Getto massimo dellorto pgbh 15 su Big bore
 

Attualmente monto un 70 ... voi cosa montate ?? Come regolate la vite esterna dell'aria ?? Vorrei evitare rotture dovute a regolazioni estreme ...

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Intanto parti sempre col 70, fai mezzo giro la volta partendo da almeno 1 giro e controlli la candela, dopo almeno 2-3 minuti a manetta, controlla che non faccia troppo fumo logicamente e che non sia troppo magra.. Grassa a caldo non parte immediatamente e viceversa!

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La vite devi avvitarla fino in fondo, poi la apri di un giro e mezzo.

Grazie ragazzi

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Tuca ... se apro più la vite dell'aria smagrisco la carburazione ... o sbaglio ?

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Se parli della vite colore ottone senza molla se sviti ingrassi

considerate che sono tarature di fino quando si ha già il getto corretto....
Al massimo può servire per capire in che direzione muoversi se ingrassare o smagrire, ma non deve poi stare tanto distante dal giro e mezzo dal tutto chiuso.

Carasau ... se giro la vite in ottone senza molla ... io la chiamo "vite aria" ma forse mi sbaglio ... in senso antiorario ingrasso la carburazione ? Io credevo il contrario ... comunque sono partito da vite chiusa e ho aperto (vite girata in senso antiorario) di un giro ...

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Prontolino ... la regolazione base della vite aria ... è di un giro e mezzo ? Chiedo anche a te ... se chiudo la vite ingrasso o smagrisco ... io credevo che se giro in senso antiorario (apro) aumentassi la portata d'aria e di conseguenza smagrivo la miscela aria-carburante ...

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È un passaggio benzina, quindi più apri, più passa benzina e ingrassa. Come detto da prontolino quella è una regolazione di fino, prima devi lavorare con i getti per trovare la carburazione, poi con quella aggiusti l'ultimissima cosa.

Fai come dice tuca. Mettila a 1 giro e mezzo 2 da tutto avvitato e fai le prove con i getti. Comunque se sviti in senso antiorario ingrassi perché passa più benzina ed il contrario se avviti smagrisci

Ora è tutto chiaro ... grazie ragazzi

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Ho provato ad aprire la vite in ottone e il motore parte ... adesso è a 1 e 3/4 ... credo che devo sostituire il getto del massimo dai 70 attuali a 72 ... e riportare la vite di ottone a 1 e 1/2 ... cosa ne pensate?

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poichè la regolazione della vite, la puoi fare anche con il motore acceso, mettilo in moto, regola, .... riregola anche il minimo che cambierà di conseguenza e poi vedi te se arrivato ad un certo punto puoi continuare per avere il top oppure devi intervenire su altri componenti e riportare le regolazioni come all'inizio se il range della vite non è sufficiente.

Grazie prontolino ... tutto chiaro ... è quello che volevo sentire

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