Nuove pmt t41,non mi piacciono
 

Oggi prima uscita cone le nuove t41...mi hanno lasciato perplesso,non tanto di grip che ne ha tonnellate(sempre se ho la pressione giusta ;) ) ma il comportamento nella fase di discesa....non capisco cacchio faccia la gomma.è una mia impressione(magari iniziale) o proprio cosi?

spero di cambiare idea perchp veramente non mi ci trovo

ciao io le ho provate mercoledi pom a codogno, ma non ho riscontrato grosse differenze dal modello precedente,ma sto facendo il rodaggio della nuova mini,una blata origami,quindi non ho ancora titato al max.a me come dici tu piace il grip esagerato che hanno,mi sembrano molto neutre in piega e nei cambi di direzione,ma da una c1 a questa c'e' una bella differenza per un confronto equo.

cosa intendi per comportamento nella fase di discesa

mi pare di guidare su un cuneo..faccio fatica a buttare giu la moto quando e dritta poi quando la piega è accentuata la discesa diventa + facile

in moto succede quando appiattisci il centro della gomma, ad esempio quando fai troppa autostrada dove non pieghi mai.
Può darsi che, se sono diverse da quelle dell'anno scorso, vadano gonfiate un po di + per accentuare la curvatura del battistrada....

Mmmm a me arrivano nuove nuove mercoledì... Io non sono esperto, anzi!! Ma vi darò le mie impressioni appena le provo!
Ciao

io ne ho presa una nuova oggi,e indovinate un po e a spalla 55,si sto parlando di quella posteriore che poi pmt non mi venga a dire che e la stessa mescola,sono molto piu morbide delle vecchie!!!!!!!!!!!!!!!prossimamente prendsero anche quella davanti,visto che ha un profilo diverso!!!!!

ecco, ha detto praticamente tutto dominik... avendo spalla da 55, dovrebbe essere più stabile a piega inoltrata.... l'anteriore invece dovrebbe esser fatta più "a pera". queste tendenze sembrano fatte proprio x aumentare la stabilità, a mio parere per via dell'evoluzione delle piste (ormai si gira quasi sempre in kartodromi....)

x quanto riguarda il grado di durezza, PMT dice che la mescola è la stessa am è lucida xkè gli stampi son nuovi... boh... ci vorrebbe il durometro.. heavy tu ce l'hai x caso? so che facevi/fai modellismo a un livello abbastanza serio...

oggi cambio idea...non sò per quale motivo ma ieri non mi ci trovavo,oggi è andata meglio.

beh, meglio allora :d magari in una decina di turni nn te ne accorgi nemmeno + ;) ;)

Francamente io monto solo l anteriore ma si sta consumando abbastanza alla svelta,piu dell anteriore vecchia...Poi magari è solo prchè è una gomma fresca...

io per ora ho cambiato solo la posteriore, ho notato che òla gomma tiene, ma solo dopo che si scalda per bene, i primi giri mi scivola. essendo poi più alta mi da più fiducia in inserimento di curva.

Ancora con ste storie della mescola diversa???? ma se rivenditori su rivenditori, nonchè la stessa PMT, han detto che hanno cambiato solo gli stampi!! L'unica cosa che è cambiata è la posteriore che ha la spalla da 55 e la forma più tondeggiante (si dovrebbe scendere + facilmente in piega)...poi se qualcuno vuol continuare a contraddire chi le gomme le fabbrica...fate pure!!

ti ricordo che la pmt diceva che le gomme nn erano cambiate in niente se non per le scritte in rilievo quando hanno iniziato a fare la spalla da 55

Ti sbagli...nn lo diceva la pmt, bensì qualke utente...

la pmt dica quello che vuole ma se le nuove si consumano prima qualche cosa di deverso c'è per forza!:smt127

io so solo di quanto mi è stato detto poi nn sò se sia vero o che...la pmt ha fatto la misura altezza 55 mescola,mescola diversa difatti sembrano + lucide,la gomma post.tondeggiante e ant. a "pera"se così posso dire....e che durano di meno delle precedenti...io le ho montate ma ancora nn provate....vi saprò dire il mio parere

le provero a ripa questo fine spero.....come sentivo dire potrebbero essere lucide perchè non sono avanzi di magazzino..sono nuove..fresche..in quanto la nuova produzione è iniziata da poco!!!