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#1 |
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Super Biker
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Messaggi: 846 Minimoto: La mia Ex..era Polini steel !!
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..finalmente ragazzi dopo averla sistemata tutte ben benino ho fatto la mia prima uscita! comunque detto questo, questa mattina sono andato a vedere se la frizione aveva lavorato bene e sembra di si nonostante mi avessero detto che le molle fossero da cambiare! mentre vado per richiudere mi accorgo di una crepa all'interno della campana...praticamente gira intorno per 3/4 a dove si avvita il pignone! purtroppo non ho la possibilità di fare una foto per il momento! qualcuno sa da cosa puù dipendere? è "grave! ?
grazie
Ultima modifica di lorey ; 09-08-06 a 12: 09 |
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Non ho capito dove sia la crepa.... cmq se la campana è crepata è bene che la cambi...
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#3 |
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Super Biker
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io ho capito, si è "grave" nel senso ke la devi cambiare subito!
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#4 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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azzo...io cambierei anche il cuscinetto
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#5 |
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MotoGP Biker
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Mmmmm...... ank'io t consiglio d cambiarla!
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#6 |
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Super Biker
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..ma da cosa può dipendere? io infondo però ho fatto solo un litro di benza...come spiegarvi dove è crepata? allora avete presente il foro dove si avvita il pignone...bene lo stesso foro preso internamente...nella campana...li intorno c'è una crepetta non molto profonda ma lungeta per 3/4 intorno al foro! non riesco a capire come mai!
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#7 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Beh... le campane non sono eterne e visto che girano a 15000 giri... è bene che siano intere... Avrà scaldato troppo... di solito le crepe sono portate da shock termici.
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#8 |
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Super Biker
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cavolo era semi nuova! e non credo si sia surriscaldata! come è possibile? non ho girato di continuo...era pure fresco ieri!
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#9 |
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MotoGP Biker
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eh il calore fa brutti scherzi!!!
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#10 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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I contordo della campana è diventato di colore viola?
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