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frizione rancing
ragazzi ho una mk 5 convien campbiar e frizione visto che ho ancora marmitta originale? datemi una dritta :bye: :bye:
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la frizione regolabile e utile se vuoi che attacchi ad alti giri quindi se non sto sparando caxxate la ruota gira con il motore ad alti giri
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si,ma qll regolabile chinese è inutilizzabile....
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quale sarebbe quella cinese??hai un link dove posso riconoscerla??
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quella cinese ha il problema che se non la regoli con il contagiri e' probabile che in due ore la si fa fuori
:bye: :bye: :bye: |
io ti konsiglio una buona frizione..primo perkè la friz se è tarata male o di skarsa qualità perdi cv alla ruota..poi cmq sia ti rimane non è ke poi devi kambiarla, al massimo kambi le ganasce o rifai le partikke.. :si:
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Quote:
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se non vuoi spendere troppo cambia le mollette, metti quelle + rigide :wink:
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farò ank io cosi
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se non sbaglio sono di diverso colore che colore consigli e dove posso travarle?
io ho mantata una frizione a tre masse |
mi sembra che ci sono gialle (leggeremente + rigide) e rosse (rigide) io ho preso quelle gialle ma ancora non le ho montate (devo prima fare alcuni altri lavoretti)
le fa anche la zocchi prezzo intorno ai 10 € |
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