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lo metto qua: problema a un quad
scusate se lo metto qua ma come sezione mi sembra meglio questa dato ke il motore è simile....
allora, oggi è arrivato il quad 50 a 4t ke ho regalato alla sorellina, davvero un mezzo ke sembra ben fatto, decisamente comodo, poi ha il telecomando x l'antifurto (ke funziona e fa un casino assurdo :D) che credo ke per un bimbo sia una ****ta non indifferente.... :D cmq, mi sa ke ha problemini di carburazione :D allora, oggi, dopo aver quasi scaricato la batteria, sono riuscito a fare il primo avviamento, ma come ho accelerato si è spento. poi sono riuscito ad accenderlo di nuovo, l'ho lasciato parecchio al minimo poi partendo per provarlo mi si è spento di nuovo...........si è scaricata la batteria, allora metto in carica e per curiosità provo dopo una decina di minuti....parte al primo colpo, lo accellero un po' x scaldarlo (un bel po', potevo già salire e girare un po' volendo) ma porcazzzozzza mi si spegne di nuovo....ora l'ho ficcato in carica e riprovo domattina. allora, a me sembra decisamente ke nn arrivi benzina a sufficienza. il minimo lo tiene, quindi di minimo è ok, benzina arriva, senò nn si accenderebbe (obiettivamente il tubo è un po' lungo ma nn dovrebbe accendersi nemmeno se nn arrivasse no?) io ho ipotizzato uno spillo basso...secondo vio è possibile? |
Boh.... carburare un 4t? Non sò proprio..... si spegne perchè si imbratta o perchè è magra?
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ho capito che modello è , ne ho venduti molti anche io... anche in configurazione 110cc !!!
Il problema , sembra essere priprio al carburatore.... 1 - o hai il carburatore Sporco 2 - o il carburatore è difettoso ( a volte capita anche sulle PitBike ) 3 - prova a chiudere tutta la vite dell'aria ( non quella del minimoto ) e poi riaprila di 2,5 Giri , riprova a metterlo in moto... vediamo !! 4 - smonta il carburatore e controlla se torna L'aria... a volte capita che la levetta dell' Aria si sganci , causando quaindi , l'aria sempre " Tirata " , questo puo' provocare quel difetto !!! Prima fai queste prove.... poi se ti serve aiuto.. contattami in PVT !!! |
haha grazie a tutti raga :1st: cmq ho trovato il problema, ero completamente fuori strada!!!!!
dovete sapere ke quel miniquad ha un sistema grazie al quale legando una funicella al braccio del bimbo, se il bimbo cade la cordicella si tira e il quad si spegne. praticamente la cordicella è legata a un tappino di gomma posto sul retro del mezzo ke va a tenere premuto un pulsantino. se il pulsantino rimane premuto, ok, altrimenti la candela nn fa scintilla. morale, il tappino con le vibrazioni si mollava....e mi sembrava invece ke fosse magro :D ora ho legato il tappino (tanto mia sorella va piano piano) in modo ke nn si muova, al primo colpo il sordo borbottio si è fatto sentire....ho fatto un giro x provare a vedere come va e.....sorpresa, si può quasi dire ke va forte!!!!! sicuramente troppo per un bambino, se lo tira tutto.....tra l'altro guidarlo è molto più difficile di quello ke sembra :D cmq ha un suono DA PANICO :D x lorey, nn è difficile come sembra carburarlo, infatti basta vederlo come un 2t: fino a un quarto di gas fa un vuotino (piccolo, mi basterà svitare un po' la vitina dorata....si perkè il carbu è mikuni e ha anke la vitina dorata :1st:) mentre sia in progressione ke al massimo va benone ;) grazie ancora a tutti x i suggerimenti ;) metto una foto del quad direttamente da dove l'ho comprato :si: (insomma metto il link all'asta :D) |
ovviamente quello ke ho preso io è sparito :mann: allora vi mostro 2 aste:
http://cgi.ebay.it/MINI-QUAD-50-CC-C...ayphotohosting allora, il quad è come questo di carrozzeria, solo tutto nero (spettacolooooooooooooooo :D) mentre in quest'altra asta, il quad è lo stesso, cambiano le plastiche, e fanno vedere bene bene il sistema di spegnimento d'emergenza, quello ke a me dava problemi ;) http://cgi.ebay.it/MINI-Quad-ATV-50-...QQcmdZViewItem come dotazione è una ****ta, ad esempio il faro post, con lo stop funzionante, è a led belli potenti, la batteria nn ha l'alternatore ma se ben carica il quad si accende al primo colpo e vi dura tutta la giornata (poi c'è la presa per attaccare il caricabatterie in dotazione). l'avviamento è solo elettrico (purtroppo....anke se funziona benone :si:) arriva senza le gomme e per capire come vanno monatate c va un po' :D ma dopo tutto ok....le sospensioni nn sono malaccio, anzi, nonostante su un adesivi ci sia scritto max 40 kg nn ho resistito e gli ho fatto portare 10 kg in più :D. il motore come già detto spinge bene, e dico, se questo è un 50 automatico, i pitbike già 110 faranno divertire come i pazzi!!!!!!!!! lo stesso vale per il suono, ti da un brivido particolare :D il carburatore è un mikuni, e a dire il vero anke ben to...... anke le finiture nn sono affatto male!!!!!!!!!! insomma, devo ammettere ke se i cinesi a fare minimoto nn sono il massimo, coi 4t vanno davvero forte, basti vedere i pitbike cinesi ke sono fatti davvero bene e anke questo cosino nn si direbbe mai ke è cina.... (beh lo si direbbe ma nn ha i problemi delle mini...credo e spero :D). raga, dimenticandomi del rodaggio io una tiratina gliel'ho data, ma giusto un pezzettino....Dmb te ke sei esperto, cosa mi consigli x rodarlo? :si: |
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X DMBIMPORT
Hai quad 250cc? ho un amico interessato |
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gallauco via mp le trattative. |
prova ad aprire il carbu e dagli una pulita:si: p.s: che filtro ai????
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ma allora sei mona :D ho scritto ke ho risolto....
cmq ho un filtro ke è identico al polini in maglia di rete ;) |
stai calmo alex non ho letto tutto....io lo cambiato ho messo quello della malossi a cono ora va molto meglio:si: ti ricordi che faceva lo stesso lavoro con il mio
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ora va benone, nn lo tocco xkè poi dovrei ricarburare... :si: |
io offeso ma vaaaaaaaaaa ti butto solo per terra quando andiamo al pistino:smt155 :smt147 :smt098 :lol:
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cmq,adavadai se costa! |
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grazie heavy, è tanto ke nn faccio assetti :D |
dio proprio bello .....posta un video o un paio di foto pls:D
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eh video nn posso causa solito problema (mancanza adsl :() ma foto appena smette di piovere le metto ;)
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allora raga, aggiornamenti: ho messo la convergenza a 0° per provare, ed è tutt'altro ke reattivo, tende già a sottosterzare se si guida tranquilli, quindi lascio a zero...se invece si guida spinto, quando spalancate in uscita il 4t si mette a borbottare e scorreggiare molto forte, e nonostante sia un misero 50, permette di intraversare in uscita (fighissimo :D), con la convergenza a 0 ke è come essere tutt'uno con l'avantreno, si può controllare il traverso alla perfezione :si:
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alex ma al pistino prima o poi lo porterai il tuo nuovo giocattolino:asd: :si:
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