[domanda - curiosità] Il "piedino" di fuori
 

Buongiorno Forum...
volevo chiedere a chi ne sa e a va in mini più di me:
Come mai qualcuno, in curva, tiene il piede esterno staccato dalla pedana? A che pro e contro?

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...32126717_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...24825089_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...22170590_n.jpg

Il piedino di fuori serve per prevenire i sorpassi all' esterno, se qualcuno ci prova gli dai una scarpata sul manubrio e lo mandi nel prato :lol1:

Scherzi a parte.... non lo so.... il peso va caricato sulla pedana interna, quindi il piede esterno è libero..... aspettiamo che chi ha questo stile di guida intervenga spiegando tutto per bene.

Vada, la prima che hai detto e' quella giusta, anche se nessuno te lo confermera' mai ;) e proprio per questo in FMI era (o forse ancora e') vietatissimo.
C'erano commissari piu' attenti al piedino che alle bandiere blu, e c'e' chi ha perso dei campionati per le penalizzazioni.

Inoltre penso, che per i piu' grandi sia un modo per riposare la caviglia, che, visto che il corpo e' proteso all'interno, in quel momento e' piegata al massimo.

Il piede messo "verso il basso" io lo usavo per riposare la caviglia. Altri penso lo facciano anche giusto per abitudine. Io di mio non guidavo così ma in tutte le curve ad ampio raggio o quando erano 2 di fila dalla stessa parte (perchè altrimenti dovevo pensare anche a risistemare in fretta il piede :asd: ) facevo ruotare la caviglia facendo quindi puntare il piede verso il basso in modo da avere la caviglia dritta e rilassata. Inoltre ti permette di muoverti molto meglio in sella a mio parere.

In ogni caso piede ATTACCATO ALLA PEDANA...quindi non come il pilota con la tuta gialla...quando io giravo più spesso (2006-2008) se facevi delle gare e staccavi dalla pedana il piede in quel modo ti beccavi se non erro 10 secondi di penalità.

io penso (non ho quest'abitudine ma ci sto provando) che sia molto utile nella guida staccare il piede o ruotarlo come dice Simo36. A causa di una caduta, la caviglia sx spesso mi fà male e noto che per questo motivo nelle pieghe a dx tendo a stare meno fuori dalla sella (perchè inizio a sentir male nella caviglia sx) quindi secondo me ti aiuta nei movimenti, ti fà soffrire meno e ti aiuta a buttare + in fuori il peso. Se non ricordo male c'è stata una disc poco tempo fa sulla regola in FMI ma a noi comuni mortali.......

Anch'io quando guidavo facevo come in foto uno. Anzi a dire il vero un pochino più attaccatto alla pedana anche perchè altrimenti mi faceva malissimo la caviglia e non riuscivo ad essere agile in sella.
Qualche volta ho provato a staccere del tutto il piede, ma perdevo molta sicurezza perchè mi sembrava di essere appeso per un filo

Ecco.... questi due interventi devo farli leggere ai ragazzi, non lo sapevo..... son propi gnurant..... per fortuna i miei figli non usano quella tecnica.

io i piedi non li muovo, ho provato qualche volta, ma non mi ci trovo, mi muovo comunque sulla sella spostando il peso da una parte all'altra, comunque da quello che sapevo era vietato staccare i piedi dalle pedane, come è stato detto sopra! :si:

Integro, cosi Vada ha qualcosa da far leggere ai ragazzi ;) (Regolamento Velocita' 2013 sezione minimoto pag.19)

Mi fa pensare un po' il punto 16.2.2

16.2.1- Durante una competizione i piloti non devono compiere manovre riprovevoli,
sleali e pericolose. È fatto divieto ai piloti di togliere il piede dalla pedana della
moto, salvo che per segnalare l’ingresso ai Box.
16.2.2- Il contatto deve avvenire con la parte inferiore del piede.
16.2.3- La trasgressione comporterà la cancellazione del giro più veloce durante le prove
cronometrate. Durante la gara, la trasgressione comporterà l’applicazione di una
sanzione di 10”. Se dopo la segnalazione, il pilota continuerà nella trasgressione,
il D.d.G. potrà esporre la bandiera bianco/nera e successivamente la bandiera
nera per l’esclusione dalla gara.

Solitamente chi "stacca il piede" dalla pedana lo fa per caricare e spostare più peso all'interno della curva, oltre che "rilassare" caviglia/piede/gamba.

La regola con cui si vieta al pilota di staccare il piede dalla pedana è stata introdotta dalla FMI nel 2005.

Questa regola è stata messa perché, soprattutto nelle categorie junior, i più "furbetti" (o come diceva un caro commissario di gara "qualche figlio di mamma" :D) staccavano il piede per ostacolare l'attacco di un avversario se non addirittura per colpirlo ;)


Il punto 16.2.2 consente di appoggiare sulla pedana:
- la pianta del piede (suola)
- la parte esterna del piede (posizione "classica" da minimoto)
- il tallone (tacco)

Vieta di appoggiare sulla pedana qualsiasi altra parte come, ad esempio, la caviglia

Chiarissimo, io avevo interpretato la pianta come parte inferiore del piede, come dici tu ha senso. :si:

Letto tutto e riferito al "pilota"..... la pilotessa ( si dice così ? ) è già a letto e le dirò tutto domani :si:

Ribadito e tassativo... Comunicato espressamente anche dai direttori di gara dell'FMI ad ogni inizio gara nel campionato WLB: "assolutamente vietato staccare i piedi dalle pedane"!

Il piede staccato dalla pedana è il primo sintomo di quando una passa di categoria, cioè passa dai fermi a quelli che vanno forte e se ci fai caso tutti quelli che guidano cosi sono tutta gente che in pista ha dei numeri.Serve x meglio bilanciare il peso facendo la curva piu forte.Chiaro che in gara è vietato.

Scusami ma,sulla prima parte del tuo discorso non sono assolutamente d'accordo. Ci sono e ci sono stati piloti velocissimi, alti e relativamente pesanti che non hanno bisogno di questi metodi furbeschi per andar forte. Per farti due esempi lampanti di gente che qualcosina di gas ci dava, Forlani e Tiraferri non staccavano mai il piede dalla pedana e di gas ne davano a quattro mani. Addirittura Tiraferri teneva il piede piatto sopra la pedana, come faceva a guidare in quel modo lo sà solo lui ma la realtà era questa.
Sul secondo punto ti dò ragione, serve a bilanciarsi meglio per riuscire ad esser più veloci in curva poi, sul fatto che "da regolamento" è vietato è un discorso che lo sanzionino è tutta un'altra cosa, sono anni che non si vede applicare tale tipo di sanzione e di piloti che attualmente ci guidano costantemente ce ne sono diversi.

Certamente,le mosche bianche esistono e i due piloti che hai citato ne sono un esempio.D'accordo con te che andando forte come andavano è un mistero come facessero a stare composti sulla moto,però x la maggioranza degli altri credo che la spiegazione che ho dato sia quella reale.Esatto anche il fatto che pur essendo vietato in gara,gente sanzionata non ne ho mai vista,mi permetterei di dire che come norma è anche abbastanza stupida,in quanto se non viene usata x dare calci agli avversari non crea danni a nessuno e ognuno deve essere libero di usare lo stile di guida che meglio si adatta alle proprie caratteristiche .

Sulla spiegazione del motivo come ti ho già detto, condivido in pieno ma che fossero mosche bianche non mi sembra. Chessa Barani, Mancin, Domenichelli, Mantovani, Di Berardino, D'Angelo etc. probabilmente sono capitato in un nugolo di mosche bianche. Scherzi a parte se si vuole si riesce a girar forte ugualmente anche senza staccare il piede, certo è più scomodo ma si riesce.
In riguardo al fatto che sia uno stile di guida o che serva da deterrente sugli avversari, è difficile stabilirlo ed è per questo che si è vietato (ma non applicato)

Lasciando da parte tutta la questione "regolamenti", ecco una spiegazione a "pro". :moto:

grazie Giovanni.

io pure non lo stacco ogni tanto ci provo e ho quella sensazione di essere appeso a un filo come diceva idrolele se non sbaglio.
Però posso dire che da quando ho imparato a "muovere" i piedi come nella prima foto mi stanco meno e guido molto meglio, perchè già quello mi fa portare molto più peso a centro curva perchè mi lascia un pelo di movimento in più!
E pensare che lo ritenevo agli inizi solo un gesto estetico!!! Invece...

Anni fa invece...

http://www.minimotovrforum.it/pit-la...o-piedino.html

Notare i nomi ;)

2 sono in Moto3, l'altro in Red Bull Rookies Cup :si: