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Carburatore 21
Ho trovato questo carburatore in vendita. Visto il prezzo chiedo a voi...dov'è la fregatura? A parte i pochi feedback del venditore cos'ha di diverso da quelli che costano di più? Grazie http://www.ebay.it/itm/Carburatore-D...item338c95ace2
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Secondo me nessuna fregatura perche e' in asta (non e' un compralo subito) quindi alla fine dei due giorni rimasti il prezzo salira almeno del 50% in piu.
Se poi sei fortunato e nessuno fa offerte rilevanti potresti fare il cosidetto "affare"...ma non ci sperare.....:si: |
No fare offerte fino all'ultimo senno' ti giocano a rialzo
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Direi di aver fatto il cosidetto "affare"! Aggiudicato a 28,50 € più 5,00 € di spedizione!:si:
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affarone!
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Carburazione 21
Come avrete ormai capito da altre discussioni che ho aperto in questi giorni voglio montare un carburatore 21 al posto del 18. Chiedo a voi una base di partenza per la carburazione perchè non ne ho la benché minima idea...
Il mio motore è un BZM 50 non lavorato con albero spalle rosse, squish 0.40, pacco lamellare Iame, collettore CS, bobina arancione, marmitta BZM50, frizione 2A 2 masse. Dimenticavo, vorrei usare il polverizzatore AU. Grazie |
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...Configurazione con AU262 Min 52 Vite dorata 1-1,5 giri dal tutto chiuso Max da 102 di partenza Spillo w7 alla 2^ tacca Poi vedi se ti piace di più con valvola 40 o valvola 50 |
Si, avevo visto che ci sono delle discussioni in merito ma pensavo che, dando tutte le caratteristiche del mio motore, la si potesse consigliare in modo più preciso. Cosa cambia con la valvola da 40 o 50?
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Ho girato sabato a borgo cosi configurato Carburatore 21 con venturi e filtro iame Polverizzatore au Minimo 52 Massimo 103 Spillo w7 2tacca dall alto I ho un bzm 50 quindi come base parti cosi e dopo fai le correzzioni del caso.:si: |
Grazie...
Il venturi lo vendono anche a parte già fatto da mettere/togliere oppure bisogna per forza apportare la modifica direttamente al carburatore? |
Il venturi lo avviti (se non ti interessa averlo centrato) con filtro d.58 (iame o malossi che sia)
Io ho venturi della cs e filtro iame. Min 52, max 104 spillo w7 2a tacca Inviato dal mio HUAWEI G510-0100 utilizzando Tapatalk |
Grazie
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Altra domanda... Ho visto che i venturi in commercio non hanno i due buchi che invece vedo nei venturi montati sui carburatori. Bisogna farglieli una volta acquistato?
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Anch'io avevo fatto la stessa domanda in altre discussioni ma nessuno ha mai risposto...sarà un segreto da non svelare:-)
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Influiscono nella prima parte dell apertura. Anche se la maggiorparte delle persone usa una valvola da 40 e gioca con getti e spillo. |
Tratto da altri forum:
La valvola a gas presenta uno smusso dal lato aspirazione; l'altezza di questo smusso è indicata sulla valvola (30, 40, 50 -**** 3, 4, 5 mm). Più è alto lo smusso, più il motore tenderà a smagrirsi nel 1° quarto di apertura dell'acceleratore e, in modo meno influente, nel 2° quarto fino ad essere ininfluente a tutta apertura. |
non è che è un segreto industriale....basta cercare su Google : manuale phbg dell'orto e ti vien fuori tutta la spiegazione sul carburatore, i tipi di valvole, le differenze negli smusi e le varie forme di valvola piatta o cilindrica, la funzione, il circuito minimo-massami e progressione ecc ecc
Lupo la 30 è la + grassa e la 50 la + magra, la misura è espressa in decimi di millimetri se non sbaglio (l'altezza dello smuso) cambia la portata d'aria a valvola appena aperta o quasi chiusa (quindi a gas chiuso perché è sempre un filo alzata e fino a 1/4 di gas poi inizia a lavorare lo spillo e il massimo) e di conseguenza il richiamo dal getto del minimo. Cmq trovate tutto e di + sul manuale dell'orto. |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 22: 56. |
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