chissa cosa è successo!!!!!!!!!

kekkonapoli · 04-02-07, 00: 53

Salve ragazzi vorrei mostrare un mio problemino ke ho riscontrato oggi pomeriggio. Ho acceso la mini, una C1 con radiatore grigio in alluminio tutta di serie. Be, L'ho fatta riscaldare, ho fatto un paio di giretti e tutto era ok fino a quando all'improvviso mi si ferma e rimate accellerata da sola.Dopodichè, non è piu ripartita.Ora mi sono chiesto, sara una carburazione magrissima che avrà causato questo?oppure si saranno rotte le lamelle??? approfitto anche per salutare tutti voi, ciaooooooo

v7 bianchina · 04-02-07, 01: 02

Quote:

Originariamente inviata da kekkonapoli

Salve ragazzi vorrei mostrare un mio problemino ke ho riscontrato oggi pomeriggio. Ho acceso la mini, una C1 con radiatore grigio in alluminio tutta di serie. Be, L'ho fatta riscaldare, ho fatto un paio di giretti e tutto era ok fino a quando all'improvviso mi si ferma e rimate accellerata da sola.Dopodichè, non è piu ripartita.Ora mi sono chiesto, sara una carburazione magrissima che avrà causato questo?oppure si saranno rotte le lamelle??? approfitto anche per salutare tutti voi, ciaooooooo

Scusami una domanda non'è che hai il rubinetto della benza chiuso???

mattia90 · 04-02-07, 08: 15

eh infatti...hai aperto il rubinetto della benza? hai controllato se c'era benza nel serbatoio?

kekkonapoli · 04-02-07, 20: 49

no, non ho il rubinetto della benzina, come ho detto è tutta di serie. Si benzina nel seratoio c'era....Kissà cosa diavolo sia successo!!!

favaracing · 04-02-07, 22: 06

residui,residui.....residui
di solito l'accelerata improvvisa dipende dalla benza:
Il tubo che porta benza dal serba al carbu deve essere il +lineare possibile;
Rimane accelerata quando si scola il serba e nn rimane neanche una stilla;
ostruzione dei getti/getto da parte di detriti;
Fasce elastiche che s'incollano alla camicia del cilindro e si ovalizzano alla faccia della carburazione grassa ed alla nocciola sulla candela!!!!

favaracing · 04-02-07, 22: 06

scherzo!!!

IceC3 · 04-02-07, 22: 09

io penso che devi controllare prima di tutto la frizione se la moto rimane accelerata cioe che la ruota gira significa che una delle molle della frizia e saltata altrimenti se non gira pulisci i getti del carburatore...se possiedi quello cinese cambialo subito.....e vedrai che il problema si risolve

favaracing · 04-02-07, 22: 15

sostituisci il carbur@t#r& china con un THEXO greco!!!!
vedrai che coppia motrice....esci come un missile dai rampini e ti fion di a 12000rpm in men che nn si dica!!!!!

kekkonapoli · 05-02-07, 16: 28

raga non so kosa sia, domani controllo tutto...comunque è da premettere ke prima di metterla in moto avevo pulito il carburatore, l'ho rimontato e l'ho messo sotto. Regolata la vite del minimo sono partito come un razzo. Ad un certo punto, si è fermata ed è rimasta accellerata da sola. La cosa strana e ke non usciva fumo dalla marma, Perciò sono convinto ke o è la carburazione magra oppure è saltata la candela.

favaracing · 05-02-07, 21: 45

che SCARBURATORE hai???
PHGB??
SHA??

04-02-07, 00: 53	#1
kekkonapoli Mini Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Quarto(NA) Messaggi: 212 Minimoto: Una bellissima C1 modello Camel yamaha team06!!!FORZA VALE ROSSI!!!	chissa cosa è successo!!!!!!!!! Salve ragazzi vorrei mostrare un mio problemino ke ho riscontrato oggi pomeriggio. Ho acceso la mini, una C1 con radiatore grigio in alluminio tutta di serie. Be, L'ho fatta riscaldare, ho fatto un paio di giretti e tutto era ok fino a quando all'improvviso mi si ferma e rimate accellerata da sola.Dopodichè, non è piu ripartita.Ora mi sono chiesto, sara una carburazione magrissima che avrà causato questo?oppure si saranno rotte le lamelle??? approfitto anche per salutare tutti voi, ciaooooooo

04-02-07, 08: 15	#3
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	eh infatti...hai aperto il rubinetto della benza? hai controllato se c'era benza nel serbatoio? __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

04-02-07, 20: 49	#4
kekkonapoli Mini Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Quarto(NA) Messaggi: 212 Minimoto: Una bellissima C1 modello Camel yamaha team06!!!FORZA VALE ROSSI!!!	no, non ho il rubinetto della benzina, come ho detto è tutta di serie. Si benzina nel seratoio c'era....Kissà cosa diavolo sia successo!!!

04-02-07, 22: 06	#5
favaracing Mini Biker Registrato dal: 11-01-07 ubicazione: selci-lama, 06017 Pg Messaggi: 26 Minimoto: mod. polini replica z1 gpr3 cinese	residui,residui.....residui di solito l'accelerata improvvisa dipende dalla benza: Il tubo che porta benza dal serba al carbu deve essere il +lineare possibile; Rimane accelerata quando si scola il serba e nn rimane neanche una stilla; ostruzione dei getti/getto da parte di detriti; Fasce elastiche che s'incollano alla camicia del cilindro e si ovalizzano alla faccia della carburazione grassa ed alla nocciola sulla candela!!!!

04-02-07, 22: 09	#7
IceC3 Super Biker Registrato dal: 01-10-06 ubicazione: Prov. RM Età : 42 Messaggi: 1,839 Minimoto: DM 2011	io penso che devi controllare prima di tutto la frizione se la moto rimane accelerata cioe che la ruota gira significa che una delle molle della frizia e saltata altrimenti se non gira pulisci i getti del carburatore...se possiedi quello cinese cambialo subito.....e vedrai che il problema si risolve

04-02-07, 22: 15	#8
favaracing Mini Biker Registrato dal: 11-01-07 ubicazione: selci-lama, 06017 Pg Messaggi: 26 Minimoto: mod. polini replica z1 gpr3 cinese	sostituisci il carbur@t#r& china con un THEXO greco!!!! vedrai che coppia motrice....esci come un missile dai rampini e ti fion di a 12000rpm in men che nn si dica!!!!!

05-02-07, 16: 28	#9
kekkonapoli Mini Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Quarto(NA) Messaggi: 212 Minimoto: Una bellissima C1 modello Camel yamaha team06!!!FORZA VALE ROSSI!!!	raga non so kosa sia, domani controllo tutto...comunque è da premettere ke prima di metterla in moto avevo pulito il carburatore, l'ho rimontato e l'ho messo sotto. Regolata la vite del minimo sono partito come un razzo. Ad un certo punto, si è fermata ed è rimasta accellerata da sola. La cosa strana e ke non usciva fumo dalla marma, Perciò sono convinto ke o è la carburazione magra oppure è saltata la candela.

05-02-07, 21: 45	#10
favaracing Mini Biker Registrato dal: 11-01-07 ubicazione: selci-lama, 06017 Pg Messaggi: 26 Minimoto: mod. polini replica z1 gpr3 cinese	che SCARBURATORE hai??? PHGB?? SHA??