Ciao!! il tuo problema di carburazione è probabilmente dato da un getto troppo piccolo. che carburatore e con che getto monti?

carburazione
 

non lo so è tutta originale, il carburatore è il 14 cinese, l'ho presa su eBay da Sonne

prova ad alzare il minimo.
a quanto hai fatto la miscela?

al 4% per il rodaggio cmque e proprio un ammanco all'inizio dell'accellerata ada metà in poi va bene fino in fondo.

e beh 4%...
al max si consiglia il 3/3.5%

incomincia a cambiar candela,se è colpa del carburatore forse hai lo spillo troppo in basso

e quindi tu pensi sia un problema di miscela grassa ? io penso più ad un problema del carburatore che a perte una volta in rilascio che si è spento il motore poi non mi da eccessivamente fastidio se non quel rumore sordo di mancanza d'aria all'accellerata

carburazione C1 originale (radiatore grigio)
 

Ragazzi, ho letto i manuali in meritoed ho risolto parte dei problemi caratteristici della mini in questione ma non riesco a togliere quel vuoto che fa all'inizio dell'accellerazione, è un amancanza d'aria credo se la lascio a regimi piu alti e accellero va benissimo, ma giu si spegne il motore. Il carburatore è quello originale cinese credo sia il 14,la candela l'ho gia cambiata (NGK 9ES) e anche i tubi benzina.
Mi potete aiutare?

hai la frizione troppo bassa sono sicuro al mille x mille

la frizione l'ho regolata secondo manuale a 21 mmm, e poi che c'entra la frizione se non tiene il minimo, il problema che segnalo cioè il vuoto ad inizio accellerata lo fa a moto sul cavalletto sia a motore freddo che a motore caldo e se puo essere un indizio anche a caldo quando si spegna la devo mettere in moto con l'aria aperta .

alza il minimo e poi prova a fare miscela al 3% e vedi che accade.

ps colore candela?

Scusa Ghego ma la moto è nuova il rodaggio lo devo fare al 3% o al 4% non ho consumato ancora neanche un serbatoio di carburante, (al 4%)domani cmqe smonto il carburatore e vedo.

il rodaggio si fà al 3/3.5% al massimo...

smonti il carburatore? la candela vorrai dire...

va bene smonto la candela e poi ti dico com'è.

Ghego, ho smontato la candela, è perfetta. Ho smontato anche il carburatore è perfetto, ho smontato il getto (l'unico) senza numero sopra, gliene volevo montare uno più grosso ma poi ho desistito, lo rimonto domani e se difetta ancora monterò un carburatore da 18. Ho fatto modificare ad un amico il pacco lamellare, ho montato 2 monopetalo in carbonio da 0,25. Domani rimonto tutto e provo. Ciao.

Prova a togliere il filtro aria e vedi se lo fa ancora.

se togli il filtro aria il problema triplica...se già arriva troppa aria, se togli il filtro non l'accendi nemmeno!! cmq si se montavi 1 getto + grosso era ok, ma se monti il 18...meglio ancora, tanto la devi ricarburare da 0 :si: