Orion 29...
 

Ciao raga..

Vorrei affiancare alla mia mini...un motardino 4T,ho visto su e-bay l'orion 29 a voi che impressione da?A me sembra ben fatto...il prezzo da un rivenditore italiano è di circa 900€...mentre il rivenditore tedesco ~500€ ma purtroppo non sò il tedesco.Voi conoscete un buon punto di riferimento per l'acquisto di questa bella bestiolina?

:brinda:

:si: ottima vai x l'italiano se hai noie t rifai cn l'italiano!

poi puoi sempre chidere se t manda altro altre la pit !

ok grazie del consiglio Fedevelox!

Ciao Nos.. Divertito domenica?
La mia orion 29, come ti dicevo, l'ho presa da sport-toys, rivenditore italiano (Belluno).
Come gira l'hai potuto mirare anche tu. In confronto ad un 2 tempi non è niente ma già da originale basta per divertirsi. Fin'ora zero rogne e spero tenga... Caspita, domenica ho fatto fuori quasi 4 litri di benza (ciò significa quasi 150 km). A sera avevo mani e ginocchia a pezzi ma... ne è valsa la pena. Per altro vai di p.m. Bye!

Bella e gira forte quella motina...preparata deve essere una scheggia!Ora sto trattando e vedo che prezzo riescono a farmi...

Lunedi no schifo...pista bella ma ho bruciato la frizia...in piu ne ho bruciata una anche ieri sera..che vergogna...devo imparare a rodarle bene...

Eh, in effetti quella serie di curve mi costringeva a tenere il secondo rapporto parecchio alto di giri (quindi immagino il lavoraccio che facevano le vostre frizioni), però la ESSE stretta a metà rettilineo era una goduria: spostamento del corpo destra-sinistra e gas sempre spalancato. La quarta entrava con piacere anche se il rettilineo non era ancora lungo a sufficienza per raggiungere velocità interessanti (metti si arrivava in stacata sui 75km/h)...
Ho battagliato spesso con un amico con una cinese a liquido... In alcuni tratti andava più forte lui, in altri io.. Però il peso e gli ingombri della moto, abbinati alla mia poca esperienza, erano a tratti decisamente scomodi. Girare più di 20min di seguito diventava fisicamente massacrante. Mi ci vuole un po' di allenamento... he he...

No ma dai ti vedo bene!Con un po piu di allenamento,marma,carb e un po di Biobio secondo me dopo vai come una scheggia!

beh, ma la marmitta è già in titanio e il carburatore del 26... Non credo si possa spremere molto di più...

credo ci si deva andare giu' pesante di elaborazione sul 4t...non è facile come col 2t...

ho sentito parlare bene delle centraline daytona (nn mi rocordo come si scrive) la spesa nn è altissima e qualcosina in + la danno...

ahhh....nn vedo l'ora di beccarmi anche io sta orion!! Sta diventando il mio sogno proibitoooo

Si, sostituendo la centralina guadagni qualcosa di sicuro, soprattutto con quelle regolabili, ad ogni tracciato riesci a trovare un set up tosto muovendo una semplice levetta ma per il momento tengo tutto originale e scopro i limiti del mezzo.. Poi quando sarò stufo andrò di elabora...
Rifacendo il collettore d'aspirazione, trovando la miglior posizione per il filtro d'aria e rimuovendo le curve allo scarico si dovrebbe già rosicchiare qualcosa di buono. Se poi si inizia a lavorare il motore... Azz, non ci avevo ancora pensato... Devo controllare al più presto se nella marma ci sono i fermi...

Accensione a rotore interno...:) :) :)

What? Scusa ma sono ignorante... cosa intendi?

le nuove accensioni a rotore interno...
cerca il sito KITACO e troverai quello a cui mi riferisco...

ciao ragazzi
mi sono innamorato delle pit bike e volevo comprarne una da affiancare alla mini

ho visto su ebay in germania a 500€ circa la orion 29
ma secondo voi è una buona moto

e che differenze ha con il modello che vende sport toys
ma x trasformarla in motard oltre a cerchi e gomme bisogna cambiare anke le forcelle?

help me

la malattia mia ha colpito....

cambiare forcelle no, volendo le puoi irrigidire, perchè quelle normali sono più adatte al cross

Grazie Simo, mi butto subito alla ricerca...

se avessi bisogno contattami in PM...

ciao...

le differenze sostanziali sono che quelldi sport-toys è un prodotto di qualità e "pronto all'uso", in quanto monta già di serie:
- carburatore mikuni da 26mm
- catena KMC di qualità
- Ammortizzatore posteriore regolabile fastace
- cuscinetti di qualità
- freni a disco a margherita
- candela NGK

mentre quelle tedesche sono assemblate con le componenti più economiche che ci siano:
- Carburatore cinese 25mm double float (che come si legge in questo forum può dare problemi all'aspirazione)
- catena cinese, dopo tre volte che si usa la moto si allunga di 5 cm, cosa che la fa cadere dalla corona ogni 3 minuti...
- ammortizzatore cinese (lavora male e spesso e volentieri si spezza, per la felicità del proprietario :( )
- cuscinetti cinesi (
- freni a disco standard
- candela cinese dalla marca sconosciuta


Aggiungo che sono stato a trovarli in sede sabato scorso e mi hanno preannunciato che a metà ottobre gli arriverà il modello DRL-29 2007 che prensenterà numerosi aggiornamenti rispetto a quella attuale, tra cui spiccano l'avviamento elettrico e le grafiche rinnovate.

nooo... L'avviamento elettrico noooo..! Cmq sono curioso di vedere le novità...
Cmq ho sentito che i ricambi dell'italian mins vanno bene anche per la maggior parte delle orion. Mittico....

prova ad andare sul sito www.sport toys.it. la sedde è a feltre vicino belluno io l'ho presa li e da grandi soddisfazioni.... però conviene andarla a prendere di persona... ti risparmi la spedizione