra non so forse mi sbaglio

non centra, avvolte dipende da come si lavora.

se non sbaglio dovrebbe montare un gigle da 75 il carburatore della blatina il 14/14 per intendersi,ci vanno anche i gigle dell'orto?

che gigle mi consigli di metterci sotto?

se non sbaglio ,non vanno bene, perkè hannio un passo diverso.

aiaiaia mi sa allora che mi tocca prendere un carb da 18 che penso che sia meglio

calma, puoi prendere anche questa serie di getti compatibile per il tuo carburatore:

http://pocketbikepassion.com/bike/pr...36a0fb6c8f2eb6

a questo punto non so se ho sbagliato io qualcosa,ma mi sembra strano perche ho toccato solamente i travasi e basta

ho visto il sito i gilge pero sono dA 80 IN SU NON SO SE IO INVECE DEVO SMAGRIRE

dai sintomi che hai dovrebbe essere grassa, quindi scusami ma questi getti non vanno bene. Ha iprovato a regolare la vite dell'aria?? Se hai già fatto tutte le prove, posizione dellò spillo, allora devi per forza cambiare carb con uno italiano

se non hai una compressione ideale non riesci a carburare bene il 39cc!! monta una cupola zocchi e vedrai che cambia totalmente.. scommetto che non tiene neanche il minimo. giusto?