![]() |
chissa cosa è successo!!!!!!!!!
Salve ragazzi vorrei mostrare un mio problemino ke ho riscontrato oggi pomeriggio. Ho acceso la mini, una C1 con radiatore grigio in alluminio tutta di serie. Be, L'ho fatta riscaldare, ho fatto un paio di giretti e tutto era ok fino a quando all'improvviso mi si ferma e rimate accellerata da sola.Dopodichè, non è piu ripartita.Ora mi sono chiesto, sara una carburazione magrissima che avrà causato questo?oppure si saranno rotte le lamelle??? approfitto anche per salutare tutti voi, ciaooooooo
|
Quote:
|
eh infatti...hai aperto il rubinetto della benza? hai controllato se c'era benza nel serbatoio?
|
no, non ho il rubinetto della benzina, come ho detto è tutta di serie. Si benzina nel seratoio c'era....Kissà cosa diavolo sia successo!!!
|
residui,residui.....residui
di solito l'accelerata improvvisa dipende dalla benza: Il tubo che porta benza dal serba al carbu deve essere il +lineare possibile; Rimane accelerata quando si scola il serba e nn rimane neanche una stilla; ostruzione dei getti/getto da parte di detriti; Fasce elastiche che s'incollano alla camicia del cilindro e si ovalizzano alla faccia della carburazione grassa ed alla nocciola sulla candela!!!! |
scherzo!!!
|
io penso che devi controllare prima di tutto la frizione se la moto rimane accelerata cioe che la ruota gira significa che una delle molle della frizia e saltata altrimenti se non gira pulisci i getti del carburatore...se possiedi quello cinese cambialo subito.....e vedrai che il problema si risolve ;)
|
sostituisci il carbur@t#r& china con un THEXO greco!!!!
vedrai che coppia motrice....esci come un missile dai rampini e ti fion di a 12000rpm in men che nn si dica!!!!! |
raga non so kosa sia, domani controllo tutto...comunque è da premettere ke prima di metterla in moto avevo pulito il carburatore, l'ho rimontato e l'ho messo sotto. Regolata la vite del minimo sono partito come un razzo. Ad un certo punto, si è fermata ed è rimasta accellerata da sola. La cosa strana e ke non usciva fumo dalla marma, Perciò sono convinto ke o è la carburazione magra oppure è saltata la candela.
|
che SCARBURATORE hai???
PHGB?? SHA?? |
mmm poko olio x la miscela....l'hai fatta vero???...se tiri la coprdicella senti sempre la stessa compressione del motore?? se si...è solo roba d carburatore....se questa è sparita...hai grippato...ma nn penso...
|
Salve raga eccomi di nuovo..Volevo dirvi ke ho risolto il mio problema:smt150 :smt150 :smt150 Allora, ho smontato il carburatore e l'ho pulito. Ho controllato il pacco lamellare e stava tutto ok, ed infine con uno spessimetro ho regolato la bobina mettendola a 0.30. Ho comprato una candela nuova, l'ho messa e dopo dieci colpi di avviamento la mini è partita!!!!!:smt150 :smt150 :smt150 Grazie infinite per i consigli, un cordiale saluto a tutti...
|
prova a cambiare il getto con uno piu' grande...ciao
|
dato che hai cambiato candela controllato lamelle ecc.....ti consiglio di fare un ulteriore banalissimo intervento : cambia il tubo e il filtro della benzina .........quelli originali cinesi si cuociono ........ dopo un po' avevo pezzetti di filtro nel carburatore
:smt139 |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 11: 17. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it