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Il mano deve fare il motore
Allora ragazzi mi serve il vs aiuto...... dall' alto dei miei 87 kilozzi:smt105 devo metter mani a stà motina...... partiamo dal fatto che ho una 911 italiana... le mie domande sono parecchie quindi preparatevi....
1 il cilindro 50 ci vuole per forza :cool: Mi consigliate BZM o polini.....??(tenete presente che mi piace tanto tiro in basso) 2 la marma ... polini racing o zocchi...? qualcuno mi ha detto che potrebbe andarci quella delle DM di qualche anno fà... sapete dirmi niente a riguardo......? 3 albero motore flange blu o flange rosse...?? quale è la differenza....? 4 Carburatore da 18 o da 17.5.....?? 5 piattello leggero o medio....?? il leggero porta via prima....?? se è così dovrebbe essere buono per un cinghialotto come me vero...?:) 6 il carter per la campana autoventilata e la relativa vanno davvero meglio per i pesantoni....?? e SOPRATTUTTO che frizia mi consigliate e con quale piattello GRAZIE GRAZIE GRAZIE:smt122 ....... il vs mano |
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2 marma polini anche stavolta 3 albero flange blu (per il polini è meglio) anche se io ho il placche rosse e le prestazioni sono le medesime 4 decisamente 17,5 con spillo A8 5 piattello medio,quello in ergal lo usano gli junior e con troppo peso si può rompere 6 vanno meglio non solo per i pesantoni ma anche per gli altri,in estate la frizione ringrazie.Per la frizione zocchi in carbonio! |
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2)cilindro bzm,marma bzm!basta dissaldare e girare leggermente l'attacco del cilindro 3)albero polini a flange blu,secondo me va meglio su quei carter 4)umh..forse sui carter polini meglio il 217,5 5)piatello std,qll in ergal dicono che van bene solo per i junior 6)certo,consiglio qll zocchi |
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ma l'albero a flange rosse è il bzm no? monta anche sui carter polini quindi? |
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1 polini
2 polini costa una tombola e la zocchi va benissimo uguale... 3 polini flange blu 4 io metterei il 18 per il tiro in basso... 5 zocchi |
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quoto il 17,5 nasce propio per le mini!unico cambio mettere la gold di frizione,io le ho provate tutte e la gold è un'altra cosa sembra che hai un'altra mini!!!
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bè si!ma come vedi dal post lui ha carter polini,il motore bzm che fanno per polini è un kit fatto aposta per quei carter!e il carburatore vieni montato come tutti sanno sul carter nn sul motore!!!
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si si infatti! io parlavo di carter e proprio per quello ho consigliato il 17,5 :smt127 |
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una sola cosa la frizia gold cosa è una zocchi.....?? |
Ragazzi ancorauna domanda (i forum servono per questo vero....??) della marma jolly moto che mi dite....?? mi hanno chiesto 380 eurozzi.....:x
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non sò se conviene comprare qll della jolly,380 € sono tanti e anche se rende di + non sò se il gioco vale la candela. per la frizione per me è meglio usare una a masse tradizionale perchè slitta di + rispetto alla gold quindi dovresti essere + facilitato in uscita.mescola in carbonio |
2)cilindro bzm,marma bzm!basta dissaldare e girare leggermente l'attacco del cilindro
che intendi per girare l' attacco al cilindro....?? gli attacchi sul telaio sono gli stessi....?? grazie:) |
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no proprio... praticamente se monti la bzm cosi come esce di fabbrica la marmitta non monta,basta tagliare la parte del collettore che và a contatto con il cilindro e poi risaldarlo nella posizione corretta |
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cmq monto la bzm racing sul polini ad aria e rende parecchio |
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