resoconto torricola Gp3
 

entrata in pista e incontro con due amici del forum dei 125 quanto è piccolo il mondo
anzi torricola:smt150
entro faccio un giro e.....
non toccavo neanche con il ginocchio cera sulle gomme.... e la moto stra piccola confronto alla blata! azz...

insomma secondo giro per fare rodagio e boom... scivolata da fermo me rialzo e pedana piegata, esco l'addrizzo ok.
rientro, sento la frizione che non va.... slittava faccio 2 giri esco e la regolo... era tutta grattata l'allento e rientro 1 giro e frizione cotta!!! fumo e puzza da per tutto....

esco e fine della giornata....

rega' se bruciata la frizione alla G1 con 5 giri scarzi e neanche a di che annavo piano piano giravo tranquillo per rodare
e insomma oggi preparero' il blocco blata e correro' con quella non ho soldi per la frizione ora...

cmq un bel 8 al motore fischia da dio!!!

quanto costa la frizione buona?

P.s. devo allungare la sella che non c'entro caxxo!!!

:smt121 ma la blata monta la stessa frizione della G1???
seno' la smonto

non ci pensare neanche sono completamente differenti!

la frizione gp3 polini l'ho pagata 80 euro completa mai avuto problemi...

se vieni alla pista d'oro ci scambiamo informazioni...

èhh... non posso è lontana da me...
cmq 80 la polini?

me serve qualcuno che ha la mini come la via je la vojo fa prova' e dimme cosa c'è da fare

la campana e' unica...ossia e' adatta solo alla reverse...

gli interventi da fare sono quelli che stanno nella guida...cercarli:)

:smt132 quale guida......

bisogna rodarla la frizione prima di andare a manetta, così le bruci tutte dopo max 5 giri.
ti consiglio una frizione carbonium gold! costa un pochino tanto ma ti dura moltissimo

confermo che la frizione viene sugli 80 euro, cmq a me quella cinese andava bene

oggi prendo le massette polini 50€ scontate

il problema è che devo all'ungare la sella che non c'entro pca miseria...
e un'altra cosa... le gomme originali cinesi che monta reggeranno a prove qualifica e gara???

nn mettere mai le gomme cinesi, fanno schifo e nn tengono nulla. metti le pmt41
le massette nn mettere le polini che durano molto poco e slittano, devi mettere, a mio consiglio, le god carbonio della zocchi.

forse non sai che razza di gomme monta la gp3 cinese, io ci cadevo pure da fermo x quanto erano scivolose

la frizione va presa completa xche il piattello cinese fa cagare...

la polini va benissimo e non da problemi..io ho il 50 sotto tuttoo ok...

ma dura molto di meno..................

mi hanno detto che il piattello va bene e non da nulla e le gomme lo so che fanno cagare ma al momento devo lasciare quelle originali non posso comprarle...

giornata di ***** domenica 29!!!

al pronti e via si è spenta la moto....
sono partito un giro dopo e ho fatto 13°.... che schifo

la G1 la vendo ho fatto 3 giri e non me ce trovo preparo la blata
sono sceso a 33.2 con la blata e con la gp3 giravo 40!!!
non riesco a guidarla... è troppo piccolo non c'entro!!! me rode na cifra pure la frizione polini ho montato