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Ma il telaio è quello cinese o Polini? E la piastra di sterzo??? E infine il radiatore è quello Grc?
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-- elenco modifiche -- gomme PMT 41 gruppo termico Polini 50 cc 5 travasi albero motore Polini standard volano Polini collettore in gomma carburatore PHGB 19 filtro aria a cono lamelle Polini in carbonio da 0,35 e pacco lamellare modificato (traversino centrale eliminato) marmitta racing frizione Polini a due massette e campana autoventilata BZM in ergal pompa acqua BZM maggiorata in ergal con pignone da 6 corona da 68 Zocchi gas rapido Domino cuscinetti motore e ruote cambiati , paraolio idem radiatore polini con relativa staffa pedane Polini codone Polini serbatoio Polini talaio lucidato (a breve metto una foto) piastre Polini semimanubri Polini |
Bel lavoro!!! Giusto per curiosità hai fatto confronti tra il radiatore Polini e quello china??? Raffredda di più?
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azz.....proprio un bel lavoro!!:si:
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Beh, abbiamo un'elaborazione pressochè analoga!!! A me manca il radiatore da sostituire, stavo pensando a quello curvo Grc...
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--- oltre al telaio ho fresato anche i carter che ora sono raccordati con il cilindro. |
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Anch'io ultimamente ho qualche piccolo problema col radiatore cinese. Durante l'uso non sembra perda a cqua ma quando metto la mini in box, il giorno dopo c'è qualche goccia in terra.... ma non capisco proprio da dove possa uscire...
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wow!! che lavorone...complimenti!!
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Complimenti, veramente un signor lavoro
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che servizio!! bella :si:
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veramente un bel lavoro!
ora puoi iniziare a divertirti davvero:si: :si: |
ottimo lavoro...complimenti!!!
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Bel lavoro e bella motina! :si:
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come ti ho già detto nell'altro forum... grande lavoro paolo... ora devi imparare a guidarla sul serio però...
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Complimenti per il lavoro e la pazienza.
Veramente bella :si: |
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