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henry 05-07-06 11: 07

bzm 11 13 13,5 cv???
 
chiedo scusa se in questa sezione sarà stato detto già più volte ma...chiedo al volo se la differenza fra un B Z M 11cv e un 13cv è derminata dal diverso carburatore o anche dal 3 o 5 travasi...

e il 13,5vc???
ciao e grazie

lorey 05-07-06 11: 10

L'11 ha il 3Travasi e carb da 14/14 SHA (dubito che siano 11 cv reali...) la 13 cv ha il 40cc 5 travasi e il carb phbg 15, la 13,5 ha il 40cc 5 travasi con il phbg 18; la 15 cv ha il 50cc 5 travasi e phbg 18. Tutte le motorizzazioni hanno lo scarico racing.

toretto 05-07-06 11: 11

11 cv = 3 travasi + sha 14
13 cv = 5 travasi +phbg15
13,5cv=5travasi + phbg18
15cv=6 travasi 50cc+phbg18

toretto 05-07-06 11: 12

mi hai anticipato:asd:

henry 05-07-06 11: 18

perfetto come sospettavo...
se subito gli "barbo" un 15/15 sha???
almeno per il primo periodo non voglio perdere le mezze giornate a fare la carburazione...che mi dite????

toretto 05-07-06 11: 21

al posto del 14 va bene....ma solo se c'e' l'hai dentro se lo devi comprare vai di phbg

henry 05-07-06 11: 25

l'ho attualmente montato sulla blata...è originale dell'orto con 4/5 ore di esercizio...ho anche un phbg 18 nuovo mai montato...è solo per non sbattermi nella carburazione..preferisco almeno i primi tempi ha capire la moto...poi a pensare ai cavalli...

X20A-Strike Freedom 05-07-06 11: 25

henry prenditi la 11cv....poi + avanti gli cambi cilindro..e gli fiocchi un 18 e sei apposto...;)

henry 05-07-06 11: 27

infatti freed...è l'intenzione che ho...come ti ho detto prima in pm...se dò via almeno una blata la ordino in automatico...ne ho 3 adesso se arriva la quarta a stò giro mi licenziano da casa DEFINITIVAMENTE!

:mann: :mann: :mann:

X20A-Strike Freedom 05-07-06 11: 28

scappiamo di casa io e te non temere...e mettiamo le :grc: in bacheca ;)

apparte tutto "quasi" benvenuto nella grande famiglia :grc: ;)

svitato#17 07-07-06 08: 47

La differenza tra l'11 e il 13 cv stà nel cilindro,cioè il motore 2006 bzm per grc dal 13 cv in poi ha 5 travasi,mentre l'11 ne ha 3 soltanto.
Tra il 13cv e 13.5cv la differenza è nel carburatore 14&18.
Il motore bzm mod.2005 aveva 3° travasi anche il pronto gara 13.5 cv.
Ciao

X20A-Strike Freedom 07-07-06 10: 25

Quote:

Originariamente inviata da svitato1977
Tra il 13cv e 13.5cv la differenza è nel carburatore 14&18.

Semmai 15.....

Quote:

Originariamente inviata da svitato1977
Il motore bzm mod.2005 aveva 3° travasi anche il pronto gara 13.5 cv.
Ciao

nein...il pronto grara 2005 ha 5 travasi come il 2006 ;)

Sks28 07-07-06 12: 50

...però il 2004 prontogara invece aveva il 3 travasi xkè il matte quando prese la dm la beccò 3 travasi.... o cmq mi sa ke anke i primi 2005 erano così...perkè in effetti la prese a inizio 2005 nn 2004

X20A-Strike Freedom 07-07-06 13: 40

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
...però il 2004 prontogara invece aveva il 3 travasi xkè il matte quando prese la dm la beccò 3 travasi.... o cmq mi sa ke anke i primi 2005 erano così...perkè in effetti la prese a inizio 2005 nn 2004

esattamente non so la cronologia...io posso dire che la mia ne ha 5 xche smontai a suo tempo il cilindro..e cmq e' ancora un motore 2005..xche i 2006 sono siglati x differenziare i 40 dai 50...

svitato#17 07-07-06 15: 26

Quote:

Originariamente inviata da X20A-Strike Freedom
Semmai 15.....



nein...il pronto grara 2005 ha 5 travasi come il 2006 ;)

6 Proprio sicuro di quello che dici l'hai mai smontato il cilindro mod.2005?la novità tra il mod.2005 e il 2006 stà proprio nei travasi.
Spiegami la differenza tra il motore vecchio e quello di quest'anno allora sempre pronto gara 13.5cv.
Ciao

ALB1 #99 07-07-06 15: 30

io l'ho presa nel 2005 e ho smontato il cilindro e ho contato i travasi...e me ne sn trovati 5...:si:

ALB1 #99 07-07-06 15: 32

Quote:

Originariamente inviata da svitato1977
6 Proprio sicuro di quello che dici l'hai mai smontato il cilindro mod.2005?la novità tra il mod.2005 e il 2006 stà proprio nei travasi.
Spiegami la differenza tra il motore vecchio e quello di quest'anno allora sempre pronto gara 13.5cv.
Ciao

no ti confondi...e nn per i 40 cc...ma x i 50 cc...
infatti nel 2006 bzm per il 50 cc ha il 6 travasi mentre il 40 cc pronto gara 5...come nel 2005 e 2004...

X20A-Strike Freedom 07-07-06 21: 31

Quote:

Originariamente inviata da svitato1977
6 Proprio sicuro di quello che dici l'hai mai smontato il cilindro mod.2005?la novità tra il mod.2005 e il 2006 stà proprio nei travasi.
Spiegami la differenza tra il motore vecchio e quello di quest'anno allora sempre pronto gara 13.5cv.
Ciao

Sicurissimo :si:

Il mio ha 5 travasi ed e' un motore 2005..tra il 2005 e 2006 di quest'anno hanno cambiato solo che han messo la sigla all'esterno del cilindro e se non erro..qualche ritoccatina all'interno..ma i travasi sono sempre e solo 5 in tutti e due i casi ;)

lorey 07-07-06 21: 59

Quoto freedom e Albi! :si:

X20A-Strike Freedom 07-07-06 22: 02

ricordo che il 3 travasi viene montato su moto che non superano gli 11cv alla fine ;)


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