info frizioni BZM
 

ciao io e un mio amico abbiamo preso due grc mix ma abbiamo su due frizioni differenti. lui piattello colore nero molle rosse io piattello color grigio/cromato molle blu.

che differenza ci sono tra le due frizioni?

le molle rosse sono più dure delle blu e fanno slittare d più la frizione (e mangiano più massette...)
x il piattello...di forma sono uguali?

mah... a occhio e croce si... non é che cambia il peso?

E' probabile!!!!! Ma nn ne sono sicuro!

tinowhite ecco qua tutto quello che volevi sapere ;) (o almeno credo :D)
http://www.minimotoracing.it/inoffmotore.php?itemid=54

grazie mille domani per sicurezza le smonto e le peso.. poi posterò foto...

sei sicuro di quello che dici... a me risulta il contrario, ossia è vero che le rosse sono più dure ma per questo motivo hanno un'attacco più violento delle blu che essendo più morbide slittano di più dando un'attacco più dolce :si:

secondo me ha ragione sks se la molla è più morbida la forza centrifuga riesce di più a spingere la massetta nella campana ;)

e come mai allora le rosse le usano quelli pesanti e le gialle che sono le più morbide la junior? quelli più pesanti montano le rosse per attenuare la slittata che hanno in più di una persona leggera, invece i bimbi usano le gialle perchè con molle più dure l'attacco sarebbe più violento! su minimotoracing nella sezione motore c'è spiegato bene il funzionamento della frizione con relativo lavoro delle molle... sinceramente ne ho letto solo un pezzo per curiosità ma a me a parità di massette slitta di più con le blu che con le rosse con la stessa identica taratura :si:

dal mio punto di vista (ovvero dall'alto dei miei 84kg :D ) le molle rosse lavorano come lavora la frizione di una macchina in salita: in pratica le molle "sfrizionano" e ti permettono di trasferire il moto in maniera più graduale: se l'attacco fosse più deciso ovvero facilitato dalle molle morbide (che impiegano meno tempo a comprimersi quindi attaccano in un minore lasso di tempo=slittano meno) con un peso maxi il motore non riuscirebbe a salire di giri in maniera sufficientemente rapida

raga, c'è poco da discutere!!!! se una persona dai 50/55 kg in su deve usare senza dubbio le molle rosse!!!! ci sono 3 tipi di molle di vari spessori per le varie esigenze di peso, tutto qui!!!

X TINO: se pesi 50 o 60 kg consiglio di montare le rosse e stai tranquillo che non avrai montato sotto un piattello in ergal perchè costa troppo e di sicuro non li montano così gratuitamente!!! probabilmente quello che hai sotto non è stato "verniciato", cmq se così fosse te ne accorgerai anche senza pesarlo da quanto leggero e se così fosse ti consigio di levarlo perchè il piattello in ergal sui motori SENIOR a lungo andare si rompono!!

effettivamente il tuo discorso e quello di blabla non fa una piega... allora non c'ho capito proprio na mazza di ste frizioni :asd: boh, io so solo che mi trovo bene con entrambe blu o rosse ma un pò meglio con le blu :D

magari per qualche motivo (temperatura ambientale per esempio) non sei riuscito o non riesci a interpretare bene i sintomi della frizione ma che te frega, se la moto va, va! :1st:

ma alla fine slittano di più se sono più dure o più mormide? giusto a titolo informativo :D

slittano di più se sono più dure xkè si comprimono più lentamente