prima uscita e...
 

..finalmente ragazzi dopo averla sistemata tutte ben benino ho fatto la mia prima uscita! comunque detto questo, questa mattina sono andato a vedere se la frizione aveva lavorato bene e sembra di si nonostante mi avessero detto che le molle fossero da cambiare! mentre vado per richiudere mi accorgo di una crepa all'interno della campana...praticamente gira intorno per 3/4 a dove si avvita il pignone! purtroppo non ho la possibilità di fare una foto per il momento! qualcuno sa da cosa puù dipendere? è "grave! ?:si: grazie

Non ho capito dove sia la crepa.... cmq se la campana è crepata è bene che la cambi...

io ho capito, si è "grave" nel senso ke la devi cambiare subito!:si:

azzo...io cambierei anche il cuscinetto

Mmmmm...... ank'io t consiglio d cambiarla! :sisi:

..ma da cosa può dipendere? io infondo però ho fatto solo un litro di benza...come spiegarvi dove è crepata? allora avete presente il foro dove si avvita il pignone...bene lo stesso foro preso internamente...nella campana...li intorno c'è una crepetta non molto profonda ma lungeta per 3/4 intorno al foro! non riesco a capire come mai!

Beh... le campane non sono eterne e visto che girano a 15000 giri... è bene che siano intere... Avrà scaldato troppo... di solito le crepe sono portate da shock termici.

cavolo era semi nuova! e non credo si sia surriscaldata! come è possibile? non ho girato di continuo...era pure fresco ieri!

eh il calore fa brutti scherzi!!!

I contordo della campana è diventato di colore viola?

po--a paletta...si..è bluastro!

Ha scaldato troppo... o la frizione era tarata troppo alta (frizione carbonio magari......) o hai i rapporti troppo lunghi. Oppure sfrizionavi molto mentre giravi...

..per dove giravo avevo rapporti lunghi!...e quindi di conseguenza sfrizionavo troppo credo! qundi questa campana è da buttare?...quanto mi costerà ora una nuova? non vorrei ad ogni uscita ritrovarmi con campane da cambiare!

no massè giek una campana a uscita no le campane durano a lungo! :si:

...mi sta prendendo lo sconforto! devo assolutamente girare le prime volte in pista con persone esperte come voi..altrimenti rischio di fare un danno dietro l'altro ed economicamente non potrei permettermelo!