Cilindro evolution per blata!!!
 

raga lunedi vado a prendere il mio nuovo cilindro e spettacolare alesaggio 40 cilindrata che arriva a 46...sostituisco anche l'albero motore metto quello a corsa lunga....poi vi dico come va!!!!non vedo l'ora per vedere le prestazioni andate sul sito www.tdrmotori.it ditemi cosa ne pensate!!!!

anch'io farò le modifiche che farai tu...ma con cilindro cinese...quello che vuoi prendere tu è quello che vendi minimotoitalia a 290 euro...

non e quello di minimotoitalia se vuoi puoi reperire informazioni come gia detto a questo sito!!!!

..... e' divertente continuare a fare le modifiche!!! Al + presto una ITA per tutti.

scusa se mi permettoi ma perche non montate il bzm?????? quello si che va noo sti cilindri un po strani

io mi accontenterò del 46 cinese..che a quanto pare va piu che bene....

a vedere sul sito sembra quello gia in commercio a 290,00...........

dal grafico 8 cv soldi buttati con quelli che spendi sul cilindro ci preparo un motore cinese 39 cc che va molto di piu .

ma il BZM sta su una blata??

Quel cilindro che vuoi prendere tu,è un cilindro 46cc cina lievemente modificato,probabilmente è uguale al cilindro che vende minimotoitalia,
Comunque quel cilindro con biella a corsa lunga richiede una guarnizione all'incirca di mm 2, ma la biella a corsa lunga non è molto adatta a quel cilindro,ma al cilindro bzm!
Nel PMI le luci di scarico vedra il pistone più giù di mm2/3 non lavora molto bene..li si crea un vortice,e questo penalizza molto il tiro della moto.
sicuramente migliora e avrai degl'ottimi bassi(prove già fatte personalmente),ma ti garantisco che con un cilindro BZB (da poco uscito x la r blata)è totalmente un'altro mondo..
Premetto il cilindro BZM è molto difficoltoso da montare,richiede esperienza e attrezzatura...
Ciao

raga non dite fesserie se vi dico che va piu dei bzm fidatevi!!!!non centra nulla ripeto con quello da 290 euro non state a vedere il grafo che e uguale....e una cretinata....se qualcuno di voi e di roma o provincia me lo faccia sapere cosi andiamo a farci due giri e potrà confermare tutto quello che ho detto!!!vi assicuro che non e un cilindro cinese leggermente modificato....e tutta un altra cosa...e poi alla base del cilindro vengono sistemate delle apposite basette per spessorare tutto..non ci sono problemi per quello!!!poi faro un video in pista se nessuno vuole venire con me e lo postero qui sul forum!!!

CIAO IO SOOONO DI ROMA E HO BLATA CON BZM 50 SE VUOI DOMENICA 22 MATTINA SONO ALLA PISTA D'OROO E NEL POM SONO A TORRICOLA SE VUOI CI VEDIAMO E VEDI COSA VUOL DIRE :bzm:

Ma Ti Rendi Conto Quello Che Dici???? Un 46 Cinese (semi Italiano)che Va Piu Del Bzm 50(15cv Reali)a Dimenticavo Il Mio Bzm è Anche Lavorato Quindi Sono Sui 16cv E Tu Con 8-10 Cv Vai Di Piu????

siccome sto pensando di metterlo anch'io...il telaio comè?regge alle sollecitazione dei 15 purosangue...?

ciao non sono sicuro che sei tu ma che per caso la scorsa domenica stavi a correre alla pista di campo di carne perchè se sei tu ne abbiamo già parlato anche li e non siamo noi a dire fesserie....... il motore che dici di prendere a nettuno mi sembra è già stato testato e và la metà del bzm non ti far prendere in giro perchè di chiacchiere se ne fanno tante ma poi è la pista che fà parlare i motori un consiglio compra il bzm non spendere i soldi su un motore che và di meno garantito perchè già testato poi tutto questo discorso sempre se sei il ragazzo con cui ho parlato domenica a campo di carne che abbiamo parlato del motore dove lo prende ecc.. se non sei tu allora scusa cmq il meglio :bzm:

domenica vieni con la moto con quel cilindro ,poi ti faccio provare il motore bzm.
prima di dire va di piu devi aver provato un a blata bzm che a Roma credo la prima l'ho montata io sulla moto di marco 74 che pesa 90 kg .

DOMENICA questa e la prossima della gara iscriviti e fa vedere come tira sto motore .

Il kit è lo stesso gia in commercio da 290,00 me lo ha coonfermato telefonicamente quello del sito ...................................

ok diamoci un appuntamento e se e salgo su...no questa domenica pero nemmeno l'altra..perche sto incasinato...l'altra ancora ;)..clacolate che io la gara non la faccio perche lavoro i pomeriggi anche di sabato e di domenica ;)...l'unica cosa su quello che mi avete detto che sono un po mistico sono i 15cv reali......che albero motore montate?no perchè con un 50cc come dite voi arrivate al massimo a 11 cv circa...quanti travasi ha il vostro cilindro parlo del bzm....i carter vengono lavorati per montare il vostro cilindro o rimangono quelli originali?

Ps comunque sono io il ragazzo della pista.........e un peccato che sei andato via..poi e venuto il mio meccanico e ha provato la sua e spaventosa!!!!ci vediamo domenica mattina tempo permettendo ciao!!!io per domani corro ancora con il cilindro originale che lunedi inizio il lavoro per montare l'evolution!!!ciao

Grazie per il chiarimento.

cmq loro telefonicamente affermano che è lo stesso e che sono loro a rifornirvi .

vedete un po voi .... ciao

per l'appuntamento ti do in privato il mio numero cell e fisso

Il bzm esce originale a 14cv e oggi sono i motori mpiu potenti e preparati come quello di Marco74 anche di piu ( vieni a vedere e provare )

L'albero a corsa lunga lo ha messo in commercio la bzm e il kit lo monta obbligatoriamente .

I travasi ne ha 6 per il montaggio è difficoltoso ma per chi fa questo lavoro non è nulla di problematico. il preparatore lavora carter cilindro e tanto altro per ottenere il massimo.

La moto che hai visto sfrecciare a Campo di Carne è motore 39cc preparato da me e va pressappoco come il 46cc cinese (poco meno) che in realta dopo montato diventa 49cc reali.

Fatti montare il kit e poi vediamo come va .

Quanto hai pagato l'hai Pagato ?

ciao

Comunque il kit EVOLUTION ha un nome molto bello

il kit bzm dopo lavorato lo chiamero kit RAMBO............

ti do info:gruppo termico 50 bzm raccordato--albero bzm corsa lunga-carter raccordati -cuscinetti skf(tutttti)-frizione zocchi 3 mass...-collettoore zocchi- del orto18-campana vent.zocchi-modifica pompa acqua-marmitta BZM COMPLETA.FRENI GP3 REVERS SIA ANTERIORE CHE POSTERIORE(ALTRIMENTI NON LA FERMI) - am...di sterzo elaborazioni--*****:si:
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