raga ho un problema aiutooo
 

ho fatto le seguenti modifiche alla mia mini allora

marmitta quella che monta la polini di serie

pacco lamellare tagliato le alette e montato una lamella monopetalo 0.25

volano alleggerito

carburatore 14/14 cinese

un mio amico con le stesse modifiche monta il carburatore 15/15 dell orto prima con le stesse modifiche lo perdevo ora lui mi perderà? consigliatemi qualche modifica da fare per perderlo ancora però con poki euri da spendere

il tuo amico è avvantaggiato dal carburatore,

:smt132 :smt132 :smt132

Il problema quale è?
Prima tu avevi le modifiche e lui no, e adesso le ha fatte anche lui?
Con pochi euro se sei capace puoi mettere mano al GT aggiungendo dei travasi supplementari.
Prova con il :search: a cercare "travasi supplementari" o "unghiate", l'argomento è stato ampliamente discusso.

abbiamo tutti e due le stesse modifiche solo che lui ora monta il carburatore 15/15

Non cambia niente, anzi. Probabilmente 15 è anche troppo, tieni presente che il motore Polini da 6,2 hp raffreddato a liquido monta l'SHA 14/14...
Conta il manico, altro che!

prendi in considerazione l'idea di cambiare il carburatore
ciao

raga io sono molto inesperto a modificare pistone travasi eccetera qualcuno mi può aiutare con qualche altra modifica? da tenere presente che noi giriamo nelle strade publiche ogni tanto e basta aiutatemi

pubbliche ?????? slalom tra le macchine.......

va beh....

ma se avete le stesse modifiche e lui in più ha il carburatore, montalo almeno sei uguale a lui, c'è da dire che contano un sacco di fattori, pesate uguale ?

devi vedere anche il percorso che fate..... cambia il rapporto metti una corona più grnade rispetto la sua e avrai più ripresa, se invece andate sul lungo corona più piccola, ma non è divertente.......

e cmq quello che in assoluto conta più di qualsiasi modifica è il manico...... sena quello puoi avere anche un BZM da 14 Cv e tanto ti ciula.....

raga che modifica posso fare per farlo uscire pazzo cioè a continuare a lasciarlo?

Ragazzi quando tagliate le alette del pacco lamellare se poi non lo spianate le lamelle monopetalo in alcuni pacchi non chiudono ( verificare sempre la chiusura delle lamelle)

raga nn c'è nessuna modifica per bruciare il mio amico?

Se cambi la frizione e ne metti una regolabile gli dai 10 metri in partenza.

ma io voglio perderlo sia in partenza e sia in allungo da precisare che sono molto inesperto a regolare frizione eccetera

Allora vai di Big Bore e di frizione.

senti se vuoi perderlo metti un motore big bore a testa scomposta senza fare modifiche al cilindro me sembra che adesso su pocket costa sui 60 o 50 non ricordo ora.intanto metti quello poi provalo e vedi come va dovresti avere un po di allungo più di lui poi per la frizione se non vai in pista metti delle semplici molle rinforzate zocchi costano sui 8 euri e dopo sia che in accelerazione che in velocità lo bruci mettino però un pignone da 6 e una corona da 66 costo comlpessivo circa 15euro
intanto fammi sapere che pignone monti poi possiomo vedere
ahh dove giri più che mai su pezzi lunghi di rettilinei o in mezzo a curve

dove giro io ci sono sia curve che rettilinei e qualche salitina