aiuto 3 kit massette bruciate in 3 ore
 

:( ragazzi potete darmi una mano?!!! ho letto completamente 10 volte la guida per tarare la frizione,ma nonostante tutto brucio le massette. io ho un carter campana ventilata zocchi da 80 e frizione sempre zocchi a 2 massette in carbonio,vi spiego il problema,metto le massette nuove,non avendo il contagiti con il calibro metto le molle a 25mm come spiega sul forum,chiaramente come accendo la moto e do gas la friz. attacca subito,addirittura mi gira la ruota al minimo,sulla guida c'e' scritto di girarci 5 minuti cosi',io lo fatto,ho aspettato 5 minuti fermo e sono ripartito,alla seconda uscita ho cominciato a sentire la frizione cominciare ad attaccare alta da sola,senza aver mosso la regolazione,mi fermo smonto e ricontrollo le massette,si erano gia consumate un po',circa 1,5 mm richiudo il tutto e rifaccio i soliti 5 minuti,la frizione comincia a puzzare. smonto il tutto,e si era consumata ancora,abbaso di un giro i dadini e rivado in pista dopo circa una decina di giri di pista la moto attaccava altissima smonto e le massette completamente finite. come devo fare? sbaglio io o c'e' qualcosa nella campana che mi fa usurare troppo presto ste benedette massette?? grazie in anticipo per le vostre risposte.

nessuno che mi da una mano???

ke rapporti hai e quanto pesi?

pignone 7 corona 70 io peso 90kg

e' un rapporto ke nn ho mai usato ma... lunghino... 6 sikuro ke sia quello giusto x te su quella pista?... prova x prima cosa ad accorciare il rapporto a 7/72 o 7/74 ma se fossi al tuo posto proverei anke altre molle... io peso kome te ma mi trovo molto meglio o con le molle gialle Polini x la 2 masse o le blu sulla Zokki 3 masse... io cmq se il rapporto e' lungo uso solo la 3 masse. Meglio anke se ti prokuri al + presto un contagiri

hai i rapporti troppo lunghi..... con quei rapporti e con il tuo peso ,non c'e' frizione che tenga....
te lo dice uno che pesa 98 kg

cambiando pignone e mettendo un 6 invece che un 7 vado meglio??? praticamente metterei pignone 6 corona 70,calcolando che io giro a torricola,secondo voi vado meglio?

Sei troppo lungo, metti il pignone da 6 e togli un dente o due di corona.

io a torricola giravo con 6 / 65 su una cinese ad aria. Fatto il rodaggio alla frizione Zocchi Special e mai un problema. Peso quasi 90kg.

Ciao

ma per torricola che pignone e corona metto,sepre stando attento al fatto che mi si cuociono le massette?

a me sembra strana sta cosa :confused: ... poi i rapporti li scegli in base alla pista non al peso del pilota! è vero che io peso solo 65 Kg ma con la mia DM prontogara giro sempre con 7/68- 7/66 con qualsiasi tipo di massette anche le zocchi carbon tarate tra 8800-9000 giri e non si consumano mai! e non ho la campana autoventilata eh... :)

il tuo problema e' solo nei rapporti sbagliati troppo lunghi e la frizione sforza troppo e si brucia metti un 6-70 oppure 6-72 poi una volta tarata allora puoi diminuire solo la corona con un 68 o 66 se ti serve allungo ma per il momento togli il 7 e magari un contagiri

Quoto spiderman, pietro dagli retta, sistema quei cacchio di rapporti perche' cosi' non puoi andare avanti!