Uscita di curva al limite....
 

Ciao ragazzi!
Un argomento spinos e una domanda che secondo me farà abbastanza casino.....
Quando siamo all'uscita di una curva e spalancheiamo (parlo di mini con cavalli, non cinesine) capita molto spesso che il posteriore perda aderenza... allora che si fà, si chiude il gas.....

Qualche volta però capita che il posteriore parta più del solito e allora...... cos'è meglio fare???? tenere aperto e fare una semplice scivolata oppure chiudere con il rischio del 50% (circa) che la moto ti catapulti in una rovinosa caduta con danni fisici???

A voi le risposte.

figlio mio ma se non combini a uscire da una curva non ci entrare nemmeno! :lol: :lol: :lol: :lol: Scherzo! Io con la moto grande quando succede lascio un po' di gas piano e pizzico poco il freno anteriore... così tende a raddrizzarsi piano... poi in mini non so perchè tanti cv sotto al chiulo ancora non li ho provati... :( :lol:

stai tranquillo che succede anche con le cinesi, mi sono appena visto il mio amico volare a un metro e mezzo per aria........ da vedere è stato uno spettacolo capriola completa....

purtroppo succede anche con le cinesi, a me personalmente è successo 2 volte e devo dire che non è una bella esperienza anche perchè tutto accade in una frazione di secondo e il punto di atterraggio sembra fatale è la spalla con il pericolo di rompere clavicola o qualcos'altro.
io non so se è possibile far qualcosa perchè non hai il tempo, se non sbaglio ha un nome tecnico particolare, i maestri ci illumino!!!!

sparo: o sovrasterzo o sottosterzo!!

io prego...

concordo con ape, se riesci a dosare un po il gas magari ti salvi... magari...

io nn lascio..tengo aperto e faccio patinare e nn succede nulla..oltre allo spettacolo ke quello dietro si vede..:asd: :asd: :asd: :asd:

secondo me la meglio è non levare e rischiare una semplice scivolata

boh!
 

Non saprei cosa dire, sono entrato per cercare risposte alla disarcionata che miha dato la blata ma vedo che non abbiamo ancora trovato una soluzione :-)
Mai sottovalutare una gomma fredda! :nono:

partendo dal presupposto che il 90% delle volte non si riesce ad agire razionalmente ma si fa tutto ad istinto, penso che la cosa migliore sarebbe lasciare pattinare la ruota dietro senza chiudere il gas e pinzando il posteriore

ma se pinzi il posteriore a sto punto lascia un po' il gas...

io riduco appena da non farmi andare per terra ma non chiudo del tutto preferisco scivolare che essere disarcionato........
trai due mali scelgo il minore

Eh eh eh figliuolo;) , con il motone si fa e non è un problema.... o quasi!
Con il motino invece non è la stessa cosa!

E' che mi viene d'istinto chiudere per evitare di rovinare la mini mah.... alla fine sarebbe meglio farla scivolare così ci si salva spalla e clavicola!

Cmq ho scritto questo perche quest'estate ho fatto un brutto volo con super capriola (sembravo ken Shiro!!!:si: ) ed ho pensato tanto a cosa potevo fare per evitarlo mah.... non mi ero ancora dato spiegazione....:nono:

é la cosa opposta, se pinza sovrasterza e scivoli, se chiude il gas finisce il sovrasterzo e parte la fionda!:D

Io se il posteriore non si sposta molto lascio tutto il gas ma addrizzo la moto e mi inclino io:si: se invece slitta per molto tempo e si sposta di molto riduco un pò il gas(senza toglierlo che fà brutti scherzi!!!!)addrizzo la moto e adesso mi verrebbe da dire di frenare col posteriore ma in pratica non l'ho mai fatto...

beh il buon Valentino tira la frizione;) . noi la frizione non ce l'abbiamo da tirare e allora io lascio il gas aperto e mi faccio una bella scivoltata di culo sperando che quello dietro(perchè è sepre dietro:)) non mi prenda.

io lascio aperto sempre ma mi cago addosso quando sento che sto in derapata xchè si rischi di fare un bel botto, bene che ti va nella maggior parte delle volte è una semplice scivolata

Mai toliere trazione alla ruota,si scompone la mini,si tene il gas normale o si rischia e si apre...con effetto scivolata e impennata...nelle ITA

Quando scivola e segno BUONO !!! SEI AL LIMITE e......... per non volare via devi SPINGERE SULLA PEDANA ESTERNA SENZA MAI togliere il gas:nono: , lo so all'inizio sembra una cavolata ma FIDATI la moto non ti si porta VIA E FAI LE CURVE DA PAURA:si: !!!

Io uso il freno posteriore,ma bisogna usarlo al modo giusto e nel modo giusto altrimenti un volo in aria come un minipony...