Help Per Un Carburatore
 

Salve a tutti... il mio carburatore 15 si è rotto all'attakko del collettore e mi ha lasciato a piedi nel bel mezzo di un rettileneo... ecco ora il mio problema: ho trovato un mio vekkio dell'orto 14 ke pero' è privo di quella bokkoletta di teflon ke fa da riduttore sul collettore, non so se avete presente... senza di quello ovviamente il carb va largo sul collettore... non sono riuscito a reperire quella maledetta boccoletta, qui in zona niente da fare. qualkuno sa indirizzarmi su dove trovarla o cosa poter mettere in alternativa per far si ke il carb non balli sul collettore? Grazie

Eddai... nessuno dice niente? :smt086

prova con il nastro in teflon da idraulico......
non so se funziona, è una cosa che mi è venuta in mente così...

nn ho capito cosa vuoi intendere

va in ferramenta e fatti dare un rotolo di teflon di quello che usano gli idraulici, non costa molto. E' tipo nastro isolante, ma senza colla e molto morbido, lo usano nelle giunture dei tubi e nei rubinetti xchè non perdano.
Avvolgi un po' di giri di sto teflon intorno al collettore, tirando leggermente, finchè non arrivi allo spessore giusto e un pelino di +.

Provato il teflon... niente da fare perkè kol passaggio della benzina diventa scivoloso e non fa abbastanza attrito... il carburatore dopo un paio di accellerate con le vibrazioni salta fuori dal collettore... ci vuole proprio quella boccola (ho provato di tutto, dalla plastica al teflon al nastro isolante... nn c'è niente ke regga)

prova del fil di ferro :O bho

vai da un ricambista di moto e comprane uno...nn costera tanto...

è inutile puoi metterci tutto quello che vuoi ma non ci riuscirai mai, le vibrazioni sono troppo forti.
L'ho già provato a mie spese.
o questa sera vado dal mitico "Quarto" a comprare una boccola per il mio sha 16/16
se fai in tempo a rispondere e mi dici le misure interne ed esterne della boccola posso comprartela e poi spedirtela. Costerà una caxxata.
ciao

Ti ringrazio ma si è spakkato anke questo carb... di nuovo crepa all'attakko kol kollettore... santa miseria ho fatto fuori 3 carb con un mese!!! mi è rimasto solo il 12 del ciao! ahahahah. Mo ke ci metto sotto??? altro pomeriggio alla ricerka di un kxxxo d karburatore... non se ne puo' piu'... a breve vedrete l'annuncio della vendita della mia cinese... finora ho speso 350 euro e mi trovo in mano una moto ke va bene per una serata e poi mi si spakka... ma a voi le vibrazioni nn ve lo rompono il carb???

i carburatori si spaccano perche la staffa di ancoraggio superiore del motore , o si e' spaccata o e' lenta

Io ho ritagliato un pezzo di una bottiglia di alcool, andava benissimo (ora ho cambiato carburatore), devi ritagliarlo a misura possibilmente sul collettore e infilarlo nel carburatore.

:smt107 :smt107 come hai fatto?

hai una foto?

ma avevi messo la boccola in teflon?

se non metti quella qualsiasi cosa tu usi ti porta a stringere al massimo la cravatta del carburatore che con le vibrazioni poi spacca.
io ho cambiato il collettore perchè quello che avevo prima era basso come angolazione adesso con quello nuovo devo cambiare la boccola perchè il diametro del collettore è solo di 1 decimo piu piccolo.

http://www.minimotovr.it/fotogallery...l_IMG_0195.jpg

mettiamo il caso che la boccola vada un pò grande sul collettore, posso secondo voi usare un collante resistente a temperature, vibrazioni e benzina?

Io ho l'acciaio liquido della pattex ma non credo che possa resitere alle vibrazioni.

voi cosa mi consigliate?

montato sotto un bel dell'orto 15 regalatomi da un amico... mi ha dato solo il corpo e ho preso i pezzi mancanti dagli altri carburatori (ho uno skatolone con 3 carb spaccati ndr). messo filtro a retina e getto 80, va kome una skeggia ed in accellerazione si impenna (nonostante la rapportatura cmq lunga)
Il bello è ke ogni volta ke si rompe dico è l'ultima volta ke la sistemo, poi l'aggiusto e mi fa divertire... ah ste pazze cinesi!!! prima di passare al liquido continuero' almeno fino a fine anno a girare col questo mostriciattolo... ke alla fine ti fa cmq divertire...

lo dico sempre anch'io:rotfl:

e poi il mio amico mi ha comunicato il prezzo della GP3 Reverse e sinceramente 2800 euri per ora non si possono spendere su una mini.

ps. ma sei sicuro che impenna di accelerazione? cosa hai sotto??

big bore preparato, albero a spalle piene, cuscinetti skf, carb 15 e pacco polini fibra d vetro, skarico by PBP e frizia 2 masse regolabile...