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Sandryno 28-03-14 15: 17

Carburatore 21
 
Ho trovato questo carburatore in vendita. Visto il prezzo chiedo a voi...dov'è la fregatura? A parte i pochi feedback del venditore cos'ha di diverso da quelli che costano di più? Grazie http://www.ebay.it/itm/Carburatore-D...item338c95ace2

benny66 28-03-14 15: 29

Secondo me nessuna fregatura perche e' in asta (non e' un compralo subito) quindi alla fine dei due giorni rimasti il prezzo salira almeno del 50% in piu.
Se poi sei fortunato e nessuno fa offerte rilevanti potresti fare il cosidetto "affare"...ma non ci sperare.....:si:

luca z1000 28-03-14 17: 36

No fare offerte fino all'ultimo senno' ti giocano a rialzo

Sandryno 31-03-14 11: 46

Direi di aver fatto il cosidetto "affare"! Aggiudicato a 28,50 € più 5,00 € di spedizione!:si:

Alessio88 31-03-14 14: 11

affarone!

Sandryno 31-03-14 14: 42

Carburazione 21
 
Come avrete ormai capito da altre discussioni che ho aperto in questi giorni voglio montare un carburatore 21 al posto del 18. Chiedo a voi una base di partenza per la carburazione perchè non ne ho la benché minima idea...
Il mio motore è un BZM 50 non lavorato con albero spalle rosse, squish 0.40, pacco lamellare Iame, collettore CS, bobina arancione, marmitta BZM50, frizione 2A 2 masse.
Dimenticavo, vorrei usare il polverizzatore AU.
Grazie

LukeNukem71 31-03-14 15: 21

Quote:

Originariamente inviata da Sandryno (Messaggio 1936162003)
Come avrete ormai capito da altre discussioni che ho aperto in questi giorni voglio montare un carburatore 21 al posto del 18. Chiedo a voi una base di partenza per la carburazione perchè non ne ho la benché minima idea...
Il mio motore è un BZM 50 non lavorato con albero spalle rosse, squish 0.40, pacco lamellare Iame, collettore CS, bobina arancione, marmitta BZM50, frizione 2A 2 masse.
Dimenticavo, vorrei usare il polverizzatore AU.
Grazie

Non ti sto a dire "ci sono già discussioni in merito"...
...Configurazione con AU262

Min 52
Vite dorata 1-1,5 giri dal tutto chiuso
Max da 102 di partenza
Spillo w7 alla 2^ tacca
Poi vedi se ti piace di più con valvola 40 o valvola 50

Sandryno 31-03-14 15: 51

Si, avevo visto che ci sono delle discussioni in merito ma pensavo che, dando tutte le caratteristiche del mio motore, la si potesse consigliare in modo più preciso. Cosa cambia con la valvola da 40 o 50?

lupo89 31-03-14 18: 31

Quote:

Originariamente inviata da Sandryno (Messaggio 1936162003)
Come avrete ormai capito da altre discussioni che ho aperto in questi giorni voglio montare un carburatore 21 al posto del 18. Chiedo a voi una base di partenza per la carburazione perchè non ne ho la benché minima idea...
Il mio motore è un BZM 50 non lavorato con albero spalle rosse, squish 0.40, pacco lamellare Iame, collettore CS, bobina arancione, marmitta BZM50, frizione 2A 2 masse.
Dimenticavo, vorrei usare il polverizzatore AU.
Grazie


Ho girato sabato a borgo cosi configurato
Carburatore 21 con venturi e filtro iame
Polverizzatore au
Minimo 52
Massimo 103
Spillo w7 2tacca dall alto

I ho un bzm 50 quindi come base parti cosi e dopo fai le correzzioni del caso.:si:

Sandryno 31-03-14 21: 47

Grazie...
Il venturi lo vendono anche a parte già fatto da mettere/togliere oppure bisogna per forza apportare la modifica direttamente al carburatore?

LukeNukem71 01-04-14 00: 15

Il venturi lo avviti (se non ti interessa averlo centrato) con filtro d.58 (iame o malossi che sia)
Io ho venturi della cs e filtro iame. Min 52, max 104 spillo w7 2a tacca

Inviato dal mio HUAWEI G510-0100 utilizzando Tapatalk

Sandryno 01-04-14 07: 21

Grazie

Sandryno 01-04-14 08: 45

Altra domanda... Ho visto che i venturi in commercio non hanno i due buchi che invece vedo nei venturi montati sui carburatori. Bisogna farglieli una volta acquistato?

LukeNukem71 01-04-14 10: 48

Quote:

Originariamente inviata da Sandryno (Messaggio 1936162086)
Altra domanda... Ho visto che i venturi in commercio non hanno i due buchi che invece vedo nei venturi montati sui carburatori. Bisogna farglieli una volta acquistato?

I venturi montati a vite non coprono i fori e non sono centrati, i venturi centrati hanno i fori, perchè la lavorazione è differente e fatta SUL carburatore in maniera definitiva

lucab79 01-04-14 12: 12

Quote:

Originariamente inviata da LukeNukem71 (Messaggio 1936162005)
Non ti sto a dire "ci sono già discussioni in merito"...
...Configurazione con AU262

Min 52
Vite dorata 1-1,5 giri dal tutto chiuso
Max da 102 di partenza
Spillo w7 alla 2^ tacca
Poi vedi se ti piace di più con valvola 40 o valvola 50

Anche io ho questa configurazione...ma nn ho mai provato a cambiare la valvola che differenze ci sono?

mass 01-04-14 14: 37

Quote:

Originariamente inviata da lucab79 (Messaggio 1936162097)
Anche io ho questa configurazione...ma nn ho mai provato a cambiare la valvola che differenze ci sono?

seguo con interesse.

Sandryno 01-04-14 21: 27

Anch'io avevo fatto la stessa domanda in altre discussioni ma nessuno ha mai risposto...sarà un segreto da non svelare:-)

lupo89 01-04-14 23: 11

Quote:

Originariamente inviata da Sandryno (Messaggio 1936162176)
Anch'io avevo fatto la stessa domanda in altre discussioni ma nessuno ha mai risposto...sarà un segreto da non svelare:-)

Se n era parlato in un altra discussione se nn ricordo male sono in ordine crescende dalla piu magra a grassa 30 40 50
Influiscono nella prima parte dell apertura. Anche se la maggiorparte delle persone usa una valvola da 40 e gioca con getti e spillo.

LukeNukem71 02-04-14 10: 30

Tratto da altri forum:

La valvola a gas presenta uno smusso dal lato aspirazione; l'altezza di questo smusso è indicata sulla valvola (30, 40, 50 -**** 3, 4, 5 mm).
Più è alto lo smusso, più il motore tenderà a smagrirsi nel 1° quarto di apertura dell'acceleratore e, in modo meno influente, nel 2° quarto fino ad essere ininfluente a tutta apertura.

fabrynetwork 02-04-14 12: 38

non è che è un segreto industriale....basta cercare su Google : manuale phbg dell'orto e ti vien fuori tutta la spiegazione sul carburatore, i tipi di valvole, le differenze negli smusi e le varie forme di valvola piatta o cilindrica, la funzione, il circuito minimo-massami e progressione ecc ecc
Lupo la 30 è la + grassa e la 50 la + magra, la misura è espressa in decimi di millimetri se non sbaglio (l'altezza dello smuso) cambia la portata d'aria a valvola appena aperta o quasi chiusa (quindi a gas chiuso perché è sempre un filo alzata e fino a 1/4 di gas poi inizia a lavorare lo spillo e il massimo) e di conseguenza il richiamo dal getto del minimo. Cmq trovate tutto e di + sul manuale dell'orto.


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 22: 56.

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