Freno idraulico ajp
 

Salve raga ho da poco comprato una ciclistica nuova....in passato avevo un freno idraulico grimeca .....adesso questa nuova monta un ajp.....qualcuno sa darmi qualche impressione....???vedo che pinza molto forte....ma mi sembra troppo on-off il funzionamento....e qualche personam i ha detto che col caldo si surriscalda e se ne scende la leva......tutto vero ???


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da quel che ne sò io,è uno dei migliori freni.un mio amico lo usa in gara,si chiama diego ;)
e ne è molto soddisfatto :si:

Dipende anche dalla olio che hai dentro.... Dalle pastiglie e in fine dal disco che monti......

Chi lo ha provato mi ha detto che è fantastico e nn ha piu cambiato. So che grc da quest anno lo usa sui suoi nuovi modelli quindi mi fa pensare che è un ottimo prodotto.:si:

sono quelli che ha sempre montato zpf io li ho sia ant che pos e sono molto modulabili , freni per moto non da bici riadattati come molti idraulici per mini, quindi con gli ajp vai tranquillo che sono ottimi

come pastiglie puoi montare anche le brembo racing vedi te!
http://www.ebay.it/itm/360412478989

Io credo di avere le originali sotto.....cosa differnziano da queste....????che disco che olio e che pastiglie consigliate voi???


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il disco originale zpf va bene le pastiglie anche io ho su le originali per l'olio io uso un dot 5.1 che e` come un dot 4 ma un po piu performante ma non dura come il dot4 ma sempre di piu di un dot 5 che va cambiato spesso:si:

Comunque la cosa che ho notato stando anche in pista e vedendone altri e che non è modulabile....nn posso parzializzare....con uno spurgo potrei risolvere dite...!?


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Strana come cosa. Xke a me lo hanno elogiato per la frenata modulabile che ha, quando avevo chiesto a chi lo aveva provato..
Prova a fargli un bello spurgo e verifica sia tutto in ordine e come olio dot 4 :si:

E proprio quello che faccio domani......grazie dei consigli raga!!!


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il mio parere è che sia il miglior freno da minimoto che abbia mai provato! e con le pastiglie standard, quelle rosse, ottima indicazione delle brembo di cui ignoravo l'esistenza... saranno da provare il prima possibile..... come ogni freno più lo si tiene con l'olio nuovo e meglio va, io chiaramente li utilizzo con disco grc e li trovo molto modulabili

Grazie per il feedback manuel....ma il mio problema potrebbe essere anche che gli o-ring sui pistoncini stando fermo da un anno si siano invecchiati??


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smonta la pinza togli le pastiglie e dagli un leggera scartavetrata con carta fine
poi dove ci sono i pistoncini del freno ,quelle che stanno a contatto con il retro delle pastiglie, lubbrificale leggermente con olio freni come anche i gommini dopo aver pulito tutto accuratamente, vedi se cosi migliora la cosa

mah probabilmente sono le pastiglie il problema come dice cris, perchè anche la pinza che sto usando io non è che sia proprio di primo pelo..... penso che sia stata sullo scaffale per qualche anno....