Info Su Acquisto
 

Ragazzi,sono nuovo...
Innanzitutto ciao a tutti!

Una domanda...
Volevo acquistare una minimoto cinese con raffreddamento a liquido...
Cinese perche costa meno,a liquido perche so che sono migliori...correggetemi se erro...

Quali parametri sono importanti per l'acquisto di una minimoto?

I cv sono importanti?
Ne ho trovata una su ebay con 14 cv....
questa:
http://cgi.ebay.it/MINIMOTO-Z1-REVER...QQcmdZViewItem
OPPURE:
http://cgi.ebay.it/MINIMOTO-14-CV-PR...QQcmdZViewItem
OPPURE:
http://cgi.ebay.it/Mini-moto-minimot...QQcmdZViewItem

Dai datemi dei buoni consigli...
Come prezzo mi posso spingere fino ai 300 euro...

GRAZIE MILLE ANTICIPATAMENTE:1st:

Ciao, si le cinesi a liquido hanno un buon rapporto prezzo/prestazioni...diciamo che sono "le meno peggio":smt146
I cavalli dichiarati nelle inserzioni ebay fai meglio a non considerarli neanche dato che molto spesso sono gonfiati all'esagerezione...a 14 cavalli una mini cinese cosi' come nasce non ci arriva nemmeno x miracolo...puo' arrivare nella migliore delle ipotesi a circa 9...o anche meno..
Io ho appena preso una C1 (replica bl@ta) dato che mi sembrava fatta bene e con un buon rapporto prezzo/prestazioni...l'ho comprata su avotecnica.com x circa 300€ Xro' nn l'ho ancora accesa e cmq bisogna farci qualche lavoretto x renderla pienamente affidabile...
Senno' a detta di molti la migliore cinese ad acqua in circolazione é la Banshee... solo che siamo sui 400€...
spero di averti chiarito un po' le idee:smt136

Grazie per le dritte....
Oltre la Banshee leggo che va benone anche la rblata....sai se ci son diversi modelli di queste 2 cinesi?

Per esempio...questa che ho gia postato sopra,tralasciano i CV,come sembra? http://cgi.ebay.it/Mini-moto-minimot...QQcmdZViewItem

beh, la bl@ta è quella che ho io.. come ti ho detto c'e' un po' da lavorarci prima di poterla usare in modo affidabile.. se fai un search trovi tutto..
forse la banshee é un po' piu' affidabile cosi' come nasce ma é meglio che te lo confermi qualcuno che ce l'ha..
quella del tuo link lascerei perdere xke ha la forcella dietro skiacciata e forata e non scatolata.. quindi si puo' rompere facilmente (successo personalmente)

questa sarebbe buona?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...m=140088074462

quella é la bashee.. ma si trova anche a 100 euro in meno!!! come ti ho detto pare sia la china migliore..

Dove la si trova a meno?

se su ebay nn l'hai trovata a meno vai su www.avotecnica.com... se non sbaglio era a 375€..senno' prova a fare un search nel forum.. qualcosa dovresti trovare..

Ragazzi,ma optando per la bashee,il modello è quello punto e basta...
Per la blata, che modello consigliate?
Ne vorrei una affidabile,da prendere con max 400€....
Poi su questi modelli,cosa va per forza sostituito?.....

Altra cosa....visto che la banshee è venduta solo negli states,credo che i pezzi di ricambio siano di difficile reperibilita...
PErcui,la Z1,ti po questa:
http://cgi.ebay.it/MINIMOTO-Z1-REVER...QQcmdZViewItem
Ok che non avra mai 14 cv,ma un 9/10 dovrebbe averli...come la vedete?Intendo come prestazioni affidabilita,reperibilita ricambi....
Inoltre da nuova,è gia pronta per girare oppure va cambiato qualcosa?

La banshee è venduta anche in italia.. e i ricambi di solito li trovi da chi la vende..

Di bl@t@ esistono 2 modelli:

-la C1 con telaio a traliccio (io come ti ho già scritto l'ho presa da avotecnica e mi sembra la migliore tra le C1)
-la C2 con telaio in alluminio pressofuso che costa sui 400 e per il resto é identica alla C1

Cmq TUTTE le C1/C2 richiedono dei lavoretti..indipendentemente da quanto le paghi..se vuoi sapere cosa c'è da fare.. :search: ...ne è pieno il forum...

In generale NESSUNA cinese nemmeno se la paghi 1000€ (e sarebbe una fregatura)sara' mai affidabile se prima non ci metti le mani e gli monti un po' di roba di qualità...per questo esistono le italiane:smt146

X La mini del link k hai postato avevo letto qualcosa settimana scorsa su questo forum ma non mi sembrava che fossero commenti più di tanto positivi...

Allora se quello e' il budget non prendere un nuovo ma una c1 usata, con quel prezzo ne prendi una gia' italianizzata quel tanto che basta per girare e divertirti, se riesci ad aggiungere qualcosa arrivi a una 911r sempre usata che vibra meno ed e' fatta meglio oltre a trovare senza problema tutti i ricambi senza impazzire...

Se prendi un nuovo aggiungici un 50E per la prima settimana (una candela, un metro di tubo benza, due viti ecc), poi altri 100 la settimana dopo per le gomme (vai solo di gomme buone: t40 / t41 !), poi comincerai a guardare per un carbu e una frizione...dopo ti verra' voglia di marmitta....

MA RICORDA: I SOLDI SPESI MEGLIO SON QUELLI PER LE GOMME!!! puoi avere su tutto ma senza le gomme buone non ti serve a nulla, prima di tutto prendi quelle!!!!

Poi vedi tu...

percui da quanto ho capito meglio un usato italianizzato che un cinesina nuova...

grossomodo si...ma una banshee...è per sempre :asd:

Dipende anche da cosa vuoi farci!

Se vuoi tenerla per molto tempo allora opta per banshee o G1 che sono le più performanti, (ma sulla g1 devi fare qualche lavoretto, come credo anche sulla banshee) e poi le puoi potenziate montando pezzi italiani BZM o POLINI.

Se invece hai intenzione di imparare con questa e poi passare a qualcosa di più professionale, allora prendi una C1 usata, trovi anche qualcosa tra i 250 300, ti ci fai le ossa sia come meccanica che come guida!

ma volendone prendere una usata,cosa deve avere di modifiche per essere performante è affidabile?
parlo di c1/c2 o banshee che sia....
Un parere...un amico ha una blata origami,come la trovate?Meglio una c1?

beh nella sezione "guide" ce n'è praticamente una per ogni modello di mini in cui viene spiegato cosa fare per renderla affidabile appena comprata, controlla negli annunci di chi te la vende se ha fatto i lavori spiegati nella guida e vai sul sicuro...
Il mio consiglio è quello d prendere la Banshee, io mi sono sempre trovato bene tant'è vero che l'ho tenuta pur avendo comprato il motore nuovo! (puramente per una questione di sfizio personale, il suo r polini con cui me l'hanno venduta con qualche accorgimento sforna sempre i suoi sporchi 9cv almeno...)

se nn sei pratico nel mettere le mani io ti consiglio 1 cinesina già lavorata...anke se usata ha già pezzi italiani e ti assicuro ke ci risparmi davvero tanto...se noti 1 g1 nuova la acquisti x 400 euro più tutte le modifike da fare arrivi ad 1 prezzo esagerato...quindia a sto punto conviene 1 italiana...io invece mi sto comprando 1 g1 usata ma già cn pezzi ita...ad esempio viti e bulloni sostituiti,frizione zokki.gomme pmt t41,marmitta,carburatore dell'orto e pacco lamellare in carbonio...più in la sostituirò il gruppo termico e se mai troverò 1 telaio usato originale gp3 anke quello...

e invece di queste dell'avotecnica?
http://www.avotecnica.com/it/dept_26.html

mi interessano i modelli che sono a 250€...
come sono secondo voi?

I modelli che stanno a 250 sono quelle che chiamiamo C1. Dai un'occhita qui
http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/3-modelli.html e vedi come vengono chiamate le moto in questo sito per rispattare i marchi registrati.

Quindi le C1 sono quelle di cui ti abbiamo parlato fino ad adesso, mentre quella a 285 sono le C2, il modello evoluto con il telaio in alluminio.

Comunque è bellissima la scritta di avotecnica che dichiara come velocità minima 75 km/h! Che significa?:smt132 che se sei fortunato prendi quella che fa 110, altrimenti quella da 75, o che come l'accendi fa 75 km/h?
Boh?:smt132

se proprio vuoi andare sul nuovo vai su quella a 285...spendi 35 euro in più ma hai il forcellone in alluminio...io ho provato la c1 (quella a 250)di 1 mio amico....nn va male ma sappi ke da subito ti conviene cambiare la gabbia rulli,frizione(dopo qualke giro in pista è già finita)tappo dell'acqua e importantissimo le gomme...cn le gomme che montano ste cinesi sei sempre a terra senza motivo....